[問題] 關於避震塔的強度

看板CAR-TUNING作者時間17年前 (2007/06/05 21:53), 編輯推噓9(907)
留言16則, 7人參與, 最新討論串1/1
今天我表弟跟我說 , 他的global lancer避震塔裂開了 ..... 不過他有改裝避震器所以會發生這樣的狀況我並不意外 , 我剛剛去看過我表弟的車了 , 我發現那個避震塔竟然只是一片薄薄的鈑金!! 沒想到這片薄薄的鈑金竟然要幫車子吸收坑洞 , 上下坡的衝擊!! 我想在台灣這種rally級的路面 , 我看要不爆都難吧? 不過我回想了一下 , 以前我學生的時候看我同學把車子開到水溝裡 之前我同事酒駕把車開到安全島上 , 最後好像都是換三角架李仔串之類的 , 好像都沒爆避震塔 , 怎麼區區換個避震器就會把避震塔弄爆阿? 所以我想請問一下 , 在原廠設定的狀況下 , 在真的受到很大的衝擊情況下 , 到底第一線受害的零件是啥?! 到最後真的不行才會衝擊到避震塔? 那還有像我表弟這樣的狀況要怎麼修復阿? 謝謝各位囉 -- 大家都有部落格.....我也來參一腳!! (方便的話回應一下衝點人氣囉XD) http://spaces.msn.com/members/littlewhite0421/ 很高興跟大家交朋友囉!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.126.92.41

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在避震塔上座加強化墊圈了
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開多久才變成這樣呀??
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之前看過E46大改三個月就撕裂了
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改裝避震的話記得上座也要一併強化
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改過避震器本來就不能用本來的開車習慣去開拉
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市區路濫要慢 看到洞要閃 地太濫的地方不去
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我身邊的人改避陣器的我都沒看過有塔頂壞過的ㄟ
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我想開車習慣很重要拉
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推樓上 塔頂都毀了 輪圈應該也不是圓的了XD
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有的套裝避震器是連強化上座的
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問一下,改用強化上座之後,避震塔頂就不會壞嗎?
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因為聽起來是兩個不同的地方,所以會疑惑說這樣有關聯?
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加引擎室拉桿來分攤受力也有差,有的車甚至防火牆直接連
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避震塔的
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要開到塔頂列了...也是不簡單了....是上座壞還是車台壞呢?
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要修複的話.是車台的話.就去版金.作一下點焊..就OK了.
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