[紀實] 190417 國光 台中-1827-台北
搭乘路線：1827 台中→台北 經朝馬
客運業者：國光客運
車 號：FAB-035 出廠年份2012年
搭乘日期：2019.04.17 週三
搭乘區間：國光客運臺中車站→三重站
票 價： 285元（來回回程票）
天 氣：晴轉晴時多雲
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站牌名 抵達時間 上 下 總 備 註
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國光客運臺中車站 13:38到 7 - 7 (1826路線872-FW 13:31發車)
13:47開 停4月台，表定13:45發車
中山代售處 13:56
14:10被1871(391-FE，13:50發)追越
朝馬站(國光) 14:15到 8 - 15
14:19開
178 台中交流道 14:28 前方1619C(361-U5)，匝道塞車
174 大雅交流道 14:40 14:43超越1619C(361-U5)乘客稀少
168 豐原交流道 14:44
165 台中系統交流道 14:46 14:48被1619C(361-U5)追越
160 后里交流道 14:49
159 泰安服務區 14:50
150 三義交流道 14:57
140 銅鑼交流道 15:03
132 苗栗交流道 15:08
125 頭屋交流道 15:12
110 頭份交流道 15:23
99B新竹系統交流道 15:30
99A新竹系統交流道 15:30
95B新竹交流道 15:31
95A新竹交流道 15:32
91 竹北交流道 15:35
86 湖口服務區 15:39
83 湖口交流道 15:41
71 高架道路楊梅端 15:52
中壢轉接道南 15:58
59 中壢轉接道 15:59
中壢轉接道北 16:00 16:01超越1822(876-FU)
16:01被MU5097(B-6085)追越
52 機場系統交流道 16:04 16:05超越1840(KKA-1026)
35 泰山轉接道 16:15
33 五股交流道 16:17
32 五股轉接道 16:18
27 三重交流道 16:22
重陽站 16:24 - 1 14
三重站 16:29 - 2 12
說明：「上」交流道以進入匝道時間為準；
「下」＆「通過」交流道及系統交流道以通過出口牌（↗）時間為準。
總搭乘時間：2小時42分鐘。
抵達國光客運臺中轉運站時，1826路線(872-FW)正準備發車，因為回程票還未
劃位，所以還是輕鬆愜意慢慢來，等到 13:45班車進站停妥後才決定到櫃台劃位。
因為不常搭乘台中路線，感覺 FAB-與-FW/-FY/-FZ等應該差別不大，所以也沒特別
挑選班車搭乘，是日天氣晴朗駕駛在午後優閒時光中，不疾不徐地朝著終點前進，
本人於三重站下車約３分鐘後，下一班車1827路線(871-FW，臺中車站 14:15發車)
通過，本班車車行時間似乎比一般正常時間久？
臺中車站發車後，本車左轉八德街再右轉建國路，於自由路路口左轉行經自由
路二段，右轉臺灣大道直行到惠中路口再左轉，沿著惠中路一段直行，右轉市政北
一路，之後右轉河南路三段，左轉市政北二路，最後右轉朝富路抵達朝馬站。整體
而言，市區行車時間有點長且朝馬站停靠時間會再增加三到五分鐘，如果趕時間的
乘客，應該選擇搭乘1826路線會比較快速吧？！
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推
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重新修正時間，觀看照片檔案發現原來是在16:01時，MU5097同時追越1822(876-FU)
及本車，非16:05這個時間點XDDD
※ 編輯: FRSch768 (175.180.68.202), 04/22/2019 23:00:18