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討論串[新聞] 公路客運虧慘「路線狂減108條」爭取合理成本調13%+司機加薪5千
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Re: [新聞] 公路客運虧慘「路線狂減108條」爭取合理成本調13%+司機加薪5千
推噓6(6推 0噓 28→)留言34則，0人參與, 1月前最新作者sayin ( )時間1月前 (2025/11/23 11:46), 編輯資訊
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看到這個運價合理成本. 有些人可能不懂補貼跟合理成本、運價跟票價是怎麼串起來的. 是從汽車運輸業客貨運運價準則跟大眾運輸事業補貼辦法組合起來的. 運價準則第4、5、6條就說明運價是怎麼計算出來的. 裡面可以看到運價是合理成本×（１＋合理經營報酬率）÷平均每車公里全票乘客人數. 裡面的合理經營報酬率是
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[新聞] 公路客運虧慘「路線狂減108條」爭取合理成本調13%+司機加薪5千
推噓8(8推 0噓 17→)留言25則，0人參與, 1月前最新作者godofsex (性愛戰神)時間1月前 (2025/11/23 00:40), 編輯資訊
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公路客運虧慘「路線狂減108條」 爭取合理成本調13%+司機加薪5千. 2025年11月22日 10:02. ▲公路客運營收較疫情前仍衰退逾3成，6年來已停駛108條路線。（資料示意圖／國光客運提供）. 記者李姿慧／台北報導. 公路客運營運仍未擺脫谷底，今年1月到9月載客人數較疫情前衰退37.41%
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