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討論串[閒聊] 北市公車不依序進站的問題
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推噓3(3推 0噓 5→)留言8則,0人參與, 最新作者kimchimars (kimchimars)時間8年前 (2015/09/02 17:07), 8年前編輯資訊
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從小住在北市20多年,. 平常都是搭乘大眾運輸,. 公車不依序進站的問題好像存在已久。. 北市站牌除專用道外,目前都有劃設停靠區格位。. 我的習慣是站在搭乘路線的站牌旁邊,或是停靠區的前段位置。. 但時常發現,多台公車準備進站時,. 第一台在停靠區尾端就停靠,. 導致排在後面的公車不能上下車,. 或
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推噓7(7推 0噓 21→)留言28則,0人參與, 最新作者xiaowei (冷夜)時間8年前 (2015/09/02 18:06), 8年前編輯資訊
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1. 站牌位置. 有些路線的站牌位置本來就在比較後段,. 造成要搭乘該線的人通常也會在比較後段的位置候車. 2. 上車收票. 上車收票的路線因為只開前門,為方便乘客就近上車刷票,. 所以通常也會造成(相對)佔用停靠區後段的情況. 3. 搶客. 例如像捷運忠孝敦化站8號出口那邊的站位設計,. 若要搶客
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推噓1(1推 0噓 0→)留言1則,0人參與, 最新作者jangjyyu (章魚)時間8年前 (2015/09/03 00:04), 編輯資訊
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其實這問題真的很好解決,但相對的解決了這個問題另一個問題就產生了;. 這麼說好了一輛標準長度公車大約10~12公尺左右,. 而現在的站牌一個位置長度大約14~18公尺左右,就是一個站牌只能停一輛車. 但現在一個站牌上面通常有好幾路的公車號碼,正常來講2輛或3輛同站牌的車. 同時間前後進站,基本上後面
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