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討論串[問題] 路權問題
共 3 篇文章
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者sayin ( )時間14年前 (2011/10/02 09:33), 編輯資訊
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過去台汽時代除了一般公路客運路線. 其他全部是政府的. 現在路權的決定在於競標. 不過虧錢的可能要看交情吧. 搭有路權的公車保障在於保險賠償很清楚. 跑得了和尚跑不了廟. 野雞車只有團保還有看那些老闆有沒有心要多賠. 然後還要看他們會不會勞跑. 另外有路權的公車 有問題申訴的話. 主管機關可以找到公
(還有425個字)

推噓4(4推 0噓 10→)留言14則,0人參與, 最新作者kogamiyata (漂流煙盒)時間14年前 (2011/10/02 00:01), 編輯資訊
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已經是講統聯發生車輛故障事故. 我就聊聊今年所夢到的另一件事故吧. 主角是某客運FUSO U-MP618P(我不明講了 怕被河蟹). 當下我就跟在這台車後方約200多公尺(他在外線 我在中線). 也是發生左後輪兩顆跟車體分家的事件. 其中一顆不知是因摩擦內輪拱還是擋板 導致輪胎起火. 線上友台就馬上
(還有316個字)

推噓5(5推 0噓 7→)留言12則,0人參與, 最新作者Throwout (哈哈哈)時間14年前 (2011/10/01 22:40), 編輯資訊
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小弟不知道高速公路的路權是怎麼決定的. 今天統X又發生意外了. 印象中統X好像蠻常有意外事故的. 但是他在高速公路的路權好像也吃下蠻多的?. 北高路權也有. 大家都說要搭有路權的客運比較有保障. 但是如果有路權的公司車子保養也不確實的話 不就也有危險?. 另外 想問如果出意外太多次的話. 之後會有因
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