[新聞] 水湳轉運中心啟用 10線公車進駐、國道客運招商中已刪文
水湳轉運中心啟用 10線公車進駐、國道客運招商中
台中水湳轉運中心2026年8月5日正式啟用，但上午僅見公車駛入，未見國道客運進駐，引
發外界質疑。（黃玉燕／大紀元）
【大紀元2026年08月05日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中水湳轉運中心2026
年8月5日正式啟用，但上午僅見公車駛入，未見國道客運進駐，引發外界質疑交通局搶先
宣布啟用，是為即將卸任的盧秀燕市長解套？交通局長葉昭甫指出，各國道客運現有的服
務據點均租約尚未到期，未來規劃引進26條國道客運進駐，市府建設就是把已完成的部分
先開放給民眾使用，先引進10條公車路線及開放停車場。
斥資46億元的水湳轉運中心5日由市長盧秀燕宣布啟用，未來將陸續導入26條長途客運、
至少9條市區公車路線，並整合計程車、自用汽車、機車、YouBike及捷運等7種運具，打
造「七轉七接」的交通樞紐，啟用日起至9月4日止，停車場全面免收停車費。她說，台中
首座豐原轉運中心已投入營運，水湳轉運中心是第二座，今年底前台中火車站轉運中心也
將完成，未來再規劃烏日轉運中心，逐步形成四大轉運中心布局。
交通局長葉昭甫表示，水湳轉運中心第一階段啟用，提供停車場、YouBike及市區公車等
服務。其中停車場已於8月1日開放，規劃614席汽車位及1,253席機車位，並配合低碳智慧
理念，設604格自行車停車空間。
台中水湳轉運中心2026年8月5日正式啟用，但上午僅見公車駛入，未見國道客運進駐。（
黃玉燕／大紀元）
議員質疑轉運中心淪大型公車站
西屯區市議員陳淑華對此指出，水湳轉運中心原訂2022年底啟用，卻在市長盧秀燕任內延
宕至今。水湳轉運中心具轉乘、停車兩大通能，盧市長上任後將量體縮水4成，從地上7層
、地下4層，減少成地上4層、地下3層，國道客運月台也從78席縮水成42席，停車位原規
劃955個車位，只剩614個停車位。
陳淑華質疑，水湳轉運中心的啟用，竟只有停車場及公車進場，尚無國道客運進駐，連營
運商才剛簽約招商也未完成，沒有轉運功能的轉運中心淪大型公車站、停車場，啟用典禮
恐怕是為盧市長卸任前的解套。
https://www.epochtimes.com/b5/26/8/5/n14823786.htm/amp
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