[新聞] 自駕巴士沙盒實驗砸1.4億沒下文

看板Bus作者godofsex (性愛戰神)時間4周前 (2026/08/03 00:14)推噓5(5推 0噓 5→)

留言10則, 5人參與討論串1/1

自駕巴士沙盒實驗砸1.4億沒下文 04:10 2026/08/02 中國時報陳薏云、林縉明為解決客運駕駛人力不足問題，國內擬推動「自駕巴士」，圖為台中市水湳自駕巴士實證運行計畫使用車輛。（台中市政府提供／陳淑娥台中傳真）為解決客運駕駛人力不足問題，國內擬推動「自駕巴士」。交通部之前補助5縣市1億4572萬餘，進行8項自駕巴士「沙盒實驗計畫」，但審計部報告指出，計畫卻未將營運可行性、永續利用及商業模式納入評比重點，導致沙盒實驗結束後即「斷尾」。審計部表示，交通部自106年推動智慧運輸系統發展建設計畫（ITS計畫），導入科技以提升交通安全，並補助地方政府進行沙盒實驗計畫所需之智慧路側設備，包含環境監測攝影機、行人偵測攝影機、LED告示牌等基礎設施，補助金額合計1.4億餘元。但截至115年4月底，各地方政府辦理自駕巴士沙盒試辦計畫，因屬實驗創新性質，不同車輛廠商間所使用系統與智慧路側設備規格相容性低，且國內市場尚缺乏成熟商業模式、載客量不足等因素，導致計畫大多於2年沙盒實驗期滿後即終止，連帶使得建置的智慧路側設備，於計畫結案後閒置未用或面臨移作他用情形。審計部指出，這與交通部當初所訂計畫，執行結案後各項受補助設備應至少提供服務5年之規定不符，報告認為，交通部過去審查補助計畫時，未來營運可行性、永續利用及商業模式未納入評比重點，導致沙盒實驗結束後即「斷尾」，難以真正落地，更造成公共資源效益大打折扣。對此，交通部回應，商業模式及市場規模仍在發展中，交通部自115年度起，將落地應用、永續維運、營運模式及商業可行性，納入ITS補助計畫審查重要評比項目，輔導地方政府結合在地服務，研提預期落地服務與商業模式規畫，並考量自駕技術更迭迅速與前瞻實驗特性，將設備服務年限彈性調整為符合驗證周期的合理年限，以符合實驗型計畫需求。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20260802000390-260118 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.105.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1785687257.A.549.html

→

cccmn

08/03 10:01, 4周前 , 1^F

08/03 10:01, 1^F

推

visa9527

08/03 10:43, 4周前 , 2^F

08/03 10:43, 2^F

→

visa9527

08/03 10:45, 4周前 , 3^F

08/03 10:45, 3^F