[情報] 8/16起1551將由國光、大都會、光華聯營

看板Bus作者 (棒球板林威助)時間3月前 (2025/08/14 20:37), 編輯推噓23(23047)
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首頁 묠最新消息 묠有關「【1551】基隆-新店」國道路線,自114年8月16日起將由本公 司、大都會及光華巴士聯合營運,敬請旅客多加留意並持續支持。 https://www.kingbus.com.tw/page.html?seq=1031 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.96.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1755175038.A.5C2.html

08/14 20:38, 3月前 , 1F
國光!
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08/14 20:42, 3月前 , 2F
好奇三家都是基隆端出車嗎
08/14 20:42, 2F

08/14 20:48, 3月前 , 3F
居然是空白公告無內文XD
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08/14 20:49, 3月前 , 4F
而且鳥家找的是光華
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08/14 20:50, 3月前 , 5F
所以我發才不了文啊XD 細節部份尚待完整說明
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08/14 21:04, 3月前 , 6F
晚尖峰那班都可以拿三排去跑 就知道運量有多差
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08/14 21:50, 3月前 , 7F
基客哪有人能出= =
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08/14 22:34, 3月前 , 8F
所以是光華出 聽說是從9006抽
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08/14 22:52, 3月前 , 9F
不太懂。 替代性這麼高的路線公總為何不直接允許關掉
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08/14 22:53, 3月前 , 10F
9006的晚尖峰士林就載不完了。跑去新店載蚊子
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08/14 22:54, 3月前 , 11F
因為地方政府不同意啊
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08/14 22:54, 3月前 , 12F
順帶一提,公告已暫時下架
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08/14 23:12, 3月前 , 13F
9006的運能還算夠 但去救1551就說不過去了
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08/14 23:12, 3月前 , 14F
覺得開1800B 經舊宗路的版本就好
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08/14 23:12, 3月前 , 15F
之後全部班次拉去舊宗路也沒差 潭美還有1802
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08/14 23:28, 3月前 , 16F
我也覺得1800挪幾個班次經舊宗路就好
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08/14 23:44, 3月前 , 17F
話說回來。 1551在市區蛇的時間。比行駛高速公路的時
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08/14 23:44, 3月前 , 18F
間久。 要不要乾脆改編9xx 新北營運 這樣基隆跟台北市
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08/14 23:44, 3月前 , 19F
都能跑
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08/15 01:05, 3月前 , 20F
國光好像把這條拿掉了 看要不要先刪掉
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08/15 01:06, 3月前 , 21F
連結拿掉才對
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08/15 01:25, 3月前 , 22F
再請大家等一下哩,預計會有正式公告
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08/15 02:06, 3月前 , 23F
松山先拿掉zzz
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08/15 02:09, 3月前 , 24F
現在1551這個班次量不如提早放棄舊宗乘客比較實在
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08/15 02:18, 3月前 , 25F
觀察6:50班次,開車25分1800已經到松山高中,1551才到
08/15 02:18, 25F

08/15 02:18, 3月前 , 26F
潭美國小,松山車站時間則和台鐵差不多
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08/15 03:16, 3月前 , 27F
光華如果是9006的話不曉得是不是先士林發車半趟到基隆後
08/15 03:16, 27F

08/15 03:16, 3月前 , 28F
變成1551最後再半趟9006回士林?
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08/15 03:50, 3月前 , 29F
1551本來市區偷載的才賺(
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08/15 03:51, 3月前 , 30F
真的該移撥新北市或允許短端載客
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08/15 03:51, 3月前 , 31F
然後其實內湖新店間根本不能算短端
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08/15 03:52, 3月前 , 32F
1551應該是公路客運借道國道?
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08/15 04:36, 3月前 , 33F
1551會禁雙北短端是因跟基隆路幹線(650)競爭吧
08/15 04:36, 33F

08/15 04:38, 3月前 , 34F
雖說現在兩線班距 基隆路幹線是狂勝啦....
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08/15 08:50, 3月前 , 35F
1551的條件沒有地方政府願意接手,他是借道行駛國道
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08/15 08:50, 3月前 , 36F
的公路客運沒錯,但在2010年代初期公路總局引用錯誤
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08/15 08:50, 3月前 , 37F
法規導致一堆這種路線被「升格」成國道客運禁止短程
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08/15 08:50, 3月前 , 38F
載客,福和似乎有曾經就這件事提起行政訴訟,可是結
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08/15 08:50, 3月前 , 39F
果嘛……
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08/15 08:59, 3月前 , 40F
另外短端的定義是有無跨越高速公路,不是有無跨越縣
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08/15 08:59, 3月前 , 41F
市或直轄市。
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08/15 09:26, 3月前 , 42F
那為什麼當初1802可以逃過一劫(?
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08/15 09:26, 3月前 , 43F
我記得連1803差點都要變成不能短程
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08/15 09:33, 3月前 , 44F
1803當時好像是卡桃園那邊 所以那波沒影響到1802
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08/15 09:33, 3月前 , 45F
btw剛聽說國光南高屏要撤站了
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08/15 10:30, 3月前 , 46F
福和時代我真的有搭1551從景美到市府過
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08/15 10:55, 3月前 , 47F
1551的條件看起來不錯呀. 改成9xx交給第一名. 說不定
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08/15 10:55, 3月前 , 48F
會變車海.
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08/15 10:56, 3月前 , 49F
只是看那個路線能不能改回最早的樣子就是了.
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08/15 11:40, 3月前 , 50F
1551在平面段太久了,縮到和平籃球館那邊可能比較好
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08/15 12:07, 3月前 , 51F
9/1 南高屏國光撤站 唉
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08/15 12:07, 3月前 , 52F
(時間不確定 推測而已)
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08/15 12:09, 3月前 , 53F
脆上面有人說8/31
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08/15 12:10, 3月前 , 54F
所以是1836、1837、1838、1839都要停駛了嗎?
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08/15 12:12, 3月前 , 55F
1836是嘉義站派車 應該沒關係
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08/15 12:12, 3月前 , 56F
主要還是高屏上來駐點的駕駛比較麻煩
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08/15 12:13, 3月前 , 57F
不過我不覺得1551第一名會想拿來玩
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08/15 12:13, 3月前 , 58F
畢竟同路廊的基隆路幹線還是很難打
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08/15 12:20, 3月前 , 59F
屏東站副站長在脆爆料
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08/15 12:21, 3月前 , 60F

08/15 13:09, 3月前 , 61F
屏東客運要接手嗎?
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08/15 13:09, 3月前 , 62F
那南高屏司機是直接到別的站住宿嗎(?
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08/15 13:13, 3月前 , 63F
大概1862 1871 1872 1873也會跟著一起消失
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08/15 13:15, 3月前 , 64F
連帶這些路線的西螺轉運站也一起跟著撤離
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08/15 13:20, 3月前 , 65F
有種玩意叫做「意願調查表」~
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08/15 15:12, 3月前 , 66F
9028的代駛也是年底到期,目前也沒有接駛業者的風聲
08/15 15:12, 66F

08/15 15:12, 3月前 , 67F
08/15 15:12, 67F

08/15 15:38, 3月前 , 68F
9028就看新北或宜蘭是否願意留D線轉型公車嘍
08/15 15:38, 68F

08/15 15:42, 3月前 , 69F
朝馬站也可以搬了 用不到那麼大
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08/15 15:55, 3月前 , 70F
朝馬不需要特別處理啊,不是都要搬去水湳了嗎www
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文章代碼(AID): #1edTX-N2 (Bus)