[新聞] 新北市公車年虧2億 議員黃淑君要求檢討路線
原文標題 新北市公車年虧2億 議員黃淑君要求檢討路線
新聞媒體 聯合新聞網
https://udn.com/news/story/7323/8483486
報導時間 2025-01-11 11:42
新聞全文
聯合報/記者李定宇/新北即時報導
新北市境內共350多條各式公車路線,是民眾仰賴通勤的主要方式,但其中99條路線長年
處於虧損狀態,交通局每年需補助約2億元維持公車運行,議員黃淑君認為許多重劃區虧
損是因未與捷運或YouBike站點結合導致民眾搭乘意願過低,交通局表示持續研議改善。
新北市境內公車業者包括大都會、國光、淡水、三重、指南、欣欣、首都、新店、台北、
基隆、大南、光華、新北等業者,在新北境內營運350條市區及國道、快速路線,是新北
市民通勤仰賴的重要交通工具。
不過350條公車路線中,有99條處於虧損狀態,觀察去年獲交通局補貼最高路線為台北客
運596、補貼約5百萬元。大都會橘18補助440萬、國光583補助380萬、指南580補助360萬
元、新店綠12補助365萬等,虧損的99條路線共約補助兩億元。
新北市議員黃淑君表示,新北市交通局公車路網規劃欠缺周全考量,過去大眾運輸檢討計
畫,從來沒有納入公車路線的規劃,無視地方實際需求,尤其是新興社區的需求很常被漠
視,只能仰賴民代自行發動問卷調查確認需求。
黃淑君說明,大眾運輸除軌道建設,更應該積極納入公車、水岸接駁、Youbike、計程車
站等規劃,市府若是偏頗規劃,會導致地方需求無法被滿足,希望市府在執行公車路網規
劃上,更應積極與地方民意保持互動,不然花破億預算補助公車路線的虧損,也無法解決
地方實際問題。
她舉例,浮洲合宜住宅近期民眾不斷反應585公車無法上車,調閱相關數據並長期蹲點觀
察,交通局和客運業者決定加開跳蛙公車嘗試解決運量。該班次目前為單向班車一次性接
駁,預計今年2月3日開始上路,才因此解決合宜住宅居民到亞東醫院捷運站轉乘的問題。
新北市交通局對此表示,新北公車路線雖然有些路線持續虧損,但經過審議委員會的討論
,部分路線處於偏遠地區,但仍有居民有搭乘需求,為考量居民所需因此持續補貼,以滿
足民眾交通方便,議員所提新興重劃區有虧損的狀況,交通局將持續與業者研議討論,適
當調整路線減少虧損狀況。
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至於能檢討出什麼東西,這個就不大好預測方向了(?
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