[新聞] 業者嘆調價杯水車薪 死路一條

看板Bus作者 (JHENGKUNLIN)時間1年前 (2024/10/09 08:47), 編輯推噓5(6112)
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業者嘆調價杯水車薪 死路一條 04:10 2024/10/09 中國時報 蔡明亘 疫後公共運輸齊喊漲,全台29家業者經營國道客運,路線達149條,面臨客源流失、缺工、 成本增加等難題,業者坦言「漲票價也難救」,若寒冬不過,恐走向死路一條。交通部公路 局表示,除5月調升運價外也協助業者徵才,去年起估每年補助經費約10億元,盼多管齊下 協助業界。 交通部5月核定調升國道客運路線運價後,業者陸續調漲,TPASS支援路線的乘客不受影響, 針對中長途票價調整,公路局統計至昨日止,共有7家業者37條路線在核定上限票價範圍內 ,已調整實施新票價。 雙北4大轉運站包括板橋、台北、市府及南港轉運站,皆有月台閒置情形,不具名業者分析 ,愈來愈多閒置月台代表國道客運業走下坡,且是急遽下墜,這次運價雖調整,但有調像沒 調,對業者來說杯水車薪難救火,該業者更直言,若經營環境持續艱困,可能走向死路一條 。 首都客運總經理李建文指出,業界面對缺工、客源流失、成本高漲等問題,多重壓力造成經 營艱困。國光客運表示,疫情影響已成延續性,經營中長途路線的業者仍背負虧損壓力,2 年檢討1次運價太久,盼政府正視問題,協助業者度過困境。 https://shorturl.at/LVIem -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.66.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1728434877.A.AC7.html

10/09 11:27, 1年前 , 1F
台鐵高鐵不漲 客運就很難漲
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10/09 12:26, 1年前 , 2F
客運在漲了幾波之後,現在真的是跟台鐵價差最小的時
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10/09 12:26, 1年前 , 3F
候,加上客運愈來愈塞,台鐵又陸續換新車,真的會慢
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10/09 12:26, 1年前 , 4F
慢把客源往台鐵推
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10/09 12:44, 1年前 , 5F
台鐵遲早會漲的,問題是大家沒那麼缺錢,很難接受長途客
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10/09 12:44, 1年前 , 6F
運搭乘時間比火車多1-3小時
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10/09 12:45, 1年前 , 7F
反正現在缺司機,不如把資源移到高鐵接駁路線
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10/09 13:22, 1年前 , 8F
台灣老問題 該漲的不漲 不漲的一直漲
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10/10 06:40, 1年前 , 9F
市府轉運站居然也有閒置月台我比較意外,板橋正面對決雙鐵
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10/10 06:42, 1年前 , 10F
又客源不夠,撐不下去正常,南港位置太偏,適合的路線剛好交
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10/10 06:44, 1年前 , 11F
流道設計又沒配合好,搞到南港端平面段太長又容易塞...
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10/10 06:46, 1年前 , 12F
Xperia 同意,但就是苦了高速公路附近,但離雙鐵有一段距離
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10/10 06:46, 1年前 , 13F
的長途乘客了...
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10/10 10:43, 1年前 , 14F
不管哪個行業 店家想要省的話就是往上租
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10/10 18:06, 1年前 , 15F
有不該漲的東西??
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10/10 22:51, 1年前 , 16F
你我的薪水
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10/11 03:26, 1年前 , 17F
樓上會不會是入錯行了?
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10/11 11:55, 1年前 , 18F
沒,凱槓一下而已(?
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10/11 11:55, 1年前 , 19F
真的不該漲的東西應該是我的體重QQ
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