[新聞] 台中公車駕駛日開15小時 保特瓶淪尿壺！多次膀胱炎
台中公車駕駛日開15小時 保特瓶淪尿壺！多次膀胱炎
太報
台中公車司機呈現人力荒。（與新聞當事人無關）取自台中市政府官網
台中市公車出現嚴重駕駛荒，市議員張芬郁今（17日）邀請公車駕駛與官員開座談會，24
歲魏先生說，去年4月加入駕駛一族，因無處上廁所多次膀胱炎，只好離職。台中市政府
交通局長葉昭甫表示，會將駕駛提出的意見列入改革方案。
既使公車業者最近提供獎金4000元，依然無法解決駕駛荒的問題！
張芬郁表示，公車駕駛勞動條件不佳，造成人力流失，衍生去年9月公車大減班、乘客抱
怨，形成惡性循環，去年11月交通局調整公車合理營運成本及基本里程運價，同時要求業
者對駕駛加薪，但目前看來並無果效。
市議員張芬郁與多位公車駕駛與交通局官員座談。市議員張芬郁提供
發起這場座談會的駕駛人王先生表示，駕駛工時長是普遍現象，勞檢查核只看見官方班表
，無法督促業者改善。
駕駛蕭先生說，工時14時至15時是常態，每天看見老婆的時間不到3小時。
另有駕駛表示，被客訴罰金低消1000元，大喊吃不消，希望審核客訴時不要只聽單方說詞
。
24歲的魏姓駕駛也說，去年4月開始當駕駛，竟因無法上廁所，造成膀胱炎，有人只好用
保特瓶在車上閃避監視器尿尿，這樣的工作環境太可怕，迫使他在任職半年後逃離。
台中市政府交通局長葉昭甫表示，駕駛提出的問題，會和業者溝通討論執行方式，包括公
開薪資計算依據、稽核機制、保險問題和車輛維修等。
至於工時計算涉及各家業者營運，但交通局已著手討論經由路線微調或公共場域共享機制
，找到適當的地點先行辦理，節省駕駛中間休息待命時間。
台中公車司機呈現人力荒。（與新聞當事人無關）取自台中市政府官網
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