[新聞] 南韓首爾市推自動駕駛公車「深夜A21」

看板Bus作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間2年前 (2023/12/05 22:12), 編輯推噓4(405)
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南韓首爾市推自動駕駛公車「深夜A21」 照顧深夜返家市民 2023-12-05 15:24 中央社/ 首爾5日專電 公車 南韓首爾市4日晚間起在合井至東大門之間營運深夜班次的自動駕駛公車,讓深夜下班或 必須一大早通勤的市民也有大眾交通工具可使用。 只在週間晚上11時30日至隔日凌晨5時10分營運的「深夜A21」公車,4日晚間正式開始為 首爾市民服務,為深夜、凌晨須往來合井至東大門之間的市民提供更便捷、價格低廉的交 通工具選擇。 深夜A21外型與一般公車並無太大差別,最大的不同,是這班公車主要是由自動駕駛系統 控制,車內為安全考量不提供站位,乘客須坐在位置上並繫妥安全帶,每班公車的駕駛座 上仍有司機,並安排安全人員協助因應緊急狀況,引導乘客確實入座等。 這班世界首台往來都心與副都心地區的自動駕駛深夜公車首日上路,就吸引不少市民前來 嘗鮮,深夜A21以70分鐘間隔,由兩台公車循環行經合井、弘大入口、新村、阿峴、西大 門、世宗路、鐘路1街、鐘路5街、東大門等交通熱點,乘客僅須在一般公車站等候,刷交 通卡上下車即可。 首爾市政府說明,深夜A21公車目前是以免費搭乘方式提供服務,但乘客上下車時仍須刷 交通卡,才不會影響換乘優惠;基本車資預計從明年上半年開始收費,為2500韓元(約新 台幣62元),比一般深夜公車車資低廉。 深夜A21公車的實際運行情報也與一般公車一樣,將會透過公車情報資訊系統回報,民眾 可透過NAVER等入口網站查詢到站時間等資訊。但若遇到大雪等有安全疑慮狀況,建議事 先查詢是否停駛。 首爾市的自動駕駛公車營運路線預計在明年延長至清涼里站,總長13.2公里,並視營運狀 況考量擴大路線範圍及營運時間,目標24小時全天候營運,為市民提供更完善服務。 https://udn.com/news/story/6812/7619825 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.203.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1701785537.A.227.html

12/05 22:43, 2年前 , 1F
都會區自駕深夜公車好像有搞頭?
12/05 22:43, 1F

12/05 23:07, 2年前 , 2F
蠻讚的,記得信義路之前也有,好像碰到疫情後就再見了
12/05 23:07, 2F

12/06 00:04, 2年前 , 3F
太神
12/06 00:04, 3F

12/06 11:45, 2年前 , 4F
還是需要司機,這樣人力調度上有什麼優勢嗎?
12/06 11:45, 4F

12/06 12:26, 2年前 , 5F
過渡期沒辦法 但至少司機不用用100%的專注度開車
12/06 12:26, 5F

12/06 12:26, 2年前 , 6F
等真正商業化之後就可以舒緩人力荒
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12/06 14:15, 2年前 , 7F
如果商業化後上面的不一定要是有大車照的,我的想法是這樣
12/06 14:15, 7F

12/06 14:15, 2年前 , 8F
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12/06 19:21, 2年前 , 9F
真正商轉應該無人化有遠端監控,參考美國的無人計程車
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