Re: [新聞] TPASS上路桃園4條短程接駁載客率低 1

看板Bus作者 (kid)時間2年前 (2023/09/15 12:55), 2年前編輯推噓2(2推 0噓 7→)
留言9則, 5人參與, 2年前最新討論串1/1
不如把藝文特區往機捷的端點改到桃園火車站後站廣場 ,中間都不停,除了舒適度,區間站 位多 對號提早買,其實轉乘性跟在接駁車上的時間大勝到機捷山鼻,同理統聯218從廣豐 新天地改往桃園火車站後站廣場,中間不停也是好的選項 基本上方便性、舒適性、通勤時 間本來間不能三者兼顧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.191.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1694753712.A.7C5.html ※ 編輯: firewindband (49.216.191.127 臺灣), 09/15/2023 12:56:51
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09/15 12:59, 2年前 , 1F
本來就接駁車性質 不會影響重疊路線的公車客源 類
09/15 12:59, 1F
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09/15 12:59, 2年前 , 2F
似 桃園市政府直達桃園火車站的路線
09/15 12:59, 2F
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09/15 15:19, 2年前 , 3F
藝文去前站就好了
09/15 15:19, 3F
推
09/15 15:31, 2年前 , 4F
成本問題啊，你要找誰開這條路線...
09/15 15:31, 4F
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09/15 15:33, 2年前 , 5F
而且你要這樣改從桃園火車站出發，直接上林口不是比較快
09/15 15:33, 5F
推
09/15 17:21, 2年前 , 6F
桃園火車已經夠擠了，去機捷分流吧
09/15 17:21, 6F
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09/15 23:10, 2年前 , 7F
這樣的話乾脆開一個腳踏車專用道讓大家能安全的騎車去桃
09/15 23:10, 7F
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09/15 23:10, 2年前 , 8F
火這樣效率還比較高
09/15 23:10, 8F
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09/16 00:25, 2年前 , 9F
去林口同樣有上高速 要不走山路 不適合吧
09/16 00:25, 9F
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