[情報] 統聯1665（新店=宜蘭） 8/18通車

看板Bus作者 (阿電)時間1年前 (2022/08/11 10:55), 編輯推噓19(19推 0噓 37→)
留言56則, 18人參與, 1年前最新討論串1/1
看到沒人轉就轉一下，原本是在FB看到有人轉貼 但這邊還是放個官網連結 https://www.ubus.com.tw/News/Announcement/1063 https://www.ubus.com.tw/upload/105317/1665-FB-2.jpg
宣傳海報 時刻表： https://www.ubus.com.tw/Booking/StationInquiry/98 往宜蘭 https://www.ubus.com.tw/Booking/StationInquiry/99 往新店 此外在YouTube上還找到了疑似提供內部駕駛使用的行車路程景 主要是台北端停靠站的部分，大都是直接和聯營公車站點共用 https://www.youtube.com/watch?v=mW46ER4a8E0
以上資訊提供各位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.153.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1660186551.A.45D.html
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08/11 11:07, 1年前 , 1F
禮拜一1元是限定南下方向嗎
08/11 11:07, 1F
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08/11 11:13, 1年前 , 2F
大坪林-公館-國三甲-國三-國五-礁溪-宜蘭喔
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08/11 11:18, 1年前 , 3F
公館的位置不在捷運站而是聯營公館站牌
08/11 11:18, 3F
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08/11 11:20, 1年前 , 4F
臺大、臺科多一個選擇可以返鄉/通勤了
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08/11 11:37, 1年前 , 5F
大坪林是有跟新店站一樣規劃大客車停車區嗎
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08/11 11:43, 1年前 , 6F
要把大坪林當轉運 當初就要設計好吧
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08/11 11:43, 1年前 , 7F
不是沒做就隨便核定 位置不夠就塗掉紅線變公車專用
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08/11 11:43, 1年前 , 8F
然後留白區（紅線）不夠長 民權路彎不過 又要大塞車了
08/11 11:43, 8F
推
08/11 13:30, 1年前 , 9F
8/18 沒有1元搭車，8/22, 8/29, 9/5, 9/12 才有1元搭
08/11 13:30, 9F
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08/11 13:30, 1年前 , 10F
車，限定 大坪林站，宜蘭轉運站
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08/11 13:31, 1年前 , 11F
感謝po文分享
08/11 13:31, 11F
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08/11 15:05, 1年前 , 12F
9028要收了
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08/11 15:53, 1年前 , 13F
9028到羅東、蘇澳，客群又不一樣
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08/11 16:02, 1年前 , 14F
不收很好啊 一起擠在路邊比較熱鬧
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08/11 16:36, 1年前 , 15F
影片第一幕就錯了吧 辛亥隧道？不是臺北I隧道嗎
08/11 16:36, 15F
推
08/11 17:56, 1年前 , 16F
怎不考慮從新店站發車而是擠在大坪林？
08/11 17:56, 16F
推
08/11 18:00, 1年前 , 17F
若路程景正確的話大坪林這種繞法超花時間的，民族轉建國
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08/11 18:00, 1年前 , 18F
(更正)民權轉建國尖峰超瓶頸
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08/11 20:03, 1年前 , 19F
樓上，這條不用走建國啊，直接辛亥路接國3甲，很順啊
08/11 20:03, 19F
推
08/11 20:11, 1年前 , 20F
他是指新店的民權路轉建國路...
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08/11 20:13, 1年前 , 21F
沒有 他是指在新店市區的折返法
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08/11 20:16, 1年前 , 22F
北新－建國－民族－北新
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08/11 20:17, 1年前 , 23F
更正 北新－民權－建國－民族－北新
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推
08/11 20:57, 1年前 , 24F
說不定是單向上下車？這樣就不用考慮迴轉問題
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08/11 20:58, 1年前 , 25F
應該說可以直接往景美開，不用再特意迴轉至對向車牌
08/11 20:58, 25F
推
08/11 21:05, 1年前 , 26F
而且北新民權路口，公車可以迴轉&左轉，直接迴轉也行
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08/11 22:40, 1年前 , 27F
宜蘭外環道也是另一個比較耗時的地方
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08/11 22:41, 1年前 , 28F
結論 只有礁溪-公館有利用價值 其他的寧可搭其他
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08/11 22:42, 1年前 , 29F
也不要去繞宜蘭環市路大繞加一大堆紅綠燈
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08/11 22:53, 1年前 , 30F
北新路民權路口塞成那樣還在公車特權左轉
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08/11 22:57, 1年前 , 31F
停在大坪林若是要走北新橋不就要短距離內橫切多車道
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08/11 22:58, 1年前 , 32F
簡單而言 用新店站當據點比較適合吧 那裡才有設計轉運
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08/11 22:58, 1年前 , 33F
站
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08/11 22:59, 1年前 , 34F
沿著北新路到大坪林也沒差那5-10分鐘
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08/11 23:27, 1年前 , 35F
這條路線有宜蘭市公所補助100萬/年
08/11 23:27, 35F
推
08/12 15:07, 1年前 , 36F
新店站的月台也滿了吧，除非有公車願意讓出來
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08/12 16:38, 1年前 , 37F
應該是指統聯自有的新店站
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推
08/12 19:15, 1年前 , 38F
中央路也沒辦法折返啊，除非下安坑交流道到公館折返
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08/13 09:01, 1年前 , 39F
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08/13 09:06, 1年前 , 40F
設在 在高速公路路口 一排紅線塗掉 改特權專用
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08/13 09:06, 1年前 , 41F
停一台客運立刻少一線 （非臨停）
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08/13 09:06, 1年前 , 42F
新店的交通會亂絕對不止車多的問題而已
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08/13 09:06, 1年前 , 43F
後期的畫蛇添足也佔了很大的因素
08/13 09:06, 43F
推
08/13 11:10, 1年前 , 44F
現在這位市長上台後 新北道路標線確實多了不少畫蛇添
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08/13 11:10, 1年前 , 45F
足不知所云的設計
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08/13 11:11, 1年前 , 46F
這問題不只在新店區有而已
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08/13 14:41, 1年前 , 47F
這要等央北轉運站完工才能改善了吧
08/13 14:41, 47F
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08/14 08:38, 1年前 , 48F
為什麼不多停臺大站和臺大綜合體育館站?羅斯福路右轉
08/14 08:38, 48F
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08/14 08:39, 1年前 , 49F
新生南路再右轉辛亥路就好了甚至可以考慮辛亥路沿線
08/14 08:39, 49F
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08/14 08:39, 1年前 , 50F
設站多撈客人
08/14 08:39, 50F
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08/14 12:39, 1年前 , 51F
捷運公館站總量管制吧 所以只能走基隆路
08/14 12:39, 51F
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08/15 12:16, 1年前 , 52F
走基隆路的話多停臺灣科技大學、臺大癌醫和基隆長興
08/15 12:16, 52F
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08/15 12:17, 1年前 , 53F
街口不用多花多少時間可以再撈一點客人
08/15 12:17, 53F
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08/16 13:08, 1年前 , 54F
樓上可以發函去建議啊
08/16 13:08, 54F
推
08/18 10:32, 1年前 , 55F
公館站總量管制也可以直接跳過不設站直接停臺大反正
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08/18 10:32, 1年前 , 56F
差沒有多少路
08/18 10:32, 56F
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