[討論] 日統客運

看板Bus作者 (新用戶)時間3年前 (2022/07/13 15:39), 3年前編輯推噓-2(8推 10噓 46→)
留言64則, 20人參與, 3年前最新討論串1/1
如題 日統已經把部分接駁路線改成小巴行駛 但是收的票價依然是三排座 這樣不會有問題吧 還是原本票價就沒有收到額定上限（印象中有） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.31.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1657697978.A.9B2.html
推
07/13 15:46, 3年前 , 1F
小巴也是三排座啊（大誤
07/13 15:46, 1F
推
07/13 15:49, 3年前 , 2F
公總怕他不排除解散 早就各種通融
07/13 15:49, 2F
→
07/13 17:13, 3年前 , 3F
高鐵雲林站真的重創雲林國道路線
07/13 17:13, 3F
推
07/13 19:51, 3年前 , 4F
推2樓XD 不過憑良心講這間客運願意繼續撐 公總該感謝他了
07/13 19:51, 4F
感謝歸感謝 票價上不能這樣子投機吧 檢舉會有效果嗎 另外 這種虧本路線停駛 交給統 聯 國光這種有黃金路線的客運公司 不是比較好嗎 ※ 編輯: aiko6576 (180.217.6.109 臺灣), 07/13/2022 20:08:53
噓
07/13 20:20, 3年前 , 5F
賠錢貨除非政府要求，你以為國光與統聯願意接手喔？別
07/13 20:20, 5F
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07/13 20:20, 3年前 , 6F
傻啦
07/13 20:20, 6F
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07/13 20:25, 3年前 , 7F
各種通融表示公總自己也很清楚日統一旦倒掉，這些國道
07/13 20:25, 7F
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07/13 20:25, 3年前 , 8F
路線不可能有人接手
07/13 20:25, 8F
用北高 北南 北中等等路權協調一下不行嗎 還是法規規定除非業者申請停駛或者出嚴 重事故 否則許可證無條件延長 ※ 編輯: aiko6576 (180.217.6.109 臺灣), 07/13/2022 20:35:39
推
07/13 20:54, 3年前 , 9F
日統這些往返台北的路線收掉其實也只是早晚的問題而已
07/13 20:54, 9F
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07/13 20:55, 3年前 , 10F
我能理解原po覺得不公平，但是我覺得有車搭已經要知足了
07/13 20:55, 10F
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07/13 20:56, 3年前 , 11F
如果要踩這麼硬也只是加速日統出局的速度而已
07/13 20:56, 11F
推
07/13 21:41, 3年前 , 12F
其實日通可以收攤了吧，一直做賠錢的生意，該收一收了吧...
07/13 21:41, 12F
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07/13 21:41, 3年前 , 13F
.
07/13 21:41, 13F
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07/13 22:43, 3年前 , 14F
什麼都用威脅當台灣是人治國家喔
07/13 22:43, 14F
噓
07/13 22:52, 3年前 , 15F
別以為什麼靠威脅就有用 到最後班次減光光受害的還是
07/13 22:52, 15F
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07/13 22:52, 3年前 , 16F
乘客
07/13 22:52, 16F
推
07/13 23:24, 3年前 , 17F
原PO講的3條路線，北高已經退出至少2間業者，也沒有再開
07/13 23:24, 17F
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07/13 23:25, 3年前 , 18F
放路權，北南北中除了走一高的大概只有和欣還沒有太社會
07/13 23:25, 18F
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07/13 23:25, 3年前 , 19F
責任的國道/公路客運，國光統聯手上一大把
07/13 23:25, 19F
推
07/13 23:33, 3年前 , 20F
只要政府一天沒有編列社福半票差額的補貼，還在用把半票
07/13 23:33, 20F
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07/13 23:34, 3年前 , 21F
差額納進運價公式用全票乘客多付一點的方式來「交叉補貼
07/13 23:34, 21F
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07/13 23:35, 3年前 , 22F
」這種路線永遠不得翻身的
07/13 23:35, 22F
噓
07/14 00:57, 3年前 , 23F
這時代連一點小屁事都有記者報，威脅有可能嗎
07/14 00:57, 23F
※ 編輯: aiko6576 (49.216.25.218 臺灣), 07/14/2022 00:59:06
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07/14 00:59, 3年前 , 24F
日統根本也想收了，只是公總跟現在的縣長都不想收
07/14 00:59, 24F
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07/14 01:00, 3年前 , 25F
剛好二大黨…
07/14 01:00, 25F
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07/14 01:01, 3年前 , 26F
以後誰會接手…以現在疫情的情況，不會有人接手
07/14 01:01, 26F
噓
07/14 12:03, 3年前 , 27F
小朋友，聽不懂我在上面講的人話嗎？國光統聯兩家的中
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07/14 12:03, 3年前 , 28F
長途國道路線群，現在對照疫情前的班次砍了多少%，自己
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07/14 12:03, 3年前 , 29F
要不要爬一下資料？不要只會活在自己的世界做白日夢！
07/14 12:03, 29F
但是那幾條不可能不賺啊 只是賺的變少了 看得懂我打的字嗎 原來你的app可以說出語音 喔 我到是完全沒有聽到你說的人話（？）啦 不要以為每個人跟你的app一樣特殊喔 可 以播放聲音
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07/14 12:56, 3年前 , 30F
黃金路線?現在開一台賠一台大家在比氣長的好不...
07/14 12:56, 30F
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07/14 16:26, 3年前 , 31F
賠錢出來做社會責任還要被你罵違法 這樣合理嗎？ 到
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07/14 16:26, 3年前 , 32F
時候一個不爽大家都沒得搭 用同理心去想想看為什麼他
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07/14 16:26, 3年前 , 33F
這樣搞工總連個屁都不敢放
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所以做社會責任就可以這樣嗎 我的問題點在於用toyota中巴接駁到底可不可以繼續收三 排價格 說難聽點 社會責任關我? ※ 編輯: aiko6576 (49.216.20.201 臺灣), 07/14/2022 18:37:19
噓
07/14 18:45, 3年前 , 34F
既然你都講出社會責任不關我事，那請你投訴公總、媒體
07/14 18:45, 34F
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07/14 18:45, 3年前 , 35F
試試看，給日統林老闆在商場上的最後解脫。虧損代表營
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07/14 18:45, 3年前 , 36F
業利益率是負值，不是你口中的賺少一點而已。
07/14 18:45, 36F
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07/14 18:53, 3年前 , 37F
良心建議原po：多唸點書、要吃人間煙火
07/14 18:53, 37F
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07/14 18:56, 3年前 , 38F
現在西部國道客運沒幾條賺錢了，早就已經是公總跪著請業者
07/14 18:56, 38F
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07/14 18:58, 3年前 , 39F
繼續經營，原po怎麼會有公總還高高在上能指揮業者的想法?
07/14 18:58, 39F
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07/14 19:47, 3年前 , 40F
也許真的是賺得變少~~但其他虧損洞又更大~~怎能兩平?
07/14 19:47, 40F
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07/14 19:49, 3年前 , 41F
建議可以試算整組成本後再來批評~~或是你有興趣接手?
07/14 19:49, 41F
感謝建議 已撥打0800投訴 等待結果中 ※ 編輯: aiko6576 (49.216.20.201 臺灣), 07/14/2022 19:53:15
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07/14 20:31, 3年前 , 42F
投訴成不成我是不知道，但回看2019年的新聞，中型
07/14 20:31, 42F
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07/14 20:31, 3年前 , 43F
巴士這部分這也是公總協助下的成果https://i.imgur.
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07/14 20:31, 3年前 , 44F
com/yF68D4U.jpg
07/14 20:31, 44F
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07/14 20:34, 3年前 , 45F
連結重貼
07/14 20:34, 45F
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07/14 20:39, 3年前 , 46F
另外2019年3月有訂定「國道客運路線平面路段需求反
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07/14 20:39, 3年前 , 47F
應式運輸服務試辦申請處理原則」，第四點提到不同運
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07/14 20:39, 3年前 , 48F
具、第六點提到申請時需提出車種規劃。當然我們無法
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07/14 20:39, 3年前 , 49F
得知詳細內容，但如果本來就允許用中巴的話，那投訴
07/14 20:39, 49F
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07/14 20:39, 3年前 , 50F
也沒有用喔。
07/14 20:39, 50F
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07/14 20:56, 3年前 , 51F
補法源依據 https://reurl.cc/vdVl8N
07/14 20:56, 51F
噓
07/14 20:59, 3年前 , 52F
補2019年的新聞 #1TsbcUZB (Bus)
07/14 20:59, 52F
噓
07/15 00:01, 3年前 , 53F
原PO住三條崙還是台西還是麥寮海邊？搞到大家沒車搭
07/15 00:01, 53F
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07/15 00:02, 3年前 , 54F
那是全盤皆輸，疫情造成的嚴峻狀況真的不只少賺而已
07/15 00:02, 54F
噓
07/15 04:14, 3年前 , 55F
無聊
07/15 04:14, 55F
噓
07/15 11:40, 3年前 , 56F
說得人家不高興不開了還要帶禮物去登門拜託他開車
07/15 11:40, 56F
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07/15 11:40, 3年前 , 57F
就麻煩了
07/15 11:40, 57F
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07/16 06:49, 3年前 , 58F
公總一項都是台北高高在上想法 真的沒錯
07/16 06:49, 58F
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07/16 06:49, 3年前 , 59F
死都不肯搬出台北
07/16 06:49, 59F
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07/16 09:18, 3年前 , 60F
樓上當各地立委失能了？
07/16 09:18, 60F
噓
07/16 12:08, 3年前 , 61F
立委在「人本交通」方面失能沒錯啊
07/16 12:08, 61F
推
07/16 13:37, 3年前 , 62F
這地區的路線一看潮汐現象就非常明顯，不利整體客座率
07/16 13:37, 62F
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07/16 13:37, 3年前 , 63F
提升，路線長也不利尖峰來回跑多加班，再來個老年化，
07/16 13:37, 63F
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07/16 13:37, 3年前 , 64F
啊囧。老板把車跟地賣一賣去存美金定期可能還比較賺
07/16 13:37, 64F
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