[新聞] 分隔島設公車站牌難行又沒座位 老人家冒險擺塑膠椅等車

看板Bus作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間3年前 (2022/03/31 00:32), 編輯推噓6(602)
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分隔島設公車站牌難行又沒座位 老人家冒險擺塑膠椅等車 12:512022/03/30 中時 洪靖宜 公車站牌設立在分隔島中,還擺有一張塑膠椅。(洪靖宜攝) 小港機場附近的航警局公車站牌就設立在快慢分隔島上,民眾要等車都得穿越車道,由於 環境簡陋,還有老人家等累了,只好拿張塑膠椅來休息邊等車,看上去十分危險。交通局 說,該處將會把站牌移到人行道,路線也會調整,設置候車設施,預計今年3月份完工。 高雄小港機場附近的航警局公車站牌,就設立在快慢分隔島上,民眾得站在上頭等車,相 當危險,加上許多老人家等累了,又沒有座位可坐,就有人自備塑膠椅到該處等車,附近 住戶說,不知道塑膠椅是誰擺的,但平時有許多老人家會帶著孫子來搭車,等累了又沒地 方坐,只好自備塑膠椅。 小港區山東里長楊坤止說,明明慢車道地上已經有畫有公車停靠區一陣子,不知道為何公 車仍行駛在原路線。 交通局主秘許啟明說,由於航警局公車站牌受限快慢分隔島寬度只有90公分,無法設置候 車座椅等設施,交通局日前現地會勘規劃將現場站牌,從快慢分隔道遷移到人行道,規劃 公車停靠區等候車設施,路線也會調整現有快車道到慢車道行駛,預計3月底完工。 另外像是旗津廣濟宮也有同樣狀況,公車站牌旗津二路受限空間無法設置候車設施,交通 局也說會盡速現勘來調整。高雄市交通局每年針對受限路型設於分隔島上公車站進行候車 環境改善,包括中華路、民族路等,以無障礙觀點進行整體檢視,增設無障礙坡道、欄杆 、候車亭、座椅及配合公車降低月台高度等,至111年底將累計改善完成163處。 https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20220330002725-260405 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.120.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1648657963.A.96B.html

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這站牌怎麼設計的……?
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高雄以前不少站牌設置在快慢車道分隔島 不夠寬的也
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是硬設 記得以前中華路某些還比新聞這個窄
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營客也有一些站牌設在慢車道,然後司機都從快車道飆
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03/31 10:07, 3年前 , 5F
過去,過站不停被投訴很多次XDD
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03/31 11:53, 3年前 , 6F
以前設站都沒規範 導致亂象叢生 事故頻傳
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03/31 18:53, 7F

04/23 00:02, , 8F
把分隔島整個拆掉不就好了!
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