[情報] 跳蛙公車 木柵-捷運新埔站(經埔墘) 停駛

看板Bus作者 (我爸蔡進炮)時間5年前 (2020/10/30 08:19), 5年前編輯推噓9(9036)
留言45則, 9人參與, 5年前最新討論串1/1
指南客運 木柵-捷運新埔站(經埔墘) 行駛至11/08 停駛前班次: 18:00 (例假日停駛) 消息來源: 指南客運官網 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.167.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1604017176.A.848.html

10/30 08:34, 5年前 , 1F
官網最新消息寫11/9停駛
10/30 08:34, 1F
謝謝 已更新

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比較意外的是這條能撐到現在
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※ 編輯: nagerlin32 (39.11.167.205 臺灣), 10/30/2020 09:00:48

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可以轉去BusTimes版
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不過要符合格式
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政大那看到車開過去人都很少
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單向往板橋如果是週四週五政大會有一定的人搭啦,不過
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回程真的載空氣
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主要問題是時間切得太尷尬,如果設在17:30發車可能好點
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因為有山上校區下課的人下山還要一段時間,而且會上到
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晚上六點之後沒課的很少,最多還是五點甚至四點就沒課
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昨晚在江子翠站前遇到隨手拍,前幾次看也都是空車..
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之前在新埔上泰文都有固定的客人搭。司機都會宣傳是加
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快版933
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這條本來就是指南端跑933的司機抽班跑的
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而且933會班距這麼不穩其實跟指南和中興角力有點關係
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說難聽點是指南自己亂搞
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以前是說好中興三重指南新光對發,後來指南有一段時間
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突然變成泰山發,這樣等於是每天開班的時候只有單邊在
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發(中興因為本身泰山站就會去支援三重所以影響不大)
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中興跟指南開始兄弟分家/面和心不和/分兩派也差不多是
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那個時間點開始的,兩邊旗下的公司頂多就基客跟中興這
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邊稍微處得好一點
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反過來看918、951其實指南都有超發搶客的現象存在
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1800發真的很尷尬,設1720或1820發都好
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1800剛下課是要衝過去膩
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且那時段很容易塞車,去七張/大坪林換環狀線會快許多
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根本就是時間爛,18點很奇怪,政附學生早就搭別的車走了,政
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大學生上到6點的也來不及搭。
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現在政大很少課是六點下課的,除非是有遇到加課或是特
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殊系所開的四學分/兩學分/三學分含助教課為四學分的課
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就跟我前面講的一樣,大部分都五點,早一點的四點就沒
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課了,如果要特意等到六點搭這班根本浪費時間
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1800是從新光站出來,到政大至少要十分鐘
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其實最大的問題就在於它沒抓準政大學生主要下課的時間
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棕21「17:05」「從政大一三角島發車」,也還是會有些
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政大人搭得上(雖然它要繞一圈政大社區,但是有不用在
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麥側擠著上車的優勢)
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而且被當半個學專的棕18也是整點每/半小時從麥側政大
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站牌發車走人,早期甚至還會有司機提前發走
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18:00不是趕不趕得上的問題,是「太晚了」
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扣除掉週四週五就沒課,要花時間打包行李回家所以比較
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晚離開學校的人以外,其餘的時間空蕩蕩居多
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11/01 06:14, 5年前 , 44F
918的調度權還是在中興,沒有所謂超發搶客的問題
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11/01 11:15, 5年前 , 45F
跳蛙募集不是民眾自己決定的時間嗎?
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文章代碼(AID): #1VcrmOX8 (Bus)