Re: [新聞] 首都集團再奪307五年經營權

看板Bus作者 (老胡做13年,青沼瞬活14年)時間3年前 (2020/09/08 03:47), 3年前編輯推噓-1(5推 6噓 104→)
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可能是因為調度站的關係吧! 畢竟台北的公車路線不像台中可以不把路線拉到調度站附近 (但因為台北這邊的公車調度站夠多,所以也不像高雄受限於長年未隨都市擴張而外移的調度站位置 而高雄受制於調度站位置,則導致公車路網未能與時俱進,服務鄰近的原縣區新興住宅區 並無形中導致了原縣區與原市區公車服務水準差距更難拉近弭平,也使原縣區和原市區間的連結無法更加緊密) 目前307的路線如果沒有比較大的變動的話,板橋端應該是真的沒有其他業者插手的空間 畢竟其他業者的其他調度站距離新海橋南端也大概有2公里以上的距離 而且除了大有巴士的新莊站以外,其餘三重客運的輔大站,中港站,大都會客運的新莊站 和北客及首都不也是同一個集團的調度站? 所以板橋端確實不太可能有其他業者有實力插手來標 (大有...它自己都沒有好好把握機會了,怎麼可能再給他經營?) 至於撫遠街端,大都會客運,東南客運,大南客運以及首都客運的內湖站都只有一河之隔 不過大都會跟北客或首都都是同一個集團的... 東南這幾年的經營狀況可能還比大有更糟 所以,真正有資格跳出來說,為什麼不是我的,也許就只有大南客運了吧! (我就不確定評鑑這東西跟爭取路權有沒有關係了,因為大南最近的評鑑也不算太好) 不過說到調度站,這幾年公車司機工時的問題常常引發爭議 而路線過長,甚至其中一端無調度站必須直接折返的狀況,除徒增公車司機工時外,亦不利於保持班距穩定 當然現階段要在台北車站附近找地弄大型調度站基本上已無可能 不過在信義計畫區的部分,就不曉得周邊的松德站還有沒有剩餘空間了? 畢竟如今大都會,三重,首都和台北客運幾乎可以說是同一個集團了 如果能夠把一些該集團在信義計畫區周邊折返的路線,如:939,967,651甚至是一些國道客運路線 改成由原發車站和松德站共同調度的話,或許在調度上和控制班距上能更方便一點? 題外話,關於高雄的調度站這塊,個人認為比較有外遷需求的,首推金獅湖站,其次則是加昌站,而瑞豐站可能也該考慮外遷了 倒是建軍站跟小港站因為能扮演承先啟後的角色,不太需要遷站 金獅湖站就不用說了,因為調度站的關係使一堆路線只開到鼎金 但旁邊的仁武八卦寮赤山一帶近年來人口快速增長,卻又只有少少幾條路線而已 (說到這,黃線當初寧可進坔埔也不拉去仁武我還蠻意外的) 從而導致了仁武和八卦寮赤山的公車服務明顯不足,也不利於仁武和三民間的原縣市界間的連結 如果把金獅湖站移到八卦寮,赤山甚至是仁武市區附近的話 那就能把那些漢程客運原本只到金獅湖的路線拉到仁武,來服務這個近年來人口大量增加的區域了 而加昌站,說真的這個位置真的蠻尷尬的 搞到最後變成右昌這邊的路線不是無法深入聚落,就是路線在這一帶會繞得很誇張 如果能把加昌站外遷至高雄大學或援中港一帶,甚至是蚵仔寮,九甲圍或梓官一帶 那對於楠梓區西部的公車路網應該也有改善效果吧! 至於離瑞豐夜市很遠的瑞豐站,如果能拉到中崙,牛寮甚至是過埤一帶 應該也能改善鳳山區南部的公車路網吧! 而且把這些位置相對精華的土地拿來做開發,應該也能改善市府財政,或是作為公園改善周邊環境也是一個不錯的選擇 甚至作為社會住宅也不失為一著活棋... (而且在都市計畫上,金獅湖站已變更為住宅區,建軍站亦已變更為商業區) 不曉得為何還沒有進一步的動作? -- 諸神已離開 鬼在狂歡 而人們在糾纏 誰生錯血脈 誰長錯色彩 誰夢錯了期待？ 《少年他的奇幻漂流/五月天》 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.144.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1599508025.A.89D.html ※ 編輯: shun01 (223.136.144.51 臺灣), 09/08/2020 03:47:41
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09/08 09:30, 3年前 , 1F
1.迴送發車（請參照265區）
09/08 09:30, 1F
但是大規模的迴送發車本身就會增加成本了吧!
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09/08 09:30, 3年前 , 2F
2.三家甚至是首都都從未共用請不要混淆視聽
09/08 09:30, 2F
大都會的林口站(937),跟四海站(262全程車),不就是跟台北客運共用的? 印象中大都會客運在東園,基隆等地也有跟首都客運共用場站的狀況 倒是三重客運可能因為比較晚整合進來,所以比較沒有類似的例子
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09/08 09:30, 3年前 , 3F
3.消防局至退輔會之間附近有個類似北轉/板轉的待發休
09/08 09:30, 3F
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09/08 09:30, 3年前 , 4F
息停車場
09/08 09:30, 4F
你說的是A25那塊地嗎? 那邊因為富邦已經開始蓋了,所以所剩格數也不多 而且主要是給旅行團的紅牌停的,還要另行收費 除非先解決遊覽車停車位問題,並調整用途,不然一時沒辦法拿來用吧! 還有除了有地以外,最主要還是路線要配合拉到那邊做端點 而不是繼續維持繞一圈以後既不休息也不換司機,直接開回去的作法...
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09/08 09:30, 3年前 , 5F
4.「已經」是同一個集團，扣除掉大都會還有部份官股外
09/08 09:30, 5F
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09/08 09:30, 3年前 , 6F
我對高雄不懂，但閣下對台北如果也不是很清楚的狀態下
09/08 09:30, 6F
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09/08 09:30, 3年前 , 7F
請多向前輩請教再發表意見比較妥當。
09/08 09:30, 7F
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09/08 09:34, 3年前 , 8F
*補充：「虛心」請教。
09/08 09:34, 8F
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09/08 11:10, 3年前 , 9F
其實大有307晚期 就已經是迴送發車了 從大有新莊站開過來
09/08 11:10, 9F
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09/08 11:11, 3年前 , 10F
那時的大有已經只剩三個總站 新莊站 四海站 中華站
09/08 11:11, 10F
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09/08 11:12, 3年前 , 11F
敢問s大是主修土開副修交通??
09/08 11:12, 11F
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09/08 11:13, 3年前 , 12F
土開方面 其實隔壁捷運板很需要這方面人才 尤其是新建路線
09/08 11:13, 12F
看成台北市捷運局了XD 因為之前聽到的小道消息是說這單位因為業務萎縮,貌似要直接裁掉了
推
09/08 11:49, 3年前 , 13F
如果是橘外人得到307經營權
09/08 11:49, 13F
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09/08 11:49, 3年前 , 14F
我還比較意外
09/08 11:49, 14F
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09/08 11:58, 3年前 , 15F
推樓上
09/08 11:58, 15F
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09/08 12:01, 3年前 , 16F
看他要不要爆背景。至少我是知道，h你說的很接近了但有
09/08 12:01, 16F
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09/08 12:01, 3年前 , 17F
一點不一樣。
09/08 12:01, 17F
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09/08 12:03, 3年前 , 18F
另外，如SCANIA168所說，首都集團一直致力於集團資源整
09/08 12:03, 18F
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09/08 12:03, 3年前 , 19F
合，你想要別家業者進來爭取，講難聽的下輩子再說。
09/08 12:03, 19F
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09/08 12:05, 3年前 , 20F
另外，調度站還有更近的選擇：歡仔園、南雅、後埔
09/08 12:05, 20F
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09/08 12:06, 3年前 , 21F
只是這幾站裡或附近有沒有空間擴充則是另外一件事。
09/08 12:06, 21F
不過也都是台北客運的就是了
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09/08 12:15, 3年前 , 22F
所謂下輩子再說，更精確地講是除了兩大集團以外，其他
09/08 12:15, 22F
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09/08 12:15, 3年前 , 23F
的雙北現有業者都是以守成態度經營班車業務。(而且也不
09/08 12:15, 23F
→
09/08 12:15, 3年前 , 24F
太能玩得起車海戰術)
09/08 12:15, 24F
不過感覺新店客運就蠻車海的(特別是跟兩大集團的其中一個比的話) 雖然他們很久沒有跨到其他地區的打算了
推
09/08 12:30, 3年前 , 25F
感謝前輩補充，另有私信詢問您新的一些小問，還請賜教.
09/08 12:30, 25F
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09/08 12:45, 3年前 , 26F
大都會 大南 跟東南的內湖站各自在不同地點，何來共
09/08 12:45, 26F
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09/08 12:45, 3年前 , 27F
用之說？
09/08 12:45, 27F
不小心看錯了,已更正
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09/08 12:47, 3年前 , 28F
再者本來就沒規定路線端點附近要有既有場站的業者才
09/08 12:47, 28F
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09/08 12:47, 3年前 , 29F
能申請經營相關路線
09/08 12:47, 29F
※ 編輯: shun01 (223.136.144.51 臺灣), 09/09/2020 03:01:33
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09/09 03:24, 3年前 , 30F
要裁掉台北市捷運局還早的哩....南北東環+萬大就有得搞了
09/09 03:24, 30F
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09/09 03:28, 3年前 , 31F
至少未來10年內還裁不掉
09/09 03:28, 31F
還有 49 則推文
還有 10 段內文
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09/13 11:00, 3年前 , 81F
再者，如果真的很趕時間，在古亭轉一段黃線再轉回綠線
09/13 11:00, 81F
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09/13 11:00, 3年前 , 82F
也是一個選項，差在時間抓的能不能剛剛好而已
09/13 11:00, 82F
橘線的問題其實也卡在古亭到忠孝新生的轉彎影響速度上...
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09/13 11:04, 3年前 , 83F
提競爭力，更好笑，每段主要客流跟需求不是你說了算！
09/13 11:04, 83F
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09/13 11:04, 3年前 , 84F
捷運又不是跳蛙公車，需求從來都不是只有一類一個方向
09/13 11:04, 84F
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09/13 11:04, 3年前 , 85F
而已，我真的拜託你多唸點書多走訪實地再發表意見，比
09/13 11:04, 85F
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09/13 11:04, 3年前 , 86F
較不會被貽笑大方，回到那句「你的文章很多都太感覺了
09/13 11:04, 86F
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09/13 11:04, 3年前 , 87F
」你可曾有反省過？
09/13 11:04, 87F
需求當然不只一類,但現況就是有2-3類的需求,但路網對另外1-2類的需求,沒辦法那麼滿足就是了 至於你問我該不該反省的部分 我也承認我發的文不可能100%正確啊! 但討論這部分可能都還涉及到版風和看板定位的問題了 雖然說PTT本身有使用到學術網路建置,但PTT的文章需要以學術性的嚴謹標準要求 從而拒絕一些感想性或是DummyHistory性質的文章發表嗎? 我想應該是不至於要求這麼嚴苛的吧! (當然某個角度上,華語網路界缺乏類似chakuwiki的網站,導致相關討論必須放在該領域的討論版或論壇,也是一個問題沒錯) 另外真要說的話,你我或更多網友,其實多少都對目前的版風有所衝擊了 畢竟搞到連拿政治人物的話來調侃都不行的話! 也未免有些過頭了
推
09/13 11:08, 3年前 , 88F
最近也最遙遠的距離 就是理論與實務的距離
09/13 11:08, 88F
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09/13 11:09, 3年前 , 89F
今天S跟其他人會願意出來回你，是真心為你好，不要去
09/13 11:09, 89F
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09/13 11:09, 3年前 , 90F
用情緒曲解別人的意思。（當然你如果要說你有隱疾那我
09/13 11:09, 90F
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09/13 11:09, 3年前 , 91F
無可置喙）
09/13 11:09, 91F
我覺得你的話容易被曲解的原因,情緒還是其次,更多的是很多東西你常常都講得不是很明白...
噓
09/13 13:27, 3年前 , 92F
你知道有兩樣東西叫做環快基隆路高架段與650嗎？而且65
09/13 13:27, 92F
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09/13 13:27, 3年前 , 93F
0都被台北市公運處納編為幹線公車了，你還要怎樣？
09/13 13:27, 93F
我知道有水源快速道路跟基隆路高架橋啊! 問題是你要怎麼處理新店中正環河路口,中正復興路口這兩個交通瓶頸? 往敦化南北路走的話還好一點,但是往信義區走的話,基本上樂業街到松壽路這段的基隆路 也是很經典的交通瓶頸啊!
→
09/13 13:30, 3年前 , 94F
硬要的話，請你說明一下基隆路與高架橋並行的路段要如
09/13 13:30, 94F
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09/13 13:30, 3年前 , 95F
何施作捷運工程(別跟我說那一段的基隆路整個封起來施工
09/13 13:30, 95F
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09/13 13:30, 3年前 , 96F
這種幹話)
09/13 13:30, 96F
樂業街到辛亥路這段基本上不會設車站 所以用潛盾的話,只要出發井跟回收井不在這段就OK了 至於公館到辛亥基隆路口 看是要穿過台大舟山路 還是照以前南北線規劃的作法,走辛亥路跟新生南路繞過台大,順便解決台大綜合體育館,龍安國小到龍門國中一帶的捷運空白地帶 (雖然說到時設站點肯定不在這個捷運空白地帶的中心) ※ 編輯: shun01 (223.141.167.26 臺灣), 09/14/2020 01:53:59
噓
09/15 03:53, 3年前 , 97F
1.你有拉你說想蓋基隆路新線嗎
09/15 03:53, 97F
→
09/15 03:53, 3年前 , 98F
2.如h所言，不可能每條路都蓋捷運，我回文中也跟你說
09/15 03:53, 98F
→
09/15 03:53, 3年前 , 99F
了，$是第一先天限制，這不管放哪個國際都市都一樣
09/15 03:53, 99F
→
09/15 03:53, 3年前 , 100F
3.到底誰在護航誰你要不要搞清楚現在大家的轉乘跟搭乘
09/15 03:53, 100F
→
09/15 03:53, 3年前 , 101F
狀況再來討論（公車捷運皆是）
09/15 03:53, 101F
→
09/15 03:53, 3年前 , 102F
4.南京東西路不需要捷運，你是怎麼跳痛的教我一下，我
09/15 03:53, 102F
→
09/15 03:53, 3年前 , 103F
只說拉往東沒說整條廢掉，請問這是怎麼配的音階？
09/15 03:53, 103F
→
09/15 03:53, 3年前 , 104F
5.這是專業討論版，想純閒聊先在前面加「幻想不用錢」
09/15 03:53, 104F
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09/15 03:53, 3年前 , 105F
當title
09/15 03:53, 105F
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09/15 03:53, 3年前 , 106F
6.這個用力噓，提政治人物是在轉移焦點嗎？
09/15 03:53, 106F
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09/15 03:53, 3年前 , 107F
7.講得不是很明白，可是很多人聽得懂，不懂要問，用跟
09/15 03:53, 107F
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09/15 03:53, 3年前 , 108F
家人講話為例，他們聽不懂然後做你預料外的事你不會覺
09/15 03:53, 108F
→
09/15 03:53, 3年前 , 109F
得尷尬嗎？明不明白要說啊，自己窩囊是在幹嘛？
09/15 03:53, 109F
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09/15 03:53, 3年前 , 110F
8.坐而言不如起而行，不要再當竹林七賢了！
09/15 03:53, 110F
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09/15 03:55, 3年前 , 111F
再你好好反省以前我不會再回你了，被你搞得有夠累
09/15 03:55, 111F
→
09/15 03:56, 3年前 , 112F
*在，另外有個職業叫議員，不想進業界可以去選看看
09/15 03:56, 112F
噓
09/15 04:00, 3年前 , 113F
然後你到現在還沒回SCANIA168跟我的提問，請問是否在
09/15 04:00, 113F
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09/15 04:00, 3年前 , 114F
避重就輕？不要在這裡回答，請去我們的文章底下回
09/15 04:00, 114F
→
09/15 04:00, 3年前 , 115F
最好提出站得住腳的論點，否則當我沒說，你繼續忙你的
09/15 04:00, 115F
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