[討論] 環狀線沿線公車綜合討論串

看板Bus作者 (冴える蛇)時間4年前 (2020/01/23 20:38), 4年前編輯推噓23(29推 6噓 98→)
留言133則, 22人參與, 4年前最新討論串1/1
最近環狀沿線交通話題很夯，乾脆直接開一篇文章討論 1. 933 933雖然躲過取消，免除一場交通災難，但前途仍然相當嚴峻 933目前最大的問題莫過於其路線 當初這路線設計是為了讓中和台64橋底景平路的乘客可以有車去板橋 而來往橋底與板橋的旅客也的確不少 但為了遷就64的出入口設計而有無去有回的狀況 雙和醫院與景安站只有回程有經過，去程沒有，對乘客產生困擾，也影響使用意願 對木柵乘客來說要繞經橋底去板橋也偏慢(雖然還是比796/793快啦) 未來環狀線全天服務後恐怕會吃掉乘客，使本路線營運惡化 個人心中的第一志願是縮短到中興巴士中和站開出，並裁撤雙和醫院至三重之間的路段 兩個方向都途經橋底中正路與景平路 好處 1. 路線縮短可改善司機工作條件與班次穩定性，也許還能增加班次 2. 有路線可兩方向貫通橋底景平路與中正路，現在的933只有回程有經過中正路 橘5只到景安，雙和醫院接駁車班次很少，免費公車F513很繞 241/275需要繞經中和區公所與連城路而且不到雙和醫院 3. 減少與環狀線正面衝突，木柵路乘客可至秀朗橋轉環狀線，會比直接搭933快 權益不會受到影響 但問題是 1. 中興巴士中和站可能沒有空間容納933的車輛 2. 與台北客運橘5/241/275競爭，北客可能反對或將橘5延長至秀朗橋站折返抗衡 如果北客把橘5拉到秀朗橋站折返那933改路的價值就降低了 第二志願是維持現狀，但維持現狀也不知能夠再撐多久 如果縮到秀朗橋或大坪林那乾脆別玩了，與647幾乎重複 2. 大鵬/湯泉/央北/十四張 也是被討論的對象 以目前的道路條件而言這地區安排公車路線有點不太容易 1. 大鵬目前雖然往敦南非常方便且只要一段票 但前往公館景美古亭城中等靠西邊的的地區較不方便 常常看到有乘客需要從板南線西段轉快速公車回大鵬(例如穿成功制服的學生)很不順路 大鵬也有不少老人要去景美，常常抱怨公車太少 254/672需要繞永和，到公館需要25分鐘，673班次少而且也有一定繞路度 290副線班次也少而且回大鵬要繞比較大圈 之前的290一天只三班而且GG惹 大鵬麻煩的地方在往北只能通水快，往南在復興路口紅綠燈很浪費時間 若要經過新店其他地方更浪費時間 溪園路一帶的人不太願意繞經，大鵬繞去溪園路再往北又很不順路 去莊敬中學搭車，沿路有一段人行道非常狹窄很危險，紅綠燈需要等非常久 往往害人錯過公車 2. 湯泉目前只有跳蛙公車與290副線經過，沒有直進市區的公車路線 麻煩的地方在目前十四張站附近道路也沒完全貫通通行不便 另外中安大橋的車輛又不得左轉往湯泉方向 也就是不得安排經由中安大橋路線經湯泉，必須改經碧潭大橋 個人傾向拉505過來負責往西的任務 或是改673的動線讓他比較接近昔日30的走法(但需要增加班次，至少3級才可接受) 湯泉往東的話拉905副線可，但只能惦到湯泉而已 另法是把湯泉當作起終點，車輛空迴到湯泉調度 從湯泉出發可充分繞經央北十四張，從央北三路轉出之後跟其他9字頭一起離開新店 3. 793/796 793因班次少加上與796重複也被討論 現在793幾乎是聊勝於無的狀態，應該是工業區內有固定乘客搭乘 要縮短到景安或改路線似乎都無妨？ -- ☆メカクシ団　No.2 瀬戸幸助☆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.226.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1579783107.A.AE7.html
推
01/23 20:50, 4年前 , 1F
647沒經過動物園吧！
01/23 20:50, 1F
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01/23 21:00, 4年前 , 2F
933木柵段客源大多也只到木柵路上 去動物園的少之又
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01/23 21:00, 4年前 , 3F
少
01/23 21:00, 3F
推
01/23 21:08, 4年前 , 4F
從雙和醫院的角度來看 933確實彌補橘5只到景安的缺失
01/23 21:08, 4F
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01/23 21:18, 4年前 , 5F
湯泉進市區 不就停駛前的290...
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01/23 21:19, 4年前 , 6F
一直好奇為何沒有興隆、景美往中和、板橋的路線？
01/23 21:19, 6F
興隆路有綠2啊，只是路線非常迂迴 景美到中永和需要不高，即使有也僅限尖峰時間，而且中永和很大要去哪？ 通常乘客會在公館或大坪林轉車 ※ 編輯: Odakyu (36.231.226.66 臺灣), 01/23/2020 21:27:29
噓
01/23 21:42, 4年前 , 7F
每天上班搭905/906/909經過復興路紅綠燈真的都快被氣死
01/23 21:42, 7F
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01/23 21:42, 4年前 , 8F
到底是甚麼樣的腦袋才能想出這種白癡紅綠燈秒差的
01/23 21:42, 8F
印象中那個地方的交通量是F級的 車輛會全方向通行，且不能限左右轉，還有橋邊小路匯入需要考慮 ※ 編輯: Odakyu (36.231.226.66 臺灣), 01/23/2020 21:43:59
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01/23 21:46, 4年前 , 9F
主要是在說往板橋 也可能兩地真的沒什麼需求
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01/23 21:48, 4年前 , 10F
個人是希望有板橋-台64-羅斯福路的路線
01/23 21:48, 10F
推
01/23 21:48, 4年前 , 11F
905弄個副線改走溪園路吧...
01/23 21:48, 11F
推
01/23 21:50, 4年前 , 12F
01/23 21:50, 12F
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01/23 21:51, 4年前 , 13F
對原905來說905副溪園是有點繞，但是可接十四張
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01/23 21:52, 4年前 , 14F
湯泉做起訖點，恐怕運量不會太好看，最好是新店安坑與北市沿
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01/23 21:52, 4年前 , 15F
線都有客源，同時服務湯泉與十四張一帶...
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差點忘記可以下大鵬之後右轉橋邊路往溪園路@@ ※ 編輯: Odakyu (36.231.226.66 臺灣), 01/23/2020 21:56:59
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01/23 22:07, 4年前 , 16F
不知道未來會不會有安坑輕軌先導公車
01/23 22:07, 16F
推
01/23 22:23, 4年前 , 17F
看到樓上把暢行台北的圖改成那樣，真令人感到......
01/23 22:23, 17F
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01/23 22:23, 4年前 , 18F
榮幸（？）。
01/23 22:23, 18F
推
01/23 22:33, 4年前 , 19F
樓上的圖真的蠻厲害的，而且新店-敦化這段路線頗多，要
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01/23 22:33, 4年前 , 20F
開刀也比較適合
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推
01/23 22:45, 4年前 , 21F
好奇918 930 933到底有沒有賺錢啊 如果有業者應該不想被
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01/23 22:46, 4年前 , 22F
砍啊 不過也希望可能有公車可以繞進秀山秀朗地區到秀朗橋
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01/23 22:47, 4年前 , 23F
站或是景平站 橘2到永安市場實在是太繞了
01/23 22:47, 23F
推
01/23 23:03, 4年前 , 24F
秀山國小附近尷尬的地方在於往景平路的路幅都小（
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01/23 23:03, 4年前 , 25F
自立路、自強路、大智街、大勇街），若要大車營運
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01/23 23:03, 4年前 , 26F
往返只能從得和路繞一圈出去，中巴可能只能從自立
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01/23 23:03, 4年前 , 27F
路出去（目前有F513，百年好合就在秀朗橋站後方），
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01/23 23:03, 4年前 , 28F
但一小時一班比較難以隨時利用。
01/23 23:03, 28F
從秀山站開始算，走五百公尺就能到捷運秀朗橋站或景平站了 搭公車等車+搭車(尤其是大車繞圈)出去要多久啊? 那裡的路又小又不工整不能配對單向，難以規劃適合大車行駛路線，只能用小車 不過我同意秀山站一帶應該增加公車，畢竟總有行動不便者或天候不佳需要利用 ※ 編輯: Odakyu (36.231.226.66 臺灣), 01/23/2020 23:39:26
推
01/24 02:05, 4年前 , 29F
可以再追加兩條討論嗎？1.橘3 2.藍18
01/24 02:05, 29F
推
01/24 02:10, 4年前 , 30F
933橋底去板橋應該會轉移到環狀線上了，該救的應該是
01/24 02:10, 30F
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01/24 02:10, 4年前 , 31F
木柵新店來往景安周圍這段
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01/24 02:16, 4年前 , 32F
不過木柵的兩大家都不太可能有興趣（看發車就知道），
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01/24 02:16, 4年前 , 33F
橘白的木柵站空間也不夠再開新路線
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01/24 02:16, 4年前 , 34F
所以要寄望的話只可能是從中和這邊發，看北客中和站開
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01/24 02:16, 4年前 , 35F
不開得出新路線
01/24 02:16, 35F
還有 59 則推文
還有 5 段內文
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01/25 09:44, 4年前 , 95F
事業
01/25 09:44, 95F
推
01/25 12:42, 4年前 , 96F
剛剛從大坪林坐到新北產業園區，大約30分鐘
01/25 12:42, 96F
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01/25 12:43, 4年前 , 97F
捷運環狀線
01/25 12:43, 97F
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01/25 15:16, 4年前 , 98F
905副應該就是服務直達旅客，改這條感覺顧此失彼，失去
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01/25 15:16, 4年前 , 99F
直達乘客又不一定會改善，906中央路客源狀況我也不是很
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01/25 15:16, 4年前 , 100F
清楚，但就順暢度來說似乎是906比較好
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905副有913做完全一樣的功能 改906更不OK吧，906在中央路是客倉，你要改就得犧牲中央路 ※ 編輯: Odakyu (1.162.251.154 臺灣), 01/25/2020 16:42:18
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01/25 17:52, 4年前 , 101F
照他想要的繞法 906的中央路段完全不用動 是拿掉中正
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01/25 17:52, 4年前 , 102F
路段
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01/25 17:52, 4年前 , 103F
被拿掉的路段905可以取代 但行車時間單程至少多5分鐘
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01/25 17:52, 4年前 , 104F
起跳
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01/25 17:53, 4年前 , 105F
顯然是你有點誤會 雖然個人認為就央北現況都撐不起來
01/25 17:53, 105F
推
01/26 00:35, 4年前 , 106F
906客源中央路中正路不會放的
01/26 00:35, 106F
推
01/26 09:52, 4年前 , 107F
933 對木柵乘客來說要繞經橋底
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01/26 09:52, 4年前 , 108F
1.很好 可以在智光商職 景安 轉去永和 全程在橋上 (如930
01/26 09:52, 108F
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01/26 09:52, 4年前 , 109F
反而無法在景平路上下車
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01/26 09:54, 4年前 , 110F
2. 或許縮到調度中和保養場 也ok 木柵路一段這邊一定要有
01/26 09:54, 110F
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01/26 09:54, 4年前 , 111F
一台直行過復興路 秀朗橋到中永和的公車
01/26 09:54, 111F
噓
01/26 12:06, 4年前 , 112F
為什麼某些人非要執著在十四張站不可？是能挖到石油還
01/26 12:06, 112F
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01/26 12:06, 4年前 , 113F
是寶藏嗎？超級有事！
01/26 12:06, 113F
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01/26 12:34, 4年前 , 114F
只要不在十四張站進出 自然就沒有對外交通需求
01/26 12:34, 114F
推
01/27 15:00, 4年前 , 115F
913南段路線上水快下師大路接和平接新生
01/27 15:00, 115F
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01/27 15:00, 4年前 , 116F
643可考慮這樣調整減少與原642重疊 另開短線到新店
01/27 15:00, 116F
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01/27 15:00, 4年前 , 117F
同樣913的走法也可以透過水快下師大路走到羅斯福去
01/27 15:00, 117F
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01/27 15:02, 4年前 , 118F
師大路-汀州-辛亥-羅斯福？
01/27 15:02, 118F
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01/27 17:14, 4年前 , 119F
水源快北向下師大路出口禁左喔...
01/27 17:14, 119F
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01/27 17:14, 4年前 , 120F
01/27 17:14, 120F
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01/27 17:21, 4年前 , 121F
....等等 這個標誌好像怪怪的........
01/27 17:21, 121F
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01/27 17:24, 4年前 , 122F
標示禁左 但又標示往建國高架與國一要左轉 且也有左轉綠燈
01/27 17:24, 122F
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01/27 17:26, 4年前 , 123F
修正 上面的"左"均改為"右"
01/27 17:26, 123F
推
01/27 19:28, 4年前 , 124F
913現在賺長途賺爽爽有啥好改的
01/27 19:28, 124F
推
01/27 20:46, 4年前 , 125F
樓上說的禁止右轉只有水快下平面7-9 17-19的時段且公
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01/27 20:46, 4年前 , 126F
車除外，「快速道路」的牌子原本應該是加標，但不知
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01/27 20:46, 4年前 , 127F
道是哪個單位把時段性與除外車種的標誌拿掉了，不然
01/27 20:46, 127F
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01/27 20:46, 4年前 , 128F
以這標示來講的話，北客943去程應該也不會依照現行的
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01/27 20:46, 4年前 , 129F
動線開了。
01/27 20:46, 129F
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01/27 22:43, 4年前 , 130F
禁左時段=調撥車道實施時段，要從分隔的開口出去才能右轉
01/27 22:43, 130F
推
01/28 08:57, 4年前 , 131F
不是改913而是改643抄一半的913路徑
01/28 08:57, 131F
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01/28 08:58, 4年前 , 132F
那邊原來有分時段禁右 不過公車除外的話就沒差
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01/28 10:53, 4年前 , 133F
這樣改大概只有尖峰會有客人
01/28 10:53, 133F
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