[新聞] 環狀線開通公車減班惹議!交通局:可減車潮

看板Bus作者 (卡打車)時間4年前 (2020/01/19 19:46), 編輯推噓45(621787)
留言166則, 49人參與, 4年前最新討論串1/1
環狀線開通公車減班惹議!交通局:可減車潮 https://www.youtube.com/watch?v=FEKO7_M5U98
剛看到的新聞 應該是有民眾反應過 不過看新聞內容 交通局目前可能還是會維持原計劃 918 930 933 真的要消失了嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.17.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1579434403.A.0A2.html

01/19 20:18, 4年前 , 1F
沒救到不行
01/19 20:18, 1F

01/19 20:19, 4年前 , 2F
以後萬大線要不要把307給砍了
01/19 20:19, 2F

01/19 20:22, 4年前 , 3F
捷運通車了,路線重疊的公車班次本來就應該重新檢討,
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01/19 20:22, 4年前 , 4F
難道板橋中和車流還不夠多嗎?
01/19 20:22, 4F

01/19 20:25, 4年前 , 5F
是該重新檢討,但沒必要用這麼極端的方式來處理
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01/19 20:26, 4年前 , 6F
減班可以但有需要直接取消?
01/19 20:26, 6F

01/19 20:26, 4年前 , 7F
他們就是怕這些公車把環狀線營收吃掉 只好砍掉
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01/19 20:26, 4年前 , 8F
有需要那麼極端直接砍? 說砍就砍
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01/19 20:27, 4年前 , 9F
不要把捷運當成疏解車流的萬靈丹,如果是,為什麼淡水
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01/19 20:27, 4年前 , 10F
還要蓋淡北道路?
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01/19 20:28, 4年前 , 11F
還有黃5與其繞北新路還不如走安和路
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01/19 20:28, 4年前 , 12F
不是要減車潮 北新路車潮還不夠多?
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01/19 20:28, 4年前 , 13F
繞安和路的話其實可以根本不用開 有624了
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01/19 20:29, 4年前 , 14F
正確是黃5黃6通通不該存在
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01/19 20:30, 4年前 , 15F
624沒有到他硬訂的終點秀朗橋站啊XD
01/19 20:30, 15F

01/19 20:36, 4年前 , 16F
把公車全砍掉逼人搭環狀線,問題環狀線能吃下這麼多旅
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01/19 20:36, 4年前 , 17F
次嗎?怎麼覺得有種硬幹的感覺
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01/19 20:57, 4年前 , 18F
我也覺得為什麼黃5黃6不走安和路到秀朗橋站或是景安站
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01/19 20:57, 4年前 , 19F
就是硬幹吧 可以循序漸進的政策非要直接砍
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01/19 20:57, 4年前 , 20F
支持930乘客改開車通勤
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01/19 20:58, 4年前 , 21F
安坑到北新路的公車已經夠多了 走安和路的只有橘1橘9有到
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01/19 20:58, 4年前 , 22F
就算通車也不該把班次硬生生砍掉,我不相信對每個人來說
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01/19 20:58, 4年前 , 23F
,搭捷運會比公車還快速或方便
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01/19 20:59, 4年前 , 24F
景安站 624進永和中正路到頂溪站 走安和路也可以未來安坑
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01/19 20:59, 4年前 , 25F
黃6我覺得走環快經中正路還好
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01/19 20:59, 4年前 , 26F
輕軌的乘客啊 雖然現在安和路因為蓋輕軌 圍的亂七八糟
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01/19 20:59, 4年前 , 27F
黃5硬要走北新路我就不解了 除非你起點設大旗腳
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01/19 21:01, 4年前 , 28F
不然你又沒補償到青潭大崎腳的居民
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01/19 21:03, 4年前 , 29F
不過我猜黃6這樣設計是解決F701停駛的問題
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01/19 21:09, 4年前 , 30F
交通局準備要迎接公關災難
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01/19 21:10, 4年前 , 31F
減車潮勒= =公車又不是造成塞車的原因
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01/19 21:23, 4年前 , 32F
新北市交通局真的很天才
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01/19 21:36, 4年前 , 33F
減車潮?那這些車上的人呢?有想過他們的目的地是捷運能到
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01/19 21:36, 4年前 , 34F
的嗎? 能方便快速簡單的到達嗎?
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01/19 21:38, 4年前 , 35F
930還有到醫院耶,完全不考慮老人的感受
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01/19 21:42, 4年前 , 36F
930砍了沒有環狀線的地方是在哈囉吧?
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01/19 21:51, 4年前 , 37F
北新路的車潮呢? 真爛的理由,為了營收搞那麼難看
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01/19 21:51, 4年前 , 38F
建議全台公車停駛 可減車潮 我也能當官
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01/19 21:54, 4年前 , 39F
想減車潮? 那怎不 802 802區 842 都開到頭前庄站就好 以
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還有 87 則推文
01/20 21:35, 4年前 , 127F
綠1棕7只有到七張
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01/20 21:37, 4年前 , 128F
{在就是缺景平路-秀朗橋-復興路-木柵路的公車
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01/20 21:48, 4年前 , 129F
地方社團看到議員說,今日跟局長討論後
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01/20 21:49, 4年前 , 130F
說等正式通車營運後會再重新評估報告再做決定,看來還有
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01/20 21:49, 4年前 , 131F
轉圜的餘地?
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01/20 21:52, 4年前 , 132F
原來硬幹的是交通局長
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01/20 22:04, 4年前 , 133F
沒侯市長靠,交通局長權這麼大??只想通車典禮顯政績
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01/20 22:04, 4年前 , 134F
,懷念朱立倫,相信朱朱圓融處事
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01/20 22:08, 4年前 , 135F
寄信到市長信箱,1999沒麼用,用line ,facebook,新北
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01/20 22:08, 4年前 , 136F
市政府反應
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01/20 22:14, 4年前 , 137F
不管怎樣台64尖峰就是那樣
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01/20 22:19, 4年前 , 138F
就用力去罵阿,983就是個被罵回來的例子
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01/20 23:16, 4年前 , 139F
少幾台公車 64一樣擠甚至更擠~
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01/21 00:22, 4年前 , 140F
先看看環狀線通車 台64車潮會不會減少
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01/21 03:33, 4年前 , 141F
FB也是回罐頭訊息,請用力跟你選區的議員服務處與立委
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01/21 03:33, 4年前 , 142F
反應,請局長收回這四條路線直接停駛的決定並維持現狀
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01/21 03:34, 4年前 , 143F
只要反彈夠大 就有機會跟上次251全一樣轉圜
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01/21 07:30, 4年前 , 144F
我是覺得交通局搬這個理由出來沒用啦!只會被罵更慘而已
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01/21 07:46, 4年前 , 145F
這次版上罵聲遠大於251 不過主管機關不一樣
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01/21 08:46, 4年前 , 146F
但是這次反彈聲浪更大 不過新北市交通局態度應該就是
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01/21 08:46, 4年前 , 147F
鐵了心硬幹下去吧
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01/21 10:02, 4年前 , 148F
反正都可以到嘛,搭乘習慣可以改的啦!
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01/21 10:03, 4年前 , 149F
交通局應該是這麼想的吧!
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01/21 10:47, 4年前 , 150F
雙北交通局都是同一個調:強制教育乘客改掉一車直達的
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01/21 10:47, 4年前 , 151F
搭乘習慣,只會叫大家花時間轉乘捷運
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01/21 11:12, 4年前 , 152F
1/31通車 而這些快速公車開學前就可能停駛
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01/21 11:19, 4年前 , 153F
開始懷疑交通局的人到底有沒有專業了....
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01/21 11:20, 4年前 , 154F
現在連老百姓都知道不該砍了 他們還以為自己很棒
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01/21 11:22, 4年前 , 155F
爛線吃補助 好線丟垃圾桶 這什麼交通局
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01/21 11:31, 4年前 , 156F
回說強制轉乘的,那請問雙北快速公車開假的?
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01/21 11:35, 4年前 , 157F
主管機關是鼓勵轉乘,但不代表一車直達是強制作為
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01/21 11:35, 4年前 , 158F
這次比較像是個案,不然松山、信義線公車整併的有多少
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01/21 12:26, 4年前 , 159F
雙北兩市的交通局 想法不同呀....
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01/21 12:30, 4年前 , 160F
松山/信義線調整只是短程市區路線 而且大部分不影響服
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01/21 12:30, 4年前 , 161F
務區間 這次真調下去 有不少區間直接只能搭捷運或直
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01/21 12:30, 4年前 , 162F
接不見
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01/21 13:27, 4年前 , 163F
侯市長聽到民意了 底下的多學學好嗎?
01/21 13:27, 163F

01/21 14:01, 4年前 , 164F
松山信義線路線被調整的部分都有替代路線與方案 跟這
01/21 14:01, 164F

01/21 14:01, 4年前 , 165F
個截然不同啊
01/21 14:01, 165F

01/22 17:33, 4年前 , 166F
這個好像連替代都被砍的說,逼人去搭捷運
01/22 17:33, 166F
文章代碼(AID): #1U946Z2Y (Bus)