[問題] 統聯客運最近怎麼了？已刪文

看板Bus作者 (妤欣)時間4年前 (2019/06/25 22:38), 4年前編輯推噓16(16推 0噓 30→)
留言46則, 20人參與, 4年前最新討論串1/1
今日國道1662班次問題很大之外 桃園市區公車168一樣發生問題 21:30一班內壢出發往桃園之後 22:00那班直接跳過，下一班變成22:30出發 完全放鳥乘客.......，這家客運本來還很期待能表現比桃園客運好 沒想到跳班次這種事情也會發生 而且班次已經夠鬆了，還可以直接不來一班 變成一小時一班... 統聯的水準真的跟桃園客運差不多而已嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.221.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1561473522.A.B18.html
→
06/25 22:40, 4年前 , 1F
09:30 這....應該是晚上九點半吧
06/25 22:40, 1F
對～ 剛剛誤打 ※ 編輯: OfficeGL (223.136.221.244 臺灣), 06/25/2019 22:41:31
推
06/25 22:55, 4年前 , 2F
反正705要收了
06/25 22:55, 2F
不過統聯認真說，司機服務態度真的比桃客好太多了 希望班次調整上能再進步，越來越多統聯路線 ※ 編輯: OfficeGL (223.136.221.244 臺灣), 06/25/2019 23:03:48
→
06/25 23:35, 4年前 , 3F
願景吹得再好聽，都不可能讓員工與求職者把它當飯吃。
06/25 23:35, 3F
→
06/25 23:35, 4年前 , 4F
這行連最基本的守法100%做不到，憑什麼要求員工忠誠？
06/25 23:35, 4F
推
06/25 23:42, 4年前 , 5F
705月底收工一鞠躬 人車是可以轉到168補上缺口
06/25 23:42, 5F
→
06/25 23:43, 4年前 , 6F
但車籍問題也無法把705人車轉到1662吧?
06/25 23:43, 6F
推
06/25 23:52, 4年前 , 7F
1662從桃園發車 台北端容易被路況拖延 尤其像這樣暴雨
06/25 23:52, 7F
→
06/25 23:52, 4年前 , 8F
天
06/25 23:52, 8F
推
06/25 23:53, 4年前 , 9F
題外話 桃園那批老金龍應該也快到期了
06/25 23:53, 9F
推
06/26 00:18, 4年前 , 10F
前陣子某次151比預定時間晚了八分鐘才到，害我錯過高鐵...
06/26 00:18, 10F
→
06/26 00:18, 4年前 , 11F
今天33更扯，比預定時間晚11分才到
06/26 00:18, 11F
→
06/26 00:18, 4年前 , 12F
因為都是在離發車點很近的站，應該不會是路況的問題
06/26 00:18, 12F
推
06/26 00:20, 4年前 , 13F
1662只有單邊派車嗎?
06/26 00:20, 13F
→
06/26 00:20, 4年前 , 14F
對呀
06/26 00:20, 14F
推
06/26 00:24, 4年前 , 15F
調度站遠近跟班次準誤點無關，除了北高還有可能每趟從調
06/26 00:24, 15F
→
06/26 00:24, 4年前 , 16F
度站出發，其他的大概都固定好一整天的班次，一趟延誤，
06/26 00:24, 16F
→
06/26 00:25, 4年前 , 17F
後面全垮，後面進班來頂也只是縮小影響
06/26 00:25, 17F
推
06/26 00:29, 4年前 , 18F
聽說他們最近很缺人，不少員工離職
06/26 00:29, 18F
→
06/26 12:09, 4年前 , 19F
很多離職？花黑噴？
06/26 12:09, 19F
→
06/26 12:51, 4年前 , 20F
之前台中就會拖班了，直接承認人力不足而減班的話至少
06/26 12:51, 20F
→
06/26 12:51, 4年前 , 21F
乘客還不用傻等，要面子結果拖班真的在耍乘客
06/26 12:51, 21F
推
06/26 12:54, 4年前 , 22F
這叫入境隨俗
06/26 12:54, 22F
推
06/26 12:58, 4年前 , 23F
缺人真的不是理由...
06/26 12:58, 23F
推
06/26 21:39, 4年前 , 24F
勞動條件 提高 自然就不缺人
06/26 21:39, 24F
推
06/27 00:15, 4年前 , 25F
小道消息…國道部好像要買K440
06/27 00:15, 25F
→
06/27 00:15, 4年前 , 26F
不是很確定就是了
06/27 00:15, 26F
→
06/27 06:46, 4年前 , 27F
k440是啥啊
06/27 06:46, 27F
→
06/27 06:59, 4年前 , 28F
SCANIA K440
06/27 06:59, 28F
→
06/27 07:00, 4年前 , 29F
三軸八輪車
06/27 07:00, 29F
→
06/27 09:40, 4年前 , 30F
去年搭168就曾經被放鳥過(囧) 不過還是希望統聯可以繼續撐
06/27 09:40, 30F
→
06/27 09:40, 4年前 , 31F
因為比另外兩家好很多啊~~至少後門可以刷卡下車XDD
06/27 09:40, 31F
→
06/27 09:41, 4年前 , 32F
桃客有些公車後門有裝刷卡機但都沒在用，不知道裝什麼意思
06/27 09:41, 32F
推
06/27 10:37, 4年前 , 33F
to busgoer 國光的18(8 桃客的9025都有調度站太遠問題
06/27 10:37, 33F
→
06/27 10:38, 4年前 , 34F
國光的1818 調度站在中原後面 桃客的9025調度站在八德
06/27 10:38, 34F
推
06/27 11:11, 4年前 , 35F
不知道統聯近兩年一直開新路線是不是為了讓紅轉綠的K400
06/27 11:11, 35F
→
06/27 11:11, 4年前 , 36F
有地方使用？
06/27 11:11, 36F
→
06/27 12:05, 4年前 , 37F
紅轉綠根本不是問題,是純粹在開拓市場,紅綠牌都在狂買新車
06/27 12:05, 37F
→
06/27 12:27, 4年前 , 38F
to sinihara 最近統聯台中站有接了兩三批新車喔
06/27 12:27, 38F
→
06/27 12:54, 4年前 , 39F
其實1818的調度還好耶...看調度員每次只要站內有車就是叫下
06/27 12:54, 39F
→
06/27 12:55, 4年前 , 40F
一班出去跑操場(去圖書館再繞一圈)，影響比較大的反而是台
06/27 12:55, 40F
→
06/27 12:56, 4年前 , 41F
北端，正班時刻未到、後車抵達，以前作法是讓後班下客後停
06/27 12:56, 41F
→
06/27 12:56, 4年前 , 42F
東站調度車格，時間到再發，現在變成後班下客後去跑操場
06/27 12:56, 42F
→
06/27 12:57, 4年前 , 43F
台北端沒有調度場對桃園地區國道通勤線營運來說真的很傷
06/27 12:57, 43F
→
06/27 17:41, 4年前 , 44F
一直進新車但還是缺人是有啥用==
06/27 17:41, 44F
推
06/27 21:08, 4年前 , 45F
1818台北端真的很悲劇
06/27 21:08, 45F
推
06/27 22:06, 4年前 , 46F
To sinohara：我是指前幾樓的市區公車而言
06/27 22:06, 46F
‣ 更多 OfficeGL 的文章
文章代碼(AID): #1T4Z7oiO (Bus)