[問題] 請問檢舉司機逼車，會有什麼處理

看板Bus作者 (蒜)時間5年前 (2018/09/16 14:18), 5年前編輯推噓17(23推 6噓 89→)
留言118則, 18人參與, 5年前最新討論串1/1
前日在台中建國北路往高鐵路上 一台中鹿客運的車欲變換車道燈閃後就直接往外切出 如影片 https://www.youtube.com/watch?v=iVjaG_iZ4YI
目前已向市長信箱檢舉，司機處分大概會是？ 還是我也需要再向客運公司檢舉呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.31.5 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1537078683.A.37F.html ※ 編輯: ryokoon (61.223.31.5), 09/16/2018 14:19:41
推
09/16 14:55, 5年前 , 1F
應該是跟警察局檢舉吧
09/16 14:55, 1F
市府成情平台也有警政服務的交通違規檢舉部分喔
推
09/16 15:02, 5年前 , 2F
要看公司怎麼處份,有些公司會記大過並扣錢,有的記小過
09/16 15:02, 2F
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09/16 15:03, 5年前 , 3F
但是市長信箱會轉給交通局運輸管理科處理
09/16 15:03, 3F
對，因為這個比較方便就直接這樣處理了
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09/16 15:03, 5年前 , 4F
然後這個司機會另外被警察開單罰鍰
09/16 15:03, 4F
了解，謝謝
推
09/16 16:48, 5年前 , 5F
有打燈就沒違規，你的影片無法證明整個過程都沒打燈
09/16 16:48, 5F
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09/16 16:48, 5年前 , 6F
，舉發成功機會小
09/16 16:48, 6F
影像很清楚經過時才打燈然後直接切 照你的說法以後出去行車只要有打方向燈想切就隨便切了嗎？ 汽車駕駛人，駕駛汽車有下列情形之一者，處新臺幣六千元以上二萬四千元以下罰鍰，並 當場禁止其駕駛： 　　　　三、任意以迫近、"驟然"變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道。
噓
09/16 19:21, 5年前 , 7F
搞不好是你進入他的死角，他看不到你誤以為車道淨空
09/16 19:21, 7F
沒看影片嗎？也許我在死角，但閃燈直接切超安全der
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09/16 19:25, 5年前 , 8F
單看你的說法是不太準的！就該路型來看，當時正好是個彎道，
09/16 19:25, 8F
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09/16 19:25, 5年前 , 9F
而彎道前方正好有個缺口，如果當時該缺口有車輛待轉，客運司
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09/16 19:25, 5年前 , 10F
機也是正當的閃避，假使發生車禍，原PO也有可能會應注意而
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09/16 19:25, 5年前 , 11F
未注意，有所肇責...不是強行超車就一定沒錯
09/16 19:25, 11F
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09/16 19:30, 5年前 , 12F
該路段是建國北路往高鐵台中站(南向) 過黎明路
09/16 19:30, 12F
彎道沒錯但他變換車道那方向根本沒有缺口好嗎 該路段分隔島都放很久了，且那邊除了右邊疑似工廠的出入口外，左側也沒有缺口 另外影片很清楚，他前方根本沒車啊，他單純變換車道而已... 再者影片都PO出了，到底哪隻眼睛看到我強行超車啊
噓
09/16 20:19, 5年前 , 13F
怎麼會到車頭才要按喇叭？
09/16 20:19, 13F
因為我過去後他才硬切過來...這有疑問嗎
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09/16 20:24, 5年前 , 14F
你在車尾時方向燈就亮起 且有蜂鳴器的聲音 喇叭在這時
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09/16 20:24, 5年前 , 15F
候就要警示了
09/16 20:24, 15F
你可以看一下那是在行車紀錄器紀錄的 連行車紀錄器都只記錄到不到0.5秒的閃燈 小弟行車紀錄器視角156度，剛好等於人眼視角，所以畫面閃燈時燈已在最左邊 相當於你視角最邊緣所看到的模糊地帶了，你怎麼覺得人眼會發現？ 而且哪來的蜂鳴器聲？我剛把影片轉至最大聲都沒聽到
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09/16 20:24, 5年前 , 16F
你在往右閃時有記得打右轉方向燈吧？
09/16 20:24, 16F
這跟這件事有什麼關係？喔，原來要開始檢討被逼車的了喔XD
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09/16 20:41, 5年前 , 17F
車後和車身 車前 都有方向燈
09/16 20:41, 17F
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09/16 20:41, 5年前 , 18F
不幫大車多做解釋
09/16 20:41, 18F
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09/16 20:41, 5年前 , 19F
小心安全
09/16 20:41, 19F
噓
09/16 21:46, 5年前 , 20F
43條開罰機率不大,法規也沒規定燈要打多久才能切車道
09/16 21:46, 20F
這個我懂，檢舉本來就不一定會成功
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09/17 00:22, 5年前 , 21F
他變車道前有打燈，所以變換車道未使用方向燈不成立，
09/17 00:22, 21F
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09/17 00:22, 5年前 , 22F
再來，驟然，他變換車道算很慢了吧，他沒馬上就右切阿
09/17 00:22, 22F
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09/17 00:22, 5年前 , 23F
，這樣叫逼車?我還看到了，當前方車輛打了方向燈後，
09/17 00:22, 23F
直接開過來對方已經在的車道逼對方讓道就已經是逼車了好嗎 不過法規沒有逼車定義，只有危險駕駛
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09/17 00:22, 5年前 , 24F
後方車不是先看清楚它要幹嘛，而是直接先找空間超車，
09/17 00:22, 24F
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09/17 00:22, 5年前 , 25F
除了超車外，不是還有另一個選項叫減速嗎？
09/17 00:22, 25F
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09/17 00:23, 5年前 , 26F
任何一位駕駛，都有義務盡量避免事故發生，不是有你的
09/17 00:23, 26F
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09/17 00:23, 5年前 , 27F
路權就你最大，應注意未注意就是用在這邊!!
09/17 00:23, 27F
居然有人拿應注意未注意這條來說，方向燈的問題同回上面那個幻聽有蜂鳴器的only5900 所以發現他側燈亮時我車子都已經在他旁邊 減速可啊，照他那種切法我減速後的位子會在哪？一樣被車尾掃到 或是急煞直接被後方來車撞上，你是不是沒騎(開)過車啊？
還有 57 則推文
還有 12 段內文
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09/20 18:47, 5年前 , 85F
安全帶你回家，交通法規最多保證你無責卻不一定能避免事故
09/20 18:47, 85F
請問職業駕駛，這位駕駛前方無車，且右方幾百公尺內沒有公車停靠站或轉彎的狀況下 為何他要右切呢？老實說我只看到他在上述狀況皆無的時候切進 這是有必要的？或是你說的安全顧慮？ (影像上你可看清楚，從遠推進，該路段無雜物、行人 也可以從google map看一下該路段是一段很長的直線，也沒公車站) 對，馬路不是爭輸贏的地方，所以我右避後直接過去 那請問上述駕駛在沒有必要更換車道的時候用這種方式換車道的目的是？ 為了證明我這段話的正確，我把後行車紀錄器也傳上 以證明沿路無公車站及他有所謂安全需求 https://youtu.be/MFCGaANqAIg
(因為行車紀錄器問題，所以後照只有黑白畫面) 該車後來也再度切換車道到中線，表示也無轉彎需求 補充：本人騎黃牌大羊，所以不用有人抓我騎內車道了XD
推
09/20 20:00, 5年前 , 86F
你很正確，你一直都是正確的，我是建議你顧好自己比較重要
09/20 20:00, 86F
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09/20 20:00, 5年前 , 87F
騎車在路上，人家切換車道就被你認為對方逼車
09/20 20:00, 87F
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09/20 20:02, 5年前 , 88F
冷靜處理每一次的危機，對你自己的安全才會有幫助
09/20 20:02, 88F
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09/20 20:03, 5年前 , 89F
而不是常常因為某些交通的狀況就嚇到，覺得人家在逼車
09/20 20:03, 89F
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09/20 20:04, 5年前 , 90F
真心的說，真的沒有哪個司機要針對你，放寬心胸吧
09/20 20:04, 90F
看來這個版是沒辦法討論嗎？你說你的說法我提出我的疑問回應 結果變成你正確你一直都正確喔，然後呢？ 又說人家不是針對我要冷靜處理危機而不是"常常"被嚇到 奇怪，這板有些人是不能就事論事討論一定要捏造情事來講是吧 到底哪邊覺得我常常被嚇到啦？該放寬心胸討論的是你及部分板友吧 我也真心說不是無法提出論點就開始扣帽子說你自己要注意好嗎...
推
09/20 20:33, 5年前 , 91F
danish就是在和你溝通了，也沒有扣你帽子
09/20 20:33, 91F
的確說人常常被嚇到比拉其他車種仇恨好多了是吧 我前段回應他的論點的話他一句未回，就補了： 「要冷靜處理每一次危機，中略，而不是常常因為某些交通的狀況就嚇到"」 再來直接跳到沒有司機會針對，放寬心胸等話。 其不回應，直接說人要冷靜處理的確是很好的溝通方式... 對某些懶得看文直接end的人來說，的確他很理性沒錯，但他到底回應了什麼？ 他用了一大段講安全，但我證明該車無安全需求時又馬上轉彎成我不要常常被嚇到 好喔，好理性的溝通
推
09/20 22:59, 5年前 , 92F
鏡頭裡面大車壓白線遲疑了一下，不知你是否有看出
09/20 22:59, 92F
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09/20 22:59, 5年前 , 93F
你與前方的車距過大，大車因此判斷能夠往右切
09/20 22:59, 93F
推
09/20 23:01, 5年前 , 94F
他判斷右切應該不致於讓你反應不及
09/20 23:01, 94F
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09/20 23:02, 5年前 , 95F
此時你鳴按喇叭示意超越，但他車頭已開始轉向
09/20 23:02, 95F
推
09/20 23:04, 5年前 , 96F
所以他轉了沒撞上你，你超越了沒撞上他
09/20 23:04, 96F
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09/20 23:04, 5年前 , 97F
所以。。。。。。你到底在堅持什麼？
09/20 23:04, 97F
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09/20 23:05, 5年前 , 98F
我說你很正確，是想強調正確無法保障你的安全
09/20 23:05, 98F
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09/20 23:06, 5年前 , 99F
最多保證你肇責負擔比較輕
09/20 23:06, 99F
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09/20 23:06, 5年前 , 100F
你如果寧可發生事故，從事故中證明你奉公守法
09/20 23:06, 100F
關於這段我問你既然你認同我是對的，所以你認為你的同行有逼車事實囉？ 您說他遲疑了一下，好，然後閣下又來了，到底哪邊看到我"寧可發生事故"啊 本文一開始只是問處分，後來一堆人拿奇怪的點討論 我只好就事論事回到現在，爭論的點一直都不是安全 而是司機這樣做是否合理好嗎？一直都要帶到我不注意安全的點 科，真的很有趣耶 照你說的喔駕駛明知右側車道有車，卻執意右靠結果卻把人逼離車道需要閃他 這樣安全問題是誰造成的？ 若我真的不在乎安全寧可出事我幹嘛要右靠啊？ 合理當然不能保障安全，但是不合理絕對會造成他人安全危害，我想這你認同吧
推
09/20 23:23, 5年前 , 101F
上面有提到峰鳴器，我也有聽到
09/20 23:23, 101F
推
09/20 23:35, 5年前 , 102F
大約在五秒前後有蜂鳴聲
09/20 23:35, 102F
大車8秒快9秒打方向燈，你5秒前後聽到蜂鳴器 你有看到旁邊有台小貨車要進加油站嗎XDDDDD
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09/21 00:23, 5年前 , 103F
看到大車閃遠就對了 就算你100%沒錯 但是哪天命因此沒
09/21 00:23, 103F
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09/21 00:23, 5年前 , 104F
了 大車司機賠的了你的命?
09/21 00:23, 104F
對，以後應該要立法大車周圍30公尺內不得有小車，避免大車司機心血來潮想切就切 ※ 編輯: ryokoon (61.223.17.87), 09/21/2018 02:16:19
推
09/21 02:56, 5年前 , 105F
我不是同行，司機的處置和合理，他已經避免與你碰撞
09/21 02:56, 105F
→
09/21 02:57, 5年前 , 106F
事實上，你們也沒有碰撞，對吧！
09/21 02:57, 106F
推
09/21 02:59, 5年前 , 107F
你注意聽五秒，有兩聲逼逼不過這從來就不是重點
09/21 02:59, 107F
→
09/21 03:00, 5年前 , 108F
無論他有沒打，安全最重要，這個觀念很多人不理解
09/21 03:00, 108F
→
09/21 03:00, 5年前 , 109F
法規條文永遠是事故之後，釐清責任用的
09/21 03:00, 109F
→
09/21 03:02, 5年前 , 110F
簡單的說他遲疑的時候你並未向前，車距並未縮短
09/21 03:02, 110F
→
09/21 03:02, 5年前 , 111F
所以他判斷他切入並不會造成你的反應不及
09/21 03:02, 111F
→
09/21 03:03, 5年前 , 112F
實際上，你也有足夠的反應時間，只是你比較容易
09/21 03:03, 112F
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09/21 03:04, 5年前 , 113F
被一些微小的交通事件觸怒，這也許是司機無法預期的
09/21 03:04, 113F
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09/21 03:05, 5年前 , 114F
結果上看來，你們雙方都沒有任何碰撞，有驚，無險
09/21 03:05, 114F
推
09/21 03:08, 5年前 , 115F
所以才問你堅持檢舉的點？路況瞬息萬變
09/21 03:08, 115F
→
09/21 03:09, 5年前 , 116F
don't pray for an easy life pray to be a stronger man
09/21 03:09, 116F
噓
09/22 22:19, 5年前 , 117F
玻璃心的用路人真的很多
09/22 22:19, 117F
→
09/22 22:26, 5年前 , 118F
今天如果是砂石車 看你還敢這樣騎？
09/22 22:26, 118F
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