[新聞] 〈台北都會〉北市公車少網路 公運處:顧安全別滑手機
〈台北都會〉北市公車少網路 公運處:顧安全別滑手機
〔記者黃建豪/台北報導〕雙北公車時常互通,但新北市兩百七十一條公車路線、兩千五
百輛公車,已於去年九月全面提供免費Wi-Fi上網,但台北市做為首都,還擁有全台唯一
的資訊局,公車網路服務卻落後新北,僅十分之一公車路線提供免費Wi-Fi。對此,資訊
局表示,將努力促成公車業者在公車上廣設Wi-Fi,但北市公共運輸處(簡稱公運處)表
示,搭乘公車以安全顧慮為主,不希望乘客因忙滑手機忽略安全,寧願乘客緊握扶手,沒
有增設公車網路打算。
新北市去年九月大動作舉行記者會,宣布轄內兩百七十一條公車路線、兩千五百輛公車全
面提供免費Wi-Fi上網服務 ,相較之下,台北市公車網路至今只有二十八路線、約五四八
輛公車提供Taipei Free網路,另有三條路線提供經濟部與北市合作的4G網路,而台北
市公車路線共有二八○餘條,亦即公車網路佈建率僅十分之一。
對此,資訊局表示,新北市公車網路是由公車業者自行建置,條件是使用者得收看廣告,
業者可收取廣告費做補償,台北市卻是由市府自行編列預算請業者裝設,不須收看廣告,
每輛車一年要九千多元費用,在預算有限下,只選擇搭乘人次較多的主要路線建置網路,
今年也沒有增加空間。
公運處說,搭乘公車時要以注意行車安全為主,因為行駛狀況多,若低頭滑手機,一旦碰
上緊急煞車,就可能因疏忽在車內摔車;寧願乘客的手緊握扶手,所以沒有擴建公車網路
的打算,若公車業者要自行建置,不會阻擋。
首都客運:不會主動設置
首都客運總經理李建文指出,新北市公車之所以能全面佈建網路,是因為新北市府有規定
,且會將網路費用納入運價成本,若台北市也納入運價成本,才會考量主動裝設網路。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1169279
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