[新聞] 搭乘人數稀少 國光客運「台中—新竹」取消停靠苗栗

看板Bus作者 (竹幕)時間8年前 (2017/11/16 00:43), 編輯推噓6(6014)
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搭乘人數稀少 國光客運「台中—新竹」取消停靠苗栗 〔記者彭健禮/苗栗報導〕苗栗縣民到台中市或新竹市,沒有國道客運可搭乘,經立委徐 志榮協調,國光客運公司於7月間起,試辦「台中—新竹」班車,繞行停靠苗栗市水流娘 龜山站,但國光客運經過近4個月觀察,發現搭乘人數「非常稀少」,將於20日起,取消 停靠。 國光客運總經理吳錫忠表示,公司配合地方民意,試辦「台中—新竹」班車,增停靠苗栗 市水流娘龜山站,但基於營運成本,試辦期間的旅客搭乘率,也是公司做為後續是否辦理 的依據。 吳錫忠說,公司觀察從7月17日到10月31日試辦期間,龜山站搭乘旅客「相當稀少」,甚 至經常是沒有旅客在龜山站上、下車;且班車得中途下高速公路繞行,至少得再增加10分 鐘車程,也引起往返台中、新竹的旅客抱怨。公司決定於20日起,取消停靠。 苗栗縣民前往台中、新竹,若搭乘大眾運輸工具,考量高鐵站地點、票價及轉運,會搭乘 高鐵者少;客運則走平面道路,路程較費時,大多仰賴台鐵運輸。不過,並非每個鄉鎮都 有火車站,地方向徐志榮反映,盼能有國道客運服務,往來台中、新竹。 徐志榮於5月間邀集國光客運、苗栗監理站、公路總局苗栗工務段、縣府工務處道路管理 科等相關單位研議可行性方案,以客運原有行駛中山高速公路的「台中—新竹」路線,試 辦增加停靠苗栗市水流娘龜山站,每日增停4班次,分別為上午7點、9點40分由新竹發車 的南下班車,及下午3點、6點40分由台中發車的北上班車。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2254799 (自由 2017-11-15) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.198.2 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1510764209.A.2A2.html

11/16 09:12, 8年前 , 1F
除了竹南頭份苗栗外,其他鄉鎮撐得起國道客運嗎?
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11/16 09:13, 8年前 , 2F
雖然人口稍多於宜蘭縣,可是國道客運服務狀況差很多
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11/16 09:14, 8年前 , 3F
宜蘭被當台北後花園,但台中好像比較喜歡往南投放鬆
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11/16 09:35, 8年前 , 4F
苗栗可以考慮停靠三義或頭份,都比較多人搭吧?
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11/16 12:51, 8年前 , 5F
何不改走中港交流道? 轉乘客源多。走中清只是重蹈覆轍
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11/16 14:27, 8年前 , 6F
那邊是有竹客中客 沒必要全去朝馬搶客人
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11/16 19:05, 8年前 , 7F
9010一堆班次中清到朝馬這段走平面
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11/16 23:50, 8年前 , 8F
宜蘭有雙北龐大人口支撐客運運量 台中單一人口 周圍又一
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11/16 23:50, 8年前 , 9F
堆觀光城市 很難支撐苗栗客運
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11/17 01:40, 8年前 , 10F
苗中往來數量還是很難撐起來 不然9011不會收攤了
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11/17 09:59, 8年前 , 11F
如果當初9011走中港...
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11/17 09:59, 8年前 , 12F
9011走中清的問題 中清路的動線跟早期政治因素有關
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11/17 22:41, 8年前 , 13F
若新增竹北往返朝馬,中停竹科、頭份、公館,客源夠嗎?
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11/18 00:31, 8年前 , 14F
竹北往台北都撐不起來了 應該就不用說往台中了
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11/18 15:27, 8年前 , 15F
當年台汽干城站本來還有台中往苗栗與往竹南的國道路線
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11/18 15:29, 8年前 , 16F
但改成國光之後,就收掉這兩條路線了
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11/18 15:30, 8年前 , 17F
不過話說回來,1852好像沒說要取消停靠苑裡?雖然前陣子
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11/18 15:30, 8年前 , 18F
1852改過時刻表,減少停靠三峽與苑裡的班次就是。
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11/18 20:14, 8年前 , 19F
感覺台中-朝馬-頭份-竹南或台中-朝馬-苗栗-後龍的路線有點
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11/18 20:14, 8年前 , 20F
潛力?
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