[心得] 東部客運的車窗風景~~

看板Bus作者timmylin (再也不寫程式了...)時間6年前 (2017/10/08 14:43)推噓8(8推 0噓 8→)

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Flickr相簿 : https://flic.kr/s/aHsm5sRWF1 前言: 之前偶然拜讀版上前輩icpnh和mattc123456c的文章後(尤其是#1KJQnw83), 就想自己也來一次客運環島之旅. 然而因為時間有限, 又不想把時間把時間完全花在等車/轉乘上. 於是就折衷規劃了台北 - 台東 - 枋寮客運. 之後再使用台鐵返回台北的行程. 1. 台北 - 蘇澳國光客運1812, 東北角海岸的觀景路線 https://flic.kr/p/Yi7FHL 自從雪隧通車後, 國光客運1811/1812就了北宜客運中, 唯一不經過國道5號的班車. 儘管行駛時間較長, 卻可以飽覽台2線濱海公路的風景. 而搭乘下午 14:20台北車站開往蘇澳/南方澳這班1812又有個好處, 那就是行經東北海岸時正好是順光的方向, 欣賞風景的同時也能免於日曬之苦. https://flic.kr/p/YFzx7c (基隆港) https://flic.kr/p/YUeSeX (遠處應該是基隆嶼) https://flic.kr/p/YUePxe (濱海公路) 1812過了基隆, 海科館後差不多就空了,之後一路會經過陰陽海, 鼻頭角龍洞...這些東北海岸知名的景點. 福隆後之後車上乘客只剩下我和一位阿姨, 阿姨表示她每個月都會找一天來搭這段路, 享受東海岸的風光 https://flic.kr/p/Yi7uw7 (龜山島) 1811和1812的路線在頭城分道揚鑣. 1811轉入台9線往宜蘭羅東, 1812則繼續沿著台2線續行至蘇澳. 這一段路比較沒有海景. 然而卻在行經蘭陽溪時看到了夕陽 https://flic.kr/p/Yi7qSy https://flic.kr/p/YFzmBe 下車耍了一點笨...忘記1812不會進入蘇澳市區. 會直接從蘇澳港行政大樓旁接台2戊駛往終點南方澳. 而這段車上剛好也沒開到站廣播. 等到想起來的時候已經在南方澳漁港了...orz 2. 宜蘭 - 花蓮 - 國光1751 + 花客1741, 翻山越嶺的旅程 https://flic.kr/p/YUeyBT (1751) https://flic.kr/p/YUdKyz (1141) 宜花段是客運環島中, 最為壯烈的一段路. 因為這短短100公里的距離. 早已沒有公路客運的服務. 必須繞行梨山才能完成. 但也因此也能夠感受崇山峻嶺壯麗... https://flic.kr/p/YUeubP (蘭陽溪) https://flic.kr/p/XC8BML (環山部落, 超美!! 建議選右邊的座位) 這一天因為天氣不錯, 1751差不多10:40就抵達終點梨山. 雖然順行方向 1751轉乘1141需要等待漫長4個小時. 不過梨山周邊倒是有像希克利步道梨山文物館...等地方可以好好逛逛. 遊客中心的服務人員也很熱心地指點附近好玩的地方. 這一天下午15:00發車的1141除了我之外, 只有兩名前往大禹嶺的外國女生 https://flic.kr/p/Yi6hey (崩塌的中橫路段) https://flic.kr/p/YUdMgT (車窗風景) https://flic.kr/p/YUdL78 (大霧瀰漫) https://flic.kr/p/YCWsJm (中橫一景) 下山的1141有個小缺點, 那就是表定天祥的開車時間是18:00, 就算提早抵達也會按表定時間開車. 這也代表壯麗的太魯閣風光也只能透過昏暗的光線慢慢欣賞(或腦內想像!?)了. 3. 花蓮 - 台東花蓮客運, 山與海的饗宴 https://flic.kr/p/YUdrCV (1140, 花蓮 - 豐濱) https://flic.kr/p/YUdmrx (1125, 豐濱 - 光復) https://flic.kr/p/YBkpZy (1137/1142 光復 - 玉里) https://flic.kr/p/YCV9UA (1130 玉里 - 古風 - 富里) 富里 - 台東段因為要趕南迴班車的, 所以放棄鼎東8161而改搭台鐵前一天把好天氣給用光了T_T...這一天無論縱谷還是海岸都飄著小雨. 不過還是按照原定計畫先走海岸線到豐濱. 然後體驗另一條海岸山脈的橫貫公路 - 台11甲的客運1125回到縱谷. https://flic.kr/p/Yi5Zh7 (霧濛濛的花東海岸= =) https://flic.kr/p/XEoNZc (蜿蜒而上的光豐公路) https://flic.kr/p/YFy7UX (單線行車區間) https://flic.kr/p/YUdhCv (霧茫茫的花東縱谷...) 光復 - 玉里這段比較沒有太多值得一提的地方, 基本上就是沿著台九線比較熱鬧的聚落前進. 不過到了富源附近會轉往花83鄉道, 繞行真正屬於鄉間的地方!! https://flic.kr/p/XEoBxp 1137其實可以直接到達富里. 然而為了體驗不一樣的風景, 決定轉搭 16:00, 經由花75鄉道的1130, 體驗不一樣的景色. https://flic.kr/p/XC76yG (台鐵的客城大橋) https://flic.kr/p/YCV8Ch (沿線上一景) https://flic.kr/p/XC72Eu (秀姑巒溪) https://flic.kr/p/XC74kd (古楓部落) 富里 - 池上算是花東線上客運班次較為稀疏的區間. 畢竟花蓮客運和鼎東客運主要還是為了自家縣市服務.只有少數班車才會"撈過界"的跑到對方的地盤載客. 以前花客還有1138行駛富里台東段. (不知道是不是用1137原車改班號續行??). 然因為利用率不佳, 班次愈來愈少, 上個月終於走入歷史. 剩下的鼎東末班車8161要18:55才開車. 於是就放棄用客運走完花東的計畫直接改搭台鐵區間車. 4. 南迴段 - 終章 https://flic.kr/p/YCUWcS (0979, 台鐵南迴替代運輸計畫) https://flic.kr/p/YCUFHb (1778, 國光客運) 規劃這段行程的時候碰上一個大難題. 因為這天晚上安排住在南迴線上的瀧溪 (大溪社區). 然而1130的的行程結束後, 完全沒辦法趕上上台東往瀧溪的最後兩班車 - 台鐵莒光號708 (火車站17:54開) 或鼎東8135 (市區18:25開). 然而因應台鐵夜間施工管制出現的0979加班車, 出乎意料地完美的解決我的問題!! 這條路線不僅班班都有停靠瀧溪. 而且一小時(整點)就有一班台東火車站發車. 以下是一點搭乘感想. (1) 台東 - 知本居然排了58分鐘. 此路線似乎也沒有繞行康樂站因此司機就算慢慢開也可以提前抵達. 抵達知本站後, 台鐵值班站員有出來和司機打招呼, 並且提醒他要按照表定的19:58離站 -- 可是這時候好像都沒有甚麼轉乘的旅客@@ (2) 然而, 金崙, 太麻里這兩個不在台九線邊上的車站, 司機就沒有繞進去了. 可是0979的站牌都是設在台鐵車站前方. 不知道是不是值班站務會事先聯繫司機有無乘客要上車 (3) 途中遇到對向0989和1778 一起出現XD 不知道搭乘率多少我搭的這班0979連我在內只有三名乘客 (4) 然而, 到瀧溪站時司機還是把我載到火車站前下車 https://flic.kr/p/YBjpzY 次日, 因為臨時安排去和拜訪要停辦客運的古莊車站. 所以從尚武才開始搭上國光客運的1778前往枋寮. 安朔 - 楓港段一樣需要翻山越嶺不過前天已經看過中橫的崇山峻嶺...相較之下這段路就比較沒有太多的感動了. https://flic.kr/p/YBjaWq (南迴的山區公路) https://flic.kr/p/XC6B2S (南迴改!?) https://flic.kr/p/YBjab7 (壽峠, 199縣道) 可惜到了屏東, 天氣一樣是陰雨天, 所以就沒有甚麼無敵海景可以觀賞了= = 1778到枋山之前都只有我一名乘客@@ 結語 : 東部的客運雖然有班次稀少. 然而路線固定. 規劃行程倒是沒太多懸念. 而且一路上公車上都是空的. 可以選自己喜歡的位置拍照, 欣賞風景. 明年應該會規劃西部的無國道客運之旅~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.55.84 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1507445021.A.801.html ※ 編輯: timmylin (1.162.55.84), 10/08/2017 14:47:33

推

magic940058

10/08 16:22, 6年前 , 1^F

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whistlerhu

10/08 16:35, 6年前 , 2^F

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whistlerhu

10/08 16:35, 6年前 , 3^F

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