[閒聊] 巴士是否有自動跟車系統?

看板Bus作者 (北極熊)時間7年前 (2016/08/02 11:59), 編輯推噓1(1012)
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昨天有事從台中回台北 想說星期一晚間又是在市中心附近 就乾脆坐上久違的國道客運 不一定比搭接駁車去轉高鐵慢 果然七點半的班次 從市區起一路沒塞車 兩個小時就下三重交流道了 (不過還是得走半小時才能到市區終點) 倒是在高速公路上一路奔馳的時候 突然想到周末開了親戚的車 開了蠻長的高速公路路段 還用了車上的定速系統 巡航起來比腳踏油門控制省力很多 那長途巴士上是否也能安裝類似設備? 甚至更進步的自動跟車系統(ACC) 連車速車距都可以控制了 萬一前面有狀況也能自動減速煞停 應該會比2019年要開始安裝的自動煞停系統更進一步吧? 國內可能沒有 國外不知道有沒有已經實用化的系統? 查了一下好像有些acc系統開始應用在大貨車上 https://www.youtube.com/watch?v=AU0g8p4X3Rg
== 題外話 昨天坐的客運車(就不說哪間了) 超過一定的高速就會開始共振抖動... 大概十年以上沒坐國道客運了 果然回憶還是比較美好XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.34.205 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1470110373.A.021.html

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台灣這種進底盤打車體的應該都沒有什麼額外的配備,
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有的話大都是業者自己裝的,但是原廠整車的應該有,
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甚至有自動駕駛
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btw國光大宇還有一些scania有定速巡航
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定速、車距警告國內有些有
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主動跟車還沒吧... 不過一般汽車市場,已經有可以判斷
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車道+前車軌跡...然後幫你動方向盤的半自動...
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如果國道客運可以做到這樣 司機應該會輕鬆很多
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動方向盤就更深入了 現階段能做到跟車維持車距就不錯了
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(畢竟主要是高速公路等路況單純的長途駕駛使用)
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Mercedes-Benz DISTRONIC:http://goo.gl/f8AFgu
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