[新聞] 台中快捷巴士公司董事會決議公司解散

看板Bus作者 (冷夜)時間8年前 (2016/05/20 21:52), 編輯推噓16(1607)
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http://www.traffic.taichung.gov.tw/news/index-1.asp?Parser=9,4,20,,,,5487 台中快捷巴士公司董事會決議公司解散 正式進入清算程序 公布單位:運輸管理科 / 公布日期:2016-05-20 去年7月藍線BRT升級為優化公車後,台中快捷巴士股份有限公司已完成階段性任務,今年 5月17日召開第二屆第二次董事暨監察人聯席會議,決議通過公司解散,快捷巴士公司正 式進入清算作業,將向市府提報清理計畫及解僱計畫書,未來交通局與勞工局將會協助員 工轉介及資遣作業。 台中快捷巴士股份有限公司101年10月1日成立,自103年6月28日起與台中客運、統聯客運 及巨業交通等三家民營公司聯合經營快捷巴士業務,因藍線BRT於去年7月升級為優化公車 後,快捷巴士公司自10月16日開始改營運市府新闢的616路「梧棲-大甲」、617路「梧棲 -高鐵台中站」兩條公車路線,讓海線民眾享有雙節公車的便利性。 由於快捷巴士公司財源來自於市府預算,自有收入也來自交通局的10公里免費公車補貼, 開拓財源能力有限,截至今年3月31日止,已累計虧損1億1,322萬9,412元,其中包含向交 通局承租32輛雙節式大客車租金9,156萬5,009元及原BRT車站站體、車站土地及機電設備 租金985萬2,937元,已超過實收資本額二分之一,且每月仍持續虧損300萬元以上。 考量公司已完成階段性任務,且持續經營反而增加股東投資損失,今年5月17日第二屆第 二次董事會決議通過公司解散,正式進入清理結束期,將向市府提報清理計畫,並依規向 勞工局提出解僱計畫書,與員工進入勞資協商作業,未來交通局與勞工局將會協助勞工的 轉介及資遣作業。 擔任快捷巴士公司代理董事長的副市長張光瑤也強調,公司清算解散,應優先考量員工權 益,優先償付員工薪水及資遣費用,或安排轉介其他單位任職,並研議加發慰問金作為補 償,務必照顧員工權益。 另外,市府預計在今年成立台中捷運公司,以順利接手捷運綠線電聯車在台組裝作業及二 年後的營運規劃作業,達成107年底試營運及109年底營運通車的目標。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.121.224 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1463752345.A.C02.htmlxiaowei:轉錄至看板 MRT 05/20 21:52

05/20 22:19, , 1F
升級?降級?
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05/20 23:01, , 2F
前朝遺毒 概括承受 當然是升級 喝喝
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05/20 23:17, , 3F
升級? 哈哈哈
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05/20 23:24, , 4F
漏尿換滲屎 差不多爛還好意思說是升級?
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05/20 23:25, , 5F
還有 原來專用道設施產權不在快巴公司?
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那616跟617誰來跑?
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05/20 23:41, , 7F
聽說是捷順標到了
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05/21 00:11, , 8F
看到升級就笑了XDD
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05/21 12:40, , 9F
升級?
05/21 12:40, 9F

05/21 19:55, , 10F
捷順標了一堆冷門路線,不怕賠到脫褲子嗎?
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05/21 20:06, , 11F
捷順目前路線生意最好的應該是354吧!
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05/21 21:51, , 12F
捷順好像還吃了一堆全武行不要的路線 不知道電動車吃不吃
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05/21 21:51, , 13F
的消
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05/21 22:52, , 14F
不就是推廣自家比亞迪品牌
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05/22 00:58, , 15F
全航不要的路線?
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05/22 01:28, , 16F
聽說是199跟352
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05/22 18:56, , 17F
全航完全放棄龍井大肚嗎?
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05/22 22:38, , 18F
還有65跟158不知道誰標到
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05/23 17:24, , 19F
連65跟158都放棄?
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05/23 21:08, , 20F
台中海線有93就夠了吧?何必浪費資源?
05/23 21:08, 20F

05/23 21:10, , 21F
我認為616,617的雙節公車應該要拿去中港路跑車,才是適
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05/23 21:10, , 22F
材適用
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05/24 10:32, , 23F
中港路適用加減速快的車 連巨業去開雙節都開很慢
05/24 10:32, 23F
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