Fw: [新聞] 《價格談不攏》國光客運土地市府將強制

看板Bus作者xiaowei (冷夜)時間8年前 (2016/05/03 18:50)推噓1(1推 0噓 4→)

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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1N9-aiJB ] 作者: Lsamia (samia) 看板: Railway 標題: [新聞] 《價格談不攏》國光客運土地市府將強制時間: Tue May 3 07:56:26 2016 閒聊:這樣子達欣那個也可以強制徵收嗎? http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/985247 2016-05-02 市府：國光若不搬遷將阻礙施工〔記者張菁雅／台中報導〕國光客運台中站土地協議價購談不攏，建設局昨表示，為了降低對台中車站新站啟用動線與交通的衝擊，市府將進行強制徵收。國光客運表示，市府未能核實查估及循協議程序，持續在權力不對等的關係下辦理強制徵收作業，該公司無奈地再次表達相當遺憾及不滿。建設局說，國光客運若不搬遷，不僅阻擋新站主要入口施工，也阻礙客運轉運站聯外道路施工，更讓站前廣場工程無限期停擺。市府：每坪八十四萬已比周邊高建設局指出，市府日前與國光客運進行協議價購，儘管台中火車站舊站周邊沒有任何土地交易價格，為了能夠依照程序，讓國光客運獲得合理補償，市府翔實參考地政事務所今年度最新價格，以每坪八十四萬元進行價購，此價格已比周邊區域還要高，但國光客運仍認為價格太低。建設局也說，國光客運堅持要求高於市府所提約兩成的價金，明顯高於市場行情，市府無法偏離市價，而國光客運土地徵收案已拖了四年，為了降低對新站啟用動線與交通的衝擊，除了持續溝通，並啟動強制徵收作業，預估強制徵收價格與價購價格相當。國光比對往例每坪一、二百萬元國光客運則表示，台中火車站周邊為商業區，且地主多看重未來此處為大台中捷運路網轉乘樞紐，所以惜售，就沒有任何土地交易價格可供參考，但國光客運透過內政部實價登錄官網，比對捷運綠線及紅線沿線的「道路用地」交易價格，歷年市府及捷運局在取得此類「道路用地」土地的協議過程中，有數十筆都是以每坪一、二百萬元價格取得，但在與國光客運協議中卻只願以每坪八十幾萬元的低價來取得，該公司表達相當遺憾。國光：努力配合市府卻醜化無奈國光客運也說，該公司一○三年起即標租台鐵土地，並持續與台鐵洽談標租土地細節以搬遷台中站，雙方日前簽約，國光客運必須自行花費鉅資興建候車站體，這樣的努力配合已對公司資金造成極大虧損，也對公司資金周轉造成沉重負擔，市府卻仍對外醜化業者形象，指責業者阻擾公共建設，而市府在此期間因修訂及變更都市計畫所耗費的時程卻隻字未提，該公司只能表示無奈。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.80.253.8 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1462233388.A.4CB.html

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