[閒聊] 圓山站排公車貪食蛇

看板Bus作者 (countryair)時間8年前 (2016/01/31 22:09), 8年前編輯推噓21(22134)
留言57則, 24人參與, 最新討論串1/1
星期天下午人多, 六點多時候捷運二號出口一出來就是好幾條貪食蛇。 往林口 936 937 往中壢 2022 往桃園 9023 往基隆 9006 隊伍末端幾乎都混雜在一起。 很多從捷運出來的乘客都在尋找/詢問隊伍末端。 再加上936/937從林口方向開到終點站下車的人潮又與排隊的隊伍強碰一起…… 混雜情況又更嚴重。 雖然不至於到出現插隊或大亂, 但就是感覺動線非常擁擠 照片: http://imgur.com/YpQsTrq
http://imgur.com/neP160A
http://imgur.com/VpZJZvk
但靠近1號出口那的國光客運候車處人潮明顯就少很多。 至於目前遇到尖峰時間圓山站外就出現貪食蛇的情況, 可能要到北區轉運站完工才有解。 台北西站A/B棟拆除之後, 是否會有路線再移入這邊? (這似乎是另外一個議題) 短期之內是否有可能透過站位調整或是排隊區規劃更清楚來改善呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.19.138 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1454249351.A.D80.html ※ 編輯: countryair (114.136.19.138), 01/31/2016 22:13:44

01/31 22:22, , 1F
按照台北市政府官員神邏輯真的有可能
01/31 22:22, 1F

01/31 22:27, , 2F
這種問題直接反映主管單位吧
01/31 22:27, 2F
當然是有反應啦,所以這邊分類在閒聊

01/31 22:36, , 3F
西站路線牽過來這裡會崩潰吧
01/31 22:36, 3F

01/31 22:37, , 4F
當初因應花博硬弄出來的就是這樣呀
01/31 22:37, 4F

01/31 22:43, , 5F
短中期是在旁邊蓋北區轉運站解決
01/31 22:43, 5F

01/31 22:43, , 6F
但看來是趕不及接台北西站的棒....
01/31 22:43, 6F

01/31 22:45, , 7F
其實最近北市公車塞很大 有三縱三橫之亂
01/31 22:45, 7F

01/31 22:46, , 8F
不過都弄了自行車道不能順便擴大公車專用道嗎
01/31 22:46, 8F

, , 9F
三縱三橫....我就搞不懂他搞那麼寬是要弄成怎樣....
01/31 22:51 圓山這的問題應該與三縱三橫沒太大關係,單純就是腹地太小,但人潮時常爆量 ※ 編輯: countryair (42.72.47.253), 01/31/2016 22:55:23

01/31 22:57, , 10F
有大型活動的時候這種場面就會發生 這兩天在辦FF
01/31 22:57, 10F
※ 編輯: countryair (42.72.47.253), 01/31/2016 22:59:27

01/31 23:00, , 11F
今天下午一點半時路過 那時排隊的人就已經超級多了
01/31 23:00, 11F

01/31 23:40, , 12F
別忘了還有往林口三井outlet的人潮
01/31 23:40, 12F

01/31 23:44, , 13F
這一切都是三井造成的……
01/31 23:44, 13F

01/31 23:45, , 14F
剛開幕的一窩蜂....等過一陣子再看比較準
01/31 23:45, 14F

01/31 23:50, , 15F
熱潮過去應該就還好 真正該擔心的是西站拆了後該怎辦
01/31 23:50, 15F

01/31 23:52, , 16F
公運處新聞稿1210,汎航也有考慮移到圓山 你說好笑不好笑
01/31 23:52, 16F

01/31 23:52, , 17F

01/31 23:52, , 18F

01/31 23:53, , 19F

01/31 23:53, , 20F
三井人潮 真的有誇張到XD
01/31 23:53, 20F

01/31 23:53, , 21F
等車人數太多的根本解決之道是加密班次 不是加大等候區
01/31 23:53, 21F

01/31 23:55, , 22F
我想936+937的班次在尖峰時其實沒很少 不過搭車的人就是
01/31 23:55, 22F

01/31 23:55, , 23F
超多~~ 等熱潮過去吧
01/31 23:55, 23F

02/01 00:03, , 24F
這人潮.... 還好我在圓山看到等車的排隊人潮就放棄XD
02/01 00:03, 24F

02/01 01:26, , 25F
偉大的市府還想把西站的路線搬過來zzz
02/01 01:26, 25F

02/01 03:01, , 26F
所以我現在回林口都不在圓山搭了...我寧願去松山機場搭
02/01 03:01, 26F

02/01 04:35, , 27F
敢拆西站就罷免呀
02/01 04:35, 27F

02/01 08:13, , 28F
版主到底在幹嘛?
02/01 08:13, 28F

02/01 08:35, , 29F
推 三橫三縱之亂
02/01 08:35, 29F

02/01 08:36, , 30F
整個規劃爛到爆
02/01 08:36, 30F

02/01 08:41, , 31F
我覺得應該要去協調 從隔壁捷運板調某位版主過來..
02/01 08:41, 31F

02/01 09:38, , 32F
柯就是認為機場捷運通了後台北車站沒人要搭公車去林口
02/01 09:38, 32F

02/01 09:38, , 33F
所以全部轉到圓山不是不可能,離交流道近又不會開進市區
02/01 09:38, 33F

02/01 09:38, , 34F
其目的就如台中市政府曾想過把國道客運留在朝馬不進車站
02/01 09:38, 34F

02/01 09:39, , 35F
然後一切用BRT轉運到市區一樣,圓山就是用淡水線轉運
02/01 09:39, 35F

02/01 09:39, , 36F
至於從台北車站出發的就搭機場捷運到長庚及林口轉公車
02/01 09:39, 36F

02/01 09:40, , 37F
沒有想過為何都有捷運火車直達台北車站的地區還有公車
02/01 09:40, 37F

02/01 09:40, , 38F
是開到台北車站的
02/01 09:40, 38F

02/01 09:42, , 39F
潛意識就認為這些客運公車若不進台北車站能解決交通壅塞
02/01 09:42, 39F

02/01 09:42, , 40F
最好那些尖峰密集的通勤路線都擋在城中區以外
02/01 09:42, 40F

02/01 09:43, , 41F
一高下重慶北的去圓山,東邊的去南港,二高的去動物園轉
02/01 09:43, 41F

02/01 10:46, , 42F
現在淡水線在部份時段擁擠不遜於板南線,還嫌不夠擠嗎?
02/01 10:46, 42F

02/01 10:48, , 43F
那可能要把客運拉到民權西路去,還有中和新蘆線分攤一下
02/01 10:48, 43F

02/01 10:48, , 44F
變成可以在民權西路下車,只能在圓山上車的模式
02/01 10:48, 44F

02/01 11:47, , 45F
有些因為當初花博才到圓山站 撤出恢復原狀不知如何
02/01 11:47, 45F

02/01 12:36, , 46F
其實扣除國光,圓山那只剩林口 桃園 中壢 基隆路線而
02/01 12:36, 46F

02/01 12:36, , 47F
02/01 12:36, 47F

02/01 12:36, , 48F
但這幾條路線就已經顯得擁擠
02/01 12:36, 48F

02/01 13:15, , 49F
看起來這個市政府就是擺明極端重視鐵路運輸輕視公車與客運
02/01 13:15, 49F

02/01 13:17, , 50F
不過這個市長是腳踏車族 會對公車有敵意似乎也很正常~
02/01 13:17, 50F

02/01 13:39, , 51F
一邊是兩個F,另一邊是三個井...
02/01 13:39, 51F

02/01 23:52, , 52F
沒錯 台北市政府就是認定有捷運後沒人會搭客運
02/01 23:52, 52F

02/01 23:53, , 53F
他們不少交通政策改革 也都有這個理念在 ~_~
02/01 23:53, 53F

02/01 23:54, , 54F
但....捷運與國道客運完全是兩個方向的東西呀....
02/01 23:54, 54F

02/01 23:55, , 55F
捷運再怎麼跑都是在雙北之內 但國道客運是跑出雙北的耶
02/01 23:55, 55F

02/02 02:10, , 56F
就大概以為台北市民不會去搭國道客運去外縣市
02/02 02:10, 56F

02/02 09:47, , 57F
就認為去林口桃園就不搭客運都搭捷運了
02/02 09:47, 57F
文章代碼(AID): #1MhXM7s0 (Bus)