Fw: [建議]發揮BRT真正特色，但絕對不是拆除！
※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1KeNdHlg ]
作者: CTLee20Apr ((暫無)) 看板: MRT
標題: [建議]發揮BRT真正特色，但絕對不是拆除！
時間: Mon Dec 29 23:57:02 2014
經原作者同意轉發於Ptt
標題為Ettoday轉錄後所加
(用[建議]這個分類應該可以吧？)
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(原文發於Dcard)
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Re: 花40億 林佳龍嗆拆 「BRT是騙局」
成功大學 交通管理科學系
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原文連結：https://www.dcard.tw/f/trending/p/56383
個人曾在今年暑假期間在BRT打工，負責月台站台，協助乘客上下車與通過驗票閘門等事
宜。
撇開一堆政治語言與媒體誤導不談，
身為交管系學生我想針對自己所學、所看到的發表一些淺見吧!
首先，先來看看什麼是BRT
[定義]
巴士捷運系統（英語：Bus Rapid Transit，經常縮寫為BRT），是一種以公車為基礎而發
展成的大眾運輸系統。
一個巴士捷運系統應具有專門的設計、服務和基礎設施，以提高系統的品質以屏除可能誤
點的因素。
巴士捷運系統的目的是結合輕軌與捷運的容量、速度與公車系統的低成本、靈活性和簡單
性，並能提供類似鐵路的服務水平，被喻為「地面上的地鐵」。
簡而言之，BRT設計理念是運用智慧型運輸系統ITS【Intelligent Transportation
System】的類捷運系統，
因此如果廣義而言，BRT是捷運的說法是無礙的。(Rapid Transit = 捷運)
以下是一些常見問題
1.BRT都優先號誌了卻還要等紅燈？
首先可以先看看廠商設計時的簡報:
http://i.imgur.com/Ep30q1j.png
[轉]駕駛座旁號誌控制螢幕:
http://i.imgur.com/xNCqrxk.jpg
(老實說我第一次看到司機旁這個系統覺得蠻猛的XD)
考量到中港路橫向車車流，台中BRT採用相對優先號誌系統
※[轉]台中 BRT 紅燈提前30秒結束
https://www.youtube.com/watch?v=LfBCYW11pD4
那什麼是媒體說的不等紅燈的優先號誌? 嘉義BRT就是採絕對優先號誌 (可惜要被拆了)
※[轉]嘉義BRT公車捷運車前影像(3)※世賢八德站→嘉義交流道東站[優先號誌區間]
https://www.youtube.com/watch?v=RsDpP8AR864
2.幹嘛不作公車專用道?
個人強烈不建議改成公車專用道，下場絕對是災難一場。
何以見得?
公車是車上收費，然而brt是站外收費，現有站體的機電設施將可能全數拆除更換，除了
有違約賠償問題
然而最重要的－未來行控中心要如何調控一般公車與BRT之間行進?
公車要切換路線、轉向，不同路線的車子要排隊依序入場，前面的車沒走後面就塞車
到時BRT將真正變成一般公車，個人真的不樂見一個蓬勃發展的城市竟要大眾運輸系統走
回頭路。
3.為什麼不做在路中間? 像國外許多BRT一樣?
真正原因我不清楚，但個人判斷是中央將預留位置給MRT。
也許老胡知道中港路MRT10年內絕對不可能蓋好(且台中人都知道中港路跨大肚山，對軌道
系統而言是個難度。)
但台中源源不絕的人口移入與商業成長有天終使中港路癱瘓，因此採用價格低廉的BRT先
行。
運量事實也證明中港路驚人的潛在大眾運輸人口，興建MRT絕對是有需求且勢在必行。
另外，有些人主張可用LRT輕軌興建，但事實上運量不一定較BRT大。
最後，那些直稱BRT占車道導致私人運具不便的言論還是少講點吧!
這只突顯台灣人對交通的自私與狹隘，對「以人為本」路權觀的落後。
一輛載滿140人，其占空間相對應3輛小客車(最多乘載12人)的BRT難道不值得為他們開一
條專用道?
一輛載滿140人，其占空間相對應3輛小客車(最多乘載12人)的BRT難道不值得為他們開一
條專用道?
一輛載滿140人，其占空間相對應3輛小客車(最多乘載12人)的BRT難道不值得為他們開一
條專用道?
可以不要這麼自私嗎?
因為很重要所以說三遍。
城市的運輸要以「人」為單位做最適安排，而不是「車」，
如何能讓每個「人」在城市中也許沒辦法做到最舒適，但是最高效率、最快速的運輸，才
是一個城市要思考的問題。
台灣這麼小，想要人人都有私人運具，最後的下場就是全部擠成一團。
某些駕駛人依然存著典型汽機車族反正我最大的心態，只要妨礙到我開騎車的東西通通閃
邊去，最好通通把你們往地下或高架趕。 頗ㄏ
殊不知觀念不改，開闢再多車道也是枉然。
我不否認「台中版BRT」問題真的一大堆(天天站月台天天被釘)，不論是閘門、月台門、
甚至至優先號誌系統也常出現定位miss掉的問題。
真的要盡快改善，發揮BRT真正特色，但絕對不是拆除。
以上，如有錯誤歡迎各位指正XDDD
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原始文章網址：
http://www.dcard.tw/f/trending/p/56400
Ettoday引用網址：
http://www.ettoday.net/news/20141229/444540.htm
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.115.156
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1419868625.A.BEA.html
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※ 轉錄者: CTLee20Apr (140.116.115.156), 12/29/2014 23:58:19
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