[新聞] 高雄市民營公車新手上路 脫班、誤點頻傳

看板Bus作者時間10年前 (2014/01/09 17:59), 編輯推噓7(8120)
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http://ppt.cc/Pl3D 〔自由時報記者葛祐豪/高雄報導〕高雄市公車今年起民營化,七家公司初期上路誤點 的情況逐漸改善,但統聯客運還是連續兩天少發車、脫班嚴重,司機還差點與乘客演出 全武行,屢次遭民眾投訴,交通局將從嚴稽查;東南客運則被乘客認為服務態度較佳。 高雄市公車今年元旦起民營化,從去年十二月二十五日後,全部路線已由港都、漢程、 東南、南台灣、高雄客運、義大及統聯等七家民營業者接手,初期因為一些新駕駛不熟 路況,導致尖峰時段誤點,交通局則認為是民營化初期的陣痛現象。 交通局:本週起從嚴稽查、處分 兩個禮拜過去,統聯的狀況遲未改善。交通局運輸管理科長黃榮輝指出,考量統聯招募 不少新駕駛,從本週起才從嚴稽查,一旦再發現脫班、誤點等狀況,可採取扣款、計點 處分等方式,計點累積達六點,將不發給公車補助款;若情況遲不改善,還可依公路法 處以九千元罰鍰。 統聯司機差點和乘客演出全武行 陳姓乘客昨向交通局投訴,指統聯客運前天與昨天都偷偷少發車,中午十二點五十五分 從火車站發的車竟然憑空消失。 另名乘客投訴說,統聯客運100路車誤點十五分鐘以上已成常態,有人等太久,上車就 罵駕駛,雙方差點打了起來,駕駛則解釋是車輛故障。交通局表示,統聯在台中經營公 車路線多年,原本外界都認為應能很快上手,沒想到接手十二條路線及瑞豐站、建軍站 後,卻狀況連連,成為投訴排行榜常客。 相較之下,接手六條路線的東南客運,已在最短時間上軌道,交通局接獲不少希望表揚 駕駛的電子郵件。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.13.252.130 TEMU2000:轉錄至看板 Kaohsiung 01/09 18:02

01/09 19:57, , 1F
漢程正式接手後也正式減班~
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01/09 19:58, , 2F
168和77路假日白天都出現30分班距了
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公車處的美好年代已結束惹~
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01/09 19:59, , 4F
漢程接手後,算是打回現實吧
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悲慘的班距...
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01/09 20:01, , 6F
低水準的服務品質,上公車後司機急著跟駕駛練武功
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01/09 20:32, , 7F
實在不想講168了,心死
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和欣之前在台中把54路玩死,漢程應該也差不多的模式
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漢程整體狀況還不錯 雖然沒東南那麼準點
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但基本上是比大家預期中好很多
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01/09 21:27, , 11F
減班也不是漢程決定的 現在應該是怕大家運力不足繼續誤
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01/09 21:27, , 12F
點 再加上學專的因素 寒假後應該就會像60一樣增回去
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01/09 21:28, , 13F
168假日在民營化之前就有30分鐘的班距了.....
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01/09 21:28, , 14F
主幹線的班次應該會跟60 橘12 紅30之類看齊
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這樣慘下去高雄公車就真的沒救了吧?
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01/09 22:01, , 16F
學專現在是各家業者都抓幾台來開嗎,今天還看到高客的遊
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覽車..
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01/09 22:16, , 18F
學專各業者都有派車 包括去年沒標到路線的義大高客
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01/09 22:34, , 19F
學專是怎樣 學期末了都青菜開了嗎
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01/10 03:25, , 20F
好歹東南7年前就到高雄了
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01/10 04:13, , 21F
橘12...印象中班次不太多?
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明明就是錢超少工時超長,司機不爽做,留下來的養不起家又
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不得不做,真悲哀的高雄市政府
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橘12上月底大增班 即使是橘12班次最少時也還是不少
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01/10 05:24, , 25F
記成台南那條橘12了...
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01/10 08:17, , 26F
橘12線路太多變 根本悲劇
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01/10 10:02, , 27F
什麼叫印象中班次不太多?不了解就不要亂說話嘛
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01/10 11:00, , 28F
168之前是有出現平日離峰30分 假日全天15~20分
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01/17 01:29, , 29F
爛透了
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