Fw: [新聞] 江啟臣呼籲中市府大眾運輸廣播播客語

看板Bus作者 (工藤)時間10年前 (2013/09/25 23:32), 編輯推噓8(8推 0噓 38→)
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※ [本文轉錄自 TW-language 看板 #1IGm7nL5 ] 作者: kudo070125 (工藤) 看板: TW-language 標題: [新聞] 江啟臣呼籲中市府大眾運輸廣播播客語 時間: Wed Sep 25 23:31:59 2013 http://www.nownews.com/2013/09/25/11689-2989769.htm http://0rz.tw/76nNa 有兩則新聞 差不多相同的意思 就是要在台中市公車建置客語播音系統 對於建置客語環境 立意是良好的 但是 我憂心的是是否能建置「正確的客語」 因為台中的客家大本營　東勢　新社　石岡等 是以大埔腔為主（所以又有東勢腔的名稱） 但是現在全國各地公共場合客語播音都是四縣腔 台鐵行經以海陸腔居多的的新竹亦是用四縣腔播音 由於海陸腔和四縣腔「你高我低、你昇我降」　聲調完全相反 海陸腔的朋友經常抱怨　聽不懂公共場合的客語廣播 海陸腔都被忽略了 難以確保人數更少的大埔腔會被正確廣播 要是到最後用四縣腔去報東勢　新社的站名 只怕客語廣播變成裝飾　而達不到實際的效果 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.143.38 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: kudo070125 (114.24.143.38), 時間: 09/25/2013 23:32:24
推
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與其弄這些有的沒的，還不如認真把站名播報系統弄好
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故障或是報錯站的後果都比缺少某種語言來得嚴重
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推
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海陸腔的朋友?指誰?我認識老一輩的人海陸四線都聽得
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懂阿...說到是其次，而且新竹也並沒有海陸腔為主阿
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我親戚家新豐那一帶全都說四縣腔調耶
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台三縣附近很多都是說四縣話，其實現在互有遷居，
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^線
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還有通婚的影響，滿多都能雙通的，包含我自己的父母
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他們的親戚族群也都是，甚至有來自同一脈但並非是說
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同一腔的情形
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更多數人是能聽懂那一腔但未必能說(音拗不過去)
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推
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大埔、韶安這種比較稀少的腔調的確差異很大
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但是以桃竹苗來說這種四縣海陸混合的縣市而言
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說海陸四縣聽不懂對方在講甚麼我持保留態度
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因為連當地日常生活的菜市場都是兩種腔調混用很常見
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尤其是不諳國語比較年長一輩的幾乎是能流暢互換運用
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頂何厝到忠明國小，來得及唸完嗎XD
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這必須透過修法強制規定 將公車與公路客運納入
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並加強稽查 未依規定設定國台客英播報 或未符合標準
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以及故障未依規定通報與報修者 經提報絕對要加重處罰
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並扣除年度補助款與新闢路線之相關議約權力
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主管機關一定要下重手，這樣業者才會乖乖照辦
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尊重各種不同語言的搭乘族群
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江啟臣江立委，與其您在這邊呼籲 還不如在交通委員會
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提出修法杜絕這樣的情形發生才是，這樣才不會枉為立委
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推
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身份
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唸完站牌都過了
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沒錯 駕駛開車都跟F1一樣 沒人上下車的站都呼嘯而過
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所以配套措施一定要有
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推
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大客車駕駛開車跟F1一樣?這是偏見吧，要講比例一般汽機車
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開的像F1的車多了，但出了事大客車往往是倒楣的那個
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要建立規則沒錯，但無視現實的規則比起沒規則更可怕
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其實豐原客運206,207,208路線部分車輛已經有客語報站了
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推
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江立委有提到應該要用大埔腔
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推
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豐客車上客語報站的女聲音拖超長 XD
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推
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那個morning別在那亂扯 新竹絕對是海陸腔遠大於四縣腔的
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你親戚又不能代表整個新豐 那我乾脆說台北我親戚那一帶都講
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海陸腔算了
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老一輩講海陸腔的人有一部分的確是可以通四縣腔 但是到了中
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年青年這一輩講海陸腔的 聽四縣就比較吃力了
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海陸四縣兩腔調的人不至於到聽不懂 但是就是會比較吃力 年
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紀越輕就越吃力 新竹講四縣比較多的就關西(偏龍潭)一帶
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寶山(偏頭份)一帶 其他都被海陸同化 或是以海陸為主
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還有那個台三線很長耶 跨好幾個縣市 別以小看大
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我父母也是雙通 我親戚朋友也是雙通 所以我就可以推論出新竹
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不是海陸腔較四縣腔多數?
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