[新聞] 公路汽車客運動態資訊管理系統9/27上線
http://www.thb.gov.tw/TM/Webside/WebNews_Show1.aspx?news=4164
「公路汽車客運動態資訊管理系統」訂102年9月27日上線試用
提供單位:公路總局 公告日期:2013/9/24 下午 04:38:16
為提升公路汽車客運服務品質,以及提供民眾正確準時的公路客運乘車資訊,交通部公路
總局推動「公路汽車客運動態資訊管理系統」,訂於102年9月27日上線試用,屆時全台51
家客運業者、792條公路客運路線將全部納入系統上線,試用期間三個月,試用期間將蒐
集使用者操作回饋意見進行系統微調,並預定103年1月1日正式啟用,預估可服務每日51
萬5,000人次乘車民眾,提供更準確及有價值的便民乘車資訊。
公路總局表示,乘車民眾可透過網際網路、智慧型手機及電話等多元化方式查詢乘車客運
路線、站位、班次時刻表、票價及班車預估到站時間等相關資訊;其中網路部分,民眾可
輸入http://www.taiwanbus.tw網址查詢;電話部分,市內電話可撥打412-5284、手機則
撥打02-4125284查詢;另手機查詢部分可下載APP軟體使用(提供Android及iOS系統下載
,APP名稱: iBus_公路客運)。以上功能將自102年9月27日開始試用,公路總局希望藉由
提供相關資訊透明化,可提高民眾搭乘大眾運輸工具意願。
公路總局表示,本系統預估到站時間準確率達84%,已接近交通部運輸研究所訂定的高標
標準。有關預估到站時間準確率,公路總局特別說明,是統計抽樣計算表現的數值,係參
考運研所建議之計算公式:1.計算公車預估到站與實際到站時間誤差範圍,若介於正負
20%則該筆預估到站資料視為「準確」(但3分鐘以內,因車輛即將進站故不列入)。2.針對
抽樣的站位,以每分鐘為單位,就同一路線每站位進行測試,符合上述標準之準確筆數達
90%以上,則該站位預估到站時間視為「準確」。3.系統內所有站位抽樣「準確」樣本佔
全部站位抽樣樣本比例達70%屬低標,若超過85%視為高標。
有關影響動態系統預估到站時間準確率之因素,除受網路通訊環境及行駛路段交通限制外
,另車機設備故障以及業者行政管理配合度,均為影響準確率重要項目。為提高本系統準
確率,本系統上線試用後,公路總局將再針對準確率未符合標準部分路線,進行個別業者
輔導並加強督導改善,103年1月1日正式啟用後,將按月公告準確率未改善之路線及經營
業者,並預定於103年4月以後,依公路法及汽車運輸業管理規則,對業者進行相關管理作
為。本系統因屬國內規模最大、複雜度最高之汽車動態管理系統,公路總局期望再擴大系
統使用功能檢核以及加強落實業者行政管理,俾使本系統臻於完善,成為民眾肯定信賴之
交通資訊及便民服務管理系統。
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