[新聞] 捷運運量成長接駁公車夯逾10路線將調整調度吃緊

看板Bus作者HIGASHIO (HIGASHIO OSAMU)時間13年前 (2013/03/06 00:20)推噓1(1推 0噓 12→)

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http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/mar/5/today-south9.htm 首頁 > 南部新聞 2013-3-5 捷運運量成長接駁公車夯逾10路線將調整調度吃緊〔記者楊菁菁／高雄報導〕搭乘捷運人數不斷提升，民眾需求及通勤乘客人次增加，公車接駁班次的班距時間與路線將做檢討，四十二條捷運接駁公車，配合民眾需求至少十條將做調整。大高雄目前有一百二十二條公車路線，分屬公車處、南台灣客運、東南客運、高雄客運及義大客運五個經營團隊，其中有四十二條捷運接駁公車路線，都是「紅」、「橘」開頭，民眾只要看到有這二個字，就知道沿途一定有停靠捷運站。去年公車搭乘人次為四千五百二十九萬人次，比前年四千一百一十萬人次，成長十．一八％，今年隨著高雄捷運南岡山站啟用，選擇搭乘捷運與公車接駁通勤的民眾不斷增加，平日多出四、五千人次，假日則有八千人次，再加上高雄市府積極推動大眾運輸搭乘優惠，大環境油電雙漲壓力下，接駁公車搭乘人數勢必呈倍數成長。但畢竟公車車輛有限，如何因應各地民眾的需求，再加上高雄民眾搭乘大眾運輸風氣越來越盛，車班調度將更加吃緊。交通局：三個月微調一次交通局強調，現有車輛數只有八百五十五輛，要支應一百二十二條路線，又要配合民眾就業、就學、休閒娛樂、觀光各項需求，該局每個月都與業者進行工作會議，三個月進行一次路線微調，有些路線班距因需求量大縮短五分鐘，有些路線則因運量無法提升而減班；每年會有大規模檢討修正，有些市區路線重疊性高，會把公車班次挪往偏鄉地區，也有路線運量無法突破而遭裁併。基本上，高雄公車路線中八成以上遵守尖峰時段十至十五分鐘一班次，離峰時段為三十分鐘一班，而各經營團隊準點率都達九成五；因此，民眾只要抓準時間出門，都不會在公車站等太久。 -- Ian Wright︰2.3.6.8.11.16.17.19.20.24.27.28.31.35.36.37.39.45.48.50. Justine Shapiro︰1.4.5.9.15.21.23.25.29.30.32.33.38.44.46.47. Megan McCormick︰14.18.43.49. Shilpa Mehta︰12.26.41. Jonathan Atherton︰7.40. Christina Chang︰10.13. Neil Gibson︰34.42. Andrew Daddo︰22. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 182.234.147.139

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hantulee

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pllayeer

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