[閒聊] 台灣汽車客運第四運輸處路線及行車區間

看板Bus作者 (←很胚)時間13年前 (2012/12/26 13:30), 編輯推噓6(609)
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資料時間 1985.8 行車性質 路線名稱 行車區間 區間里程km 區間票價 國光 高恆線 高雄南站-屏東站-恆春站 110.2 123 高雄南站-恆春站 99.4 123 高雄南站-恆春站-墾丁公園 113.8 141 國光 墾北線 台北西站-恆春站 452.6 536 台北西站-高雄南站-墾丁公園 467 554 中興 高恆線 高雄南站-枋寮站 52.9 57 高雄南站-屏東站-恆春站 110.8 101 高雄南站-恆春站 99.4 101 屏東站-恆春站 88.5 86 中興 高東線 高雄南站-屏東站-豐源-台東站 189.1 185 高雄南站-屏東站-大南-台東站 195.2 185 高雄南站-東港-豐源-台東站 177.7 185 高雄南站-東港-大南-台東站 183.8 185 中興 高成線 高雄南站-成功站 240.4 244 中興 觀光線 高雄南站-屏東站-鵝鑾鼻 295.5 273 高雄南站-林邊-鵝鑾鼻 272.7 273 中興 高花線 高雄南站-屏東站-花蓮站 373.4 357 高雄南站-林邊-花蓮站 362 357 中興 恆中線 恆春站-屏東站-台中南站 297.6 283 中興 恆南線 恆春站-台南站 146.1 146 中興 東中線 台東站-高雄南站-台中南站 372.1 366 台東站-台中南站 367.6 366 中興 東南線 台東站-台南站 224.4 230 中興 東花線 台東站-成功站-花蓮站 181.4 179 直達 高恆線 屏東站-枋寮站 42 *以下區間票價無資料 屏東站-南州-枋寮站 49.4 屏東站-恆春站 88.5 高雄南站-竹田-潮州站 40.9 高雄南站-萬巒-潮州站 42.3 高雄南站-南州-潮州站 53.9 高雄南站-屏東站-枋寮站 64.3 高雄南站-枋寮站 52.9 高雄南站-屏東站-恆春站 110.8 高雄南站-林園 22.1 高雄南站-東港 33.5 高雄南站-林邊 40.2 高雄南站-佳冬 44.2 高雄南站-屏東站-墾丁公園 125.2 潮州站-新埤-枋寮站 22.8 潮州站-南州-枋寮站 30.2 直達 高東線 高雄南站-大武站 117.8 高雄南站-屏東站-台東站 194.6 高雄南站-台東站 183.8 直達 高水線 屏東站-龍泉 18.1 屏東站-水門 25.3 高雄南站-水門 47 潮州站-龍泉 15.8 潮州站-水門 22.7 直達 恆東線 恆春站-台東站 131.2 直達 東靜線 台東站-成功站 61.9 台東站-靜浦 107.2 成功站-靜浦 45.3 普通 枋屏線 潮州站-竹田-屏東站 19.2 潮州站-萬巒-屏東站 20.6 潮州站-內埔 8.3 枋寮站-林邊-屏東站 45 枋寮站-石光村-屏東站 43.6 枋寮站-林邊-豐田 37.1 枋寮站-林邊-內埔 34.1 忠心崙-潮州站 6 萬巒-屏東站 16 昌隆-屏東站 12.4 石光村-屏東站 34.4 石光村-潮州站 15.2 佳冬-屏東站 36.3 佳冬-潮州站 17.1 佳冬-內埔 25.4 佳冬-忠心崙 23.1 普通 枋恆線 枋寮站-丹路 64.8 枋寮站-恆春站 46.5 恆春站-楓港站-楓林 24.9 普通 枋武線 枋寮站-大武站 64.9 枋寮站-草埔 38.6 大武站-森永 12.9 普通 枋南線 枋寮站-太源村 4.8 枋寮站-龍泉 9 枋寮站-春日 3.8 枋寮站-新開 5.5 枋寮站-歸崇 9.7 枋寮站-南和 11 普通 恆源線 恆春站-竹坑-南和 42.8 恆春站-竹坑-海口 23.8 恆春站-五和 4.3 恆春站-海口 10.5 恆春站-四重溪 14 恆春站-石門 19.6 恆春站-旭海 42.2 恆春站-東源 37.4 普通 恆下線 恆春站-後灣 11.3 恆春站-下水掘 13.8 普通 恆鵝線 恆春站-墾丁公園-船帆石 33.4 恆春站-南灣 5.7 恆春站-墾丁 9.9 恆春站-墾丁公園 14.4 恆春站-船帆石 13.3 恆春站-鵝鑾鼻 18.5 恆春站-坑子內 20.5 恆春站-水蛙窟 24.2 普通 恆萬線 恆春站-蟳廣嘴 8.1 恆春站-萬里桐 10.5 普通 恆水線 恆春站-砂尾路 6.7 恆春站-大光 8 恆春站-北樹林 13.4 恆春站-頂白砂 13.6 恆春站-下水泉 10.5 普通 恆分線 恆春站-新庄路 17.8 恆春站-大崎 5.3 恆春站-滿州 11.6 恆春站-長樂村 18.3 恆春站-分水嶺 23 恆春站-興海路 14.6 恆春站-佳樂水 15.2 恆春站-興海路-佳樂水 18.1 普通 東天線 台東站-天池 130.5 金馬 高東線 高雄南站-屏東站-台東站 194.6 高雄南站-台東站 183.8 金馬 高成線 高雄南站-屏東站-成功站 250.1 高雄南站-成功站 239.3 ========================================================== 台汽早在空軍一號野雞之前就開台北到墾丁旅遊線了! 枋寮站跟恆春站的業務大部分由屏東客運所接下,很多地區目前也已經沒有定期客運到達 另外四運應該是最晚結束金馬號車種的地區? 南迴公路客運的榮景,也敵不過後來南迴鐵路的通車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.82.199.39

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台北-墾丁到80幾年才收掉的 收掉前是西螺休息
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但其實生意不太好 每次看到北墾國光號都沒幾隻貓
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主要是當時北高飛機很便宜 搭飛機到小港機場轉中南快得多
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恆春部份曾經由高雄客運行駛
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恆春支線的路網比現在密集多了(遠望)
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以前恆春、枋寮都是大站,旅客很多的,當時墾丁民宿才沒幾間
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中南那幾家跑高墾線都是後來才有,早期高雄南站規模也不小
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推推推
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墾丁民宿還沒幾間時,客運不足的運能是九人座小巴或後來的
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2X人座中巴跟更之後的大巴(都是野雞車)在補的吧
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某家應該就是中小巴起家再用大車再合法化的..
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好奇一問,當時的高雄南站在哪?
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南站其實跟東站在一起 搭省道線到屏東的月台在當時東站外面的
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廁所旁邊... 印象深刻
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說外面也不對 廁所是跟東站站體連在一起 總之 在建國路旁就是
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