[新聞] 增加環狀線先導公車使用率 今起沿線增設30停靠站
增加環狀線先導公車使用率 今起沿線增設30停靠站
中廣新聞網 – 2012年3月19日 下午3:40
新北市交通局為了讓民眾提前適應捷運路線,以及培養搭乘大眾運輸的習慣,規劃環狀線
公車,去年底以來運用民眾不多,部分民眾反映是因為幾個站位步行距離遠,因此不常使
用;交通局宣布從今天開始沿線增設三十個站位,並向北延駛4公里到新北產業園區,同
時調整班距和營運時間,希望增加使用效率。(李書璇報導)
新北市交通局去年底設置新莊至新店的環狀線先導公車,並在預定捷運車站處設置停靠站
,但實施以來運用人數並不多,交通局副局長陳文瑞表示,從19號起將在沿線增設30個站
位,並向北延駛4公里到新北產業園區,也就是原本的五股工業區,讓更多民眾可以運用
。
他說,環狀線先導公車的規劃目的是培養未來捷運新設站的使用量,本來只規劃停靠捷運
環狀線預定車站,減少停靠站以讓民眾可以比較快速直達,但因為不少民眾反映步行距離
太遠,乘車不方便,建議增加停靠沿線站位,因此交通局把該路線停靠站位由原先16站增
加到46站,現在延駛動線為原路線到五股區五工路─五權路─五工六路─新莊區中華路─
中央路─中平路─中山路─新莊站,另外為了提昇運轉效率,新店端行車動線,調整行駛
順安街左轉復興路折返,等車間距也調整為尖峰4到8分就一班車、離峰時間10到15分一班
、例假日則是15到20分鐘一班,營運時間也從原本06:00到23:00調整為05:30到22:30分。
交通局也預估調整後搭車人數可以增加一千人,陳文瑞也強調,交通局已經有計算過,民
眾不用擔心因為增加停靠站位而增加太多行駛時間。
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