[新聞] 快捷公車夯 地方盼延伸路線至六龜
旗美國道快捷公車與美濃、內門觀光公車去年十一月一日開跑以來,民眾反應熱絡,但每
逢假日遊客量暴增時,旗美地區的民眾反而擠不上車,地方盼交通局能再加開班次,並增
加路線至六龜,嘉惠偏遠地區的民眾。
「六龜也需要快捷公車!」區長葉吉祥說,六龜的鄉親要搭快捷公車去市區,還得繞道至
旗山或美濃搭車,且六龜與桃源、茂林兩區相鄰共生,六龜增設快捷公車路線,初估每年
預算約六、七百萬元,即可完成這項便民措施,他會再積極向交通局爭取。
市議員林富寶指出,假日時常聽到遊客和地方民眾抱怨班次不夠,排隊等車就要半小時以
上,他建議應在較多人前往的美濃路線增設觀光巴士班次。
交通局長王國材強調,旗美國道十號快捷公車假日期間每天上午八時至晚上九時從高鐵左
營站發車,一天雙向班次有四十班,機動加班的間距已經達滿額。
至於往美濃、內門的接駁觀光公車,受限於地形關係,無法用低底盤公車行駛,須以二十
人座中型巴士來載客,同樣是人潮滾滾,機動性加班到間距三十分鐘一班。
不僅是旗山延伸的觀光路線,還有岡山、田寮、阿蓮的免費優惠期間至元宵節;這六條路
線三個月所累積的運量及熱潮,相信二月七日恢復收費,乘客數最少有五成左右,假日應
該也是滿檔,需要加班車。
林姓民眾表示,過去搭車到高雄市區的公車票價,往返一趟就要近三百元,快捷公車上路
試營運免費,相當划算,「終於感覺到縣市合併後的好處!」
住在旗山區中寮里的民眾則認為,旗美快捷公車只嘉惠到住在靠近熱鬧市鎮上的人,他們
從中寮山上騎車到旗山公車站要廿幾分鐘,有些老人家沒辦法騎車,還是得靠鄰居幫忙,
便利性有待加強。
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/jan/5/today-south7.htm
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