[新聞] 北市495支智慧站牌 竟花2.8億
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33730981/IssueID/20111012
台北市推動內含智慧型站牌的公車動態系統七年,昨遭議員批評共花二點八
億元,卻只做了四百九十五支智慧型站牌,僅佔全市站牌百分之九點二、普
及率偏低,汰換率卻高達一成,且其即時公車到站資訊常出錯。民眾也抱怨
,站牌顯示的公車到站時間不準,「真是整人!」
到站資訊頻出錯
北市議員吳思瑤昨開記者會,播放她搭五二○公車時,智慧型站牌出錯的畫
面,站牌先顯示公車二分鐘後到站,突然又變八分鐘。她也以北市忠孝東路
國父紀念館站為例,道路兩側卻分設智慧型與傳統型站牌,讓民眾霧煞煞。
公車族郭先生說,他曾在北市中山北路、民族西路一帶等二○八公車,智慧
型站牌顯示公車八分鐘後到站,他不想等太久、正要離去時,忽然又顯示公
車兩分鐘後到站,沒多久公車就來了,「真是整人!」
北市交通局公共運輸處主祕華常珍坦承,智慧型站牌是電子產品,耐用僅五
年,首波建置的有五十支今年須汰換;二點八億元主要建置公車動態系統軟
硬體,智慧型站牌僅是其中一項,經費不多而設置少,會請廠商改善公車到
站資訊不準的問題。
北市智慧型站牌問題與回應
◎建置:2004年至今,花2.8億元推動公車動態系統,內含495支智慧型站牌
◎問題:
●智慧型站牌普及率偏低,僅佔北市站牌的9.2%
●今年要汰換50支智慧型站牌,汰換率約10%
●智慧型站牌顯示的公車即時到站資訊常不準確
◎回應:
●2.8億元主要建置公車動態系統軟硬體,智慧型站牌僅是其中一項,故普及
率不高
●智慧型站牌耐用年限5年,今年須汰換50支
●每天75萬人次用公車動態系統查詢,每月客訴僅100件,顯示資訊準確
資料來源:北市議員吳思瑤、北市交通局公共運輸處
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