【聯合報╱記者張念慈／新竹報導】
巨城購物中心年底開張、新竹市世博台灣館明年要落成，預計將帶來龐大觀光客潮及可觀
的車流量，但新竹市公共運輸使用率僅5.8%，是北部縣市最低，新竹市向交通部爭取1億
7600萬，要透過電動車接駁、國道客運轉運站興建、公車站牌更新等計畫，目標明年提昇
公共運輸使用率達10%，增加公車載客量至200萬人次，除有效疏解交通流量外，也讓竹市
成為綠色運輸示範城市。
市長許明財指示交通處，未來公車和接駁電動車應注重美觀設計，讓市民乘坐輕鬆快樂。
新竹市政府交通處副處長楊盛旺表示，中央核准補助計畫包括「後站國道客運轉運站興建
工程」，要讓目前新竹火車站前站的國道客運車輛移至後火車站做轉運點，有效紓解前站
壅塞車輛。
此外也將增設「世博台灣館接駁公車」、「竹塹小巴接駁服務路線」共計15路、24輛電動
公車，提供民眾短路程接駁使用。市民搭公車最怕遇到公車資訊不足，交通處也將進行「
全市公車站牌更新工程」要將公車行駛路線、到站時間等資訊統整提供，讓民眾輕鬆搭公
車。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6563173.shtml
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