[新聞] 公會批公車搶包車業務

看板Bus作者 (冷夜)時間14年前 (2011/08/24 08:43), 編輯推噓14(14025)
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110824/128/2xeyi.html 公會批公車搶包車業務 更新日期:2011/08/24 00:07 【記者許志煌/台北報導】 「我們現在遊覽車,陸客沒有、國民旅遊沒有、日本團沒有,星馬團沒有,真正活不下了 ,可我們很大市場又被(市區客運)佔走!」新北市遊覽車公會理事長馬景仲昨(二十三 )日在向記者抗議市區公車瓜分掉遊覽車包車業務時,做了這樣的表示。他強調,遊覽車 被市區公車修理得很慘,再不上街抗議真的不行。 馬景仲指出,依據各汽車運輸業最高之法律「公路法」第三十四條,明文規定各汽車運輸 業應該「分類營運」,以維護運輸秩序,可是交通部並沒有依照這一規定來走,以致運輸 業「一團混亂」。 他說,市區公車車輛汰舊換新可以獲得主管機關百分之四十九的補助款,還可以享有全年 度牌照稅、燃料稅全額免徵之福利,可是,現在又用著這些補助款購買新車來承接遊覽車 的包車業務,光是台北市一年一、二億元的包車商機全都被占走,而反觀遊覽車,現在已 經沒有陸客、沒有國民旅遊、沒有日本團、星馬團,真正要活不下。 他表示,市區公車既然被定位為大眾運輸,享有一切優惠補助,就不應該再與遊覽車業者 爭取包車業務。 馬景仲認為,市區公車屬於班車性質,包車業務非屬於大眾運輸之業務,可是市區公車卻 使用大眾運輸補助之車輛經營包租車輛業務,以不公平原性與遊覽車業競爭市場;客運公 司已有路權及客戶基本市場保護,卻枉顧大眾運輸之美意及損害消費者搭車權益,應該抽 離車輛兼營包租車輛之業務。他抨擊,現在市區公車及公路汽車客運,特別是在南部,很 多公路客運領了補助款購買新車,再來修理遊覽車業,「南部業者苦哈哈!」 對於遊覽車業者為求生存要走上街頭抗爭,第一個訴求竟然是要與公車業者爭奪包車商機 。遊覽車客運公會全國聯合會秘書長張天財昨天不諱言,今年從放暑假到現在,將近四成 的遊覽車業者都沒有生意可做。 他說,造成這樣的另一個原因,是因為政府開放陸客來台觀光,看好前景業者大量購進新 車,結果是現在很多車子都在「曬太陽」,沒有生意可以做,特別是有些業者面臨繳交貸 款壓力,苦不堪言。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.20.46.206

08/24 08:57, , 1F
自己不先管好靠行、寄行陋規,客運業者就算另外成立遊覽車
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08/24 08:57, , 2F
公司照樣把你們打趴
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08/24 09:04, , 3F
當年高中第一次幫社團租車時,長輩就說如果沒認識信賴
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08/24 09:05, , 4F
的遊覽車司機,那就直接找客運公司的包車比較有保障...
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自找的
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08/24 10:37, , 6F
客運公司包車也有分 綠牌的車不能夠跨區..
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08/24 10:37, , 7F
(除非像是低地板去專案申請特殊用途包車的話)
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08/24 10:47, , 8F
自己做不好 開始怪別人囉?
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08/24 11:43, , 9F
曾經在某假日包車包不到 大家都滿了 最後竟然在中客包到車~
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08/24 11:45, , 10F
我覺得都是怪別人比較快~~
08/24 11:45, 10F

08/24 11:50, , 11F
還有一個因素 會包客運的綠牌車 通常會是短程或短時間而以
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08/24 11:51, , 12F
一般遊覽車性質上有差別,像接送學校研討會的早上7點接到學
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08/24 11:52, , 13F
校,然後11點半從學校接到車站 遊覽車開價一定比綠牌車高
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08/24 13:01, , 14F
請去總統府前抗議,誰叫你們相信那個畫的超級大的大餅.
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08/24 13:02, , 15F
根本沒做成本控管,一頭熱跟一窩蜂下去,再來牽拖別家業者
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08/24 13:05, , 16F
政府也很隨便,沒做總量管制,反正只要收得到稅金就好了.
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08/24 14:21, , 17F
大南客運表示:世貿展的包車
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08/24 14:34, , 18F
自找的
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08/24 15:22, , 19F
綠牌客運車不能跨區?風景區遊樂區.一堆客運車從台北開下去
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08/24 15:30, , 20F
綠牌跨區得事先申請
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08/24 15:43, , 21F
有些是客運公司的員工旅遊,無營利的可以申請跨區
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08/24 17:39, , 22F
大南應該有跟貿協簽長期的合約..
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08/24 22:43, , 23F
這是歷史共業 路線包車確實會與遊覽車衝突 但是不給路線包車
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08/24 22:44, , 24F
很多學生路線 會有問題 那些遊覽車也不會想跑
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08/24 23:35, , 25F
其實遊覽車公司怎麼也拼不過一般客運公司
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08/24 23:36, , 26F
光司機部分就有差了 沒車趟的時候 遊覽車司機可以跑班車
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08/24 23:37, , 27F
一攤下去 單位成本就有差了
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08/25 02:25, , 28F
靠行寄行陋規?1F不知道個人不能買大客車嗎?除非先修法..
08/25 02:25, 28F

08/25 06:24, , 29F
靠行就是找公司借名義買車啊...
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08/25 06:25, , 30F
1F的意思應該是不能有那種名義上是某公司的車
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08/25 06:25, , 31F
實際上卻是車主車的情形
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08/25 08:28, , 32F
樓上講對了,有些孬種公司敢收這種車,出了事情就開始拿靠
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08/25 08:28, , 33F
行這理由來踢皮球,要消費者怎麼信任這公司?
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08/25 13:58, , 34F
現在遊覽車陳情的包車部份 是以前她們不想不接也不想跑的趟
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08/26 08:28, , 35F
因為法規限制個人車.才會有靠行這種各取所需的狀況發生.
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08/26 08:34, , 36F
車主風險也大.非登記車主.若不肖車行逕行借貸.或公司財務
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08/26 08:36, , 37F
有問題.後續很麻煩/車行則對靠行車的車況也不了解.都是問題
08/26 08:36, 37F

08/26 20:24, , 38F
靠行寄行車的問題也存在於想增車或汰舊換新但未達法規規定
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08/26 20:27, , 39F
的營業額或已無車額的遊覽車業者身上.
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