[問題] 307搭乘人數這麼多 有可能貫徹兩段票嗎?

看板Bus作者時間14年前 (2011/06/28 10:25), 編輯推噓7(7推 0噓 16→)
留言23則, 7人參與, 最新討論串1/1
307行駛台北市 台北縣精華地區 可是緩衝區只有萬大國小-連城新村四站 只要不是凌晨時段，幾乎每次都是爆滿狀態 假如有乘客從台北車站上車，連城新村之後下車，有可能每個人都會刷兩段票嗎？ 會有這個疑問，是因為有次搭乘265，發現有乘客從台北車站上車，板橋後站下車 只刷一段票(因為從台北車站就是下車收票了)，而且重點是車上人還不多 司機會如何預防這種狀況?(比方說台北車站上車刷卡，給段號證，到萬大國小變成下車刷 卡。連成新村之後的站，下車繳回段號證，並且再刷一次)，不過如果有人刻意說：沒給 段號證，加上人潮這麼多，還是能要求再刷一次/再投15元? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.116.133
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很多司機沒有確實執行改上下車刷票燈號 給段號證等
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有一次我搭265從板橋到台北 我上車刷一次
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下車還要再刷一次時機器顯示本段已付款(司機沒改段)
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然後司機就說直接下車 ... 我都困惑到底該是1段還2段
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去年搭265大南，中華路北到板橋車站 駕駛很光明正大的說
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一段就好，下車刷
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推
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常遇到其他路線兩段票懶得管的司機,從頭到尾都是下車投
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有些乘客過兩段還是會自動刷2次
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正確燈號應該是緩衝區前上車刷，無段號證。緩衝區內也
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是上車刷，但是有附段號證；緩衝區後下車刷，無段號證
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緩衝區前也可以一次投足30元領一張段號證
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而有段號證的在緩衝區後下車就以段號證抵一次付費
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282司機都抓超嚴的~"~
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推
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以前常常從台北車站搭812到板橋都只刷一段
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後來才有司機跟我說這樣是兩段 還在想真便宜但稍久了點
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如果司機先生沒跟我說我還真的不知道 蠻不想逃票就是..
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推
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絕大部分乘客都是看燈號上下刷 司機如果不執行也不能
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怪乘客逃票
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推
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那這樣看310從板橋搭到芝山 一段票 真是物超所值
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搭那麼長距離才一段票，直接到芝山搭捷運比板南線轉淡
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水線來說，只要不趕時間真的物超所值
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推
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因為234、705路線只收一段票+路線重疊從西門町到板橋福星里
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那是指265的情形
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