[新聞] 連續開車15小時 駕駛控客運超時工作
苗栗客運被自家駕駛投訴,超時工作!一名駕駛表示,他們原本新竹開往苗栗,正常的話
應該是往返四趟,就能下班,但3月13日當天,卻被要求往返八趟,使得他的工作時間長
達13小時,疲勞駕駛可能讓乘客生命安全,受到威脅,對此客運公司表示,因為當天有司
機臨時休假,事後也補了加班費給這位司機,但這名司機還是無法接受,提出辭呈。
陳姓駕駛秀出三月份的出班表,指控苗栗客運,沒有體恤駕駛辛勞,竟然要他一天內,連
開15個小時的車。投訴駕駛陳先生:「站上沒有司機,每個人都會輪流…連班啊,有時候
(一個禮拜)2次、3次。」
看看這張出班表,陳姓駕駛說,3月13日當天,他早上6點就從新竹發車,2個小時開到苗
栗後,又從苗栗開往新竹,最後一趟回到總站,已經晚上9點多,期間來來回回八趟,也
就是說,他一整天開車長達15個小時,嚴重超時。記者:「會不會有打瞌睡這種情形?」
陳先生:「會啊。」記者:「那怎麼辦?」陳先生:「儘量打嘴巴(提神)。」
陳姓駕駛甚至爆料,今年2月,一輛苗栗客運從頭屋開往苗栗市的路上,衝撞路邊電線桿
,造成2名乘客送醫,當時就是因為駕駛超時工作,但實際到苗栗客運站詢問,其他駕駛
都說開車時數,一切正常。苗栗客運駕駛:「一天啊,大概開車8個小時。」記者:「一
天開車有超過10幾個小時嗎?」苗栗客運駕駛:「沒有啊。」
既然一天正常開車,只有八個小時,為什麼陳姓駕駛出班表,出現15個小時?苗栗客運站
人員:「B班司機臨時出了事情,所以他請假,只好叫A班的人(連班)連下去。」
客運公司解釋,事後補了加班費給陳姓司機,也沒再要求他連班,但這名司機還是遞了辭
呈,做到三月底,勞資雙方不歡而散。
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