[新聞] 砰追撞聯結車和欣司機慘死國道15乘客7傷「嚇死人了」

看板Bus作者LT134P (Azan)時間14年前 (2011/06/12 09:28)推噓15(15推 0噓 8→)

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http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33454376/IssueID/20110612 內有動新聞 -- 砰追撞聯結車和欣司機慘死國道15乘客7傷「嚇死人了」蘋果日報 2011年 06月12日【吳傑沐、李姿慧╱連線報導】一輛搭載15名乘客的和欣客運，昨凌晨行經中山高苗栗銅鑼南下爬坡路段時，疑因司機精神不濟，未注意前方路況，在外側慢車道，以時速85公里追撞前方聯結車，司機夾困車內頸椎斷裂，當場慘死，車上乘客飽受驚嚇直呼「嚇死人了！」其中7人受傷送醫。國道二隊隊長陳英傑說，檢視客運行車記錄器，發現司機許永達（34歲）從苗栗頭屋段開始，就出現單手開車，另一手按摩、敲打頸部，偶有偏離車道等疲勞現象，結果不到10分鐘就出事；聯結車駕駛陳連成（40歲）酒測值零、未超載，已先飭回，車禍原因待釐清。司機無超時工作和欣客運公關副理洪敏隆說，該駕駛無超時工作，都有適當休息，並無疲勞駕駛，疑前方聯結車載物超重，加上遇爬坡路段，導致追撞事故，將靜待調查。公路總局表示，經查該駕駛近3天內車輛行車記錄器，未發現有超時工作；和欣以往有9次肇事紀錄，大多與未保持安全車距有關，並無疲勞駕駛紀錄。車斗插進駕駛座警方調查，前天下午5時，許永達開車先從台南出發到板橋，深夜11時，再發車往台南。昨晨12時30分，經中山高南下142公里處，違規行駛載重車專用爬坡慢車道時，未保持安全距離，在完全沒煞車下，追撞前方聯結車。該路段四線道，照明良好，且深夜車流量不多。聯結車與附掛後面的子車，因強烈撞擊力道而分離，子車後車斗插進客運駕駛座，重創許永達頸部，其頸動脈破裂、頸椎斷裂，當場慘死。由於子車上載運一支鐵捲軸，重約10公噸，經拖吊車支援，兩小時後才將死者拖出。警消將受傷7名乘客送大千醫院治療，分別為胡智炫（32歲）與女性友人（18歲）、張為明（37歲）、楊曉珊（35歲）、楊蕙萍（33歲）姊妹及楊蕙萍的6歲兒子，都受皮肉擦傷，包紮後返家；另名自稱越南籍的男子武文雄（33歲），未持證件登錄，包紮後不見蹤影，疑逃逸外勞。乘客楊姓姊妹驚嚇說，剛發車時，路上曾緊急煞車，險出車禍，沒想到還是發生意外。乘客胡智炫也說，他坐中間走道最後一排，正看電視，突然「砰」一聲，往前衝了3、4公尺摔倒走道上。聯結車駕駛陳連成及助手說，當時爬坡時速約30、40公里。死者曾怨工時長許父昨難過說，兒子未婚，入行6年多，因駕駛工作時間長，常喊「很累，吃不消！」也沒時間交女友，原打算做到這月底要辭職，結果仍逃不過死劫。 -- 和欣客運國道車禍案例 2007 02/25 和欣客運在中山高南下234.3公里西螺交流道附近，疑司機打瞌睡，失控追撞工程車並波及對向休旅車，3死2重傷。 2005 05/14 中山高南下麻豆施工路段，一輛大貨車先撞上故障轎車，佔據車道，導致後面阿羅哈、和欣及國光三輛客運連環追撞，25傷。 2004 09/05 一輛從高雄到台北的和欣客運，凌晨經中山高員林段北上211公里處發生翻車意外， 3死11傷。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.127.246.230

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