[紀實] 110327 國光客運 板橋-1852-台中

看板Bus作者 (我很貴 可是我很實在)時間13年前 (2011/03/28 20:29), 編輯推噓1(106)
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搭乘路線:1852(經二高朝馬) 客運公司:國光客運 駕 駛 長:陳信守 車 號:AG-850 搭乘日期:2011.03.27 搭乘區間:板橋客運站→台中車站(全程) 票 價:半票165元 ============================================================================== 站牌名(通過IC、收費站) 開車時間 上 下 總 備註 ============================================================================== 板橋客運站 16:46 18 18 含筆者,表定開車時間16:40 台64板橋IC上 :56 中和一IC :57 中和IC下 :58 離開台64線,進入國道三號聯絡道 中和IC上 17:00 土城IC :05 樹林收費站 :08 三鶯IC :11 鶯歌SIC :13 大溪IC :18 龍潭IC下 :23 龍潭站(到) :28 (開) :31 6 24 龍潭IC上 :35 龍潭收費站 :38 關西IC :42 竹林IC :49 寶山IC :55 新竹SIC :56 茄苳IC :58 香山IC 18:02 西濱IC :06 竹南IC :09 後龍收費站 :12 註5 大山IC :14 後龍IC :17 通霄IC :26 苑裡IC :34 苑裡收費站 :36 大甲IC :39 註6 中港SIC :42 沙鹿IC :47 龍井IC下 :52 坪頂 :57 東海別墅 :59 東海大學(台中榮總) 19:02 1 23 中港澄清醫院 :06 1 22 註7 朝馬 :13 朝馬站 :15 9 13 文心路口 :21 快車道通過,註8 何厝 :21 快車道通過 頂何厝 :24 1 12 科博館 :27 快車道通過 民權路口 :33 1 11 教育大學 :35 市政府 :38 台中車站 19:41 11 0 終點站,筆者下車 ============================================================================== 本單程行車時間2小時55分 註1:本車為四排座,錢箱未拆 註2:車上的悠遊卡機有開機,且螢幕顯示資訊與語音報站都正常 註3:車上有廁所,坐式馬桶,一切功能正常可使用 註4:進市區之後司機有逐站(含坪頂)詢問車上乘客有沒有人要下車,服務態度尚屬親切 註5:過收費站後,司機把車停靠路邊,下車查看車頭,不知道是在檢查(看)什麼東西 註6:因為門沒關緊+遇強風的緣故,有些微冷風透過縫隙竄入車內,風切聲非常吵雜直到 下交流道後才安靜下來 註7:車準備離站時,一位女士移動至前排座位,司機還有問一下該位客人是否要下車,客 人回答車頂天花板有漏水,司機詢問原座號,客人回答:「應該是21號的樣子」 註8:巧遇同樣也是四排座BH120的AG-839跑1870,準備切進慢車道進站下客 後記:車行駛於高速公路的時候有看了一下四周,只見大部分的乘客都陶醉於睡夢中,再 觀察了一下其他客人上車後的反應,都沒有人覺得奇怪,更沒有人抱怨,似乎是覺得三排 座與四排座完全沒差的感覺。本線如果在天氣好的白天時搭乘是不錯的選擇,在西濱IC到 後龍收費站這段區間可以看到海,景色十分不錯。在台中車站下車時,因為聽到進市區後 悠遊卡機的語音報站跟螢幕顯示都是正常的,基於好奇心的驅使之下,筆者拿起自己的悠 遊卡學生證(裡面當然是-12元)來實驗一下,結果卡機的感應居然正常顯示且有語音「餘額 不足」,讓我大吃一驚。不過,應付金額卻顯示「220元」,我記得國光客運國道線的學生 票價老早就取消了不是嗎?應該是卡機內的票價資訊沒有跟著改動的關係。後來在火車站 看到基隆站的AH-973準備發1827回台北,筆者不禁想問:「明明是又冷又濕的下雨天,國光 的生意是有好到通通都派四排座的車來疏運旅客? -- 有人叫車神,也有人叫車狂......那麼我就是車靈(不是靈車啊!) 無論何時我都如影隨形,悄悄地記錄著瞬息萬變的巴士界 每分每秒每一刻亦或是一眼瞬間,我永遠都在見證 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.20.145.230

03/28 20:44, , 1F
大假日會派這種很正常 中壢桃園台中站可排到門外
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這些都是要等中壢台北或是南崁線的車來載
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BH120很多台門都關不好了!因為門還沒關好就加速!
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這台車還會跑1820,所以要錢箱
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假日三排座往南部送 所以台中以北加班都是通勤車
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先抓四排座有廁所 再來是一般通勤車Y
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中壢站壓克板一邊台北 另外一邊台中
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