[紀實] 110313 統聯客運 台北-1611-台南
搭乘路線:1611
客運公司:統聯客運
駕 駛 長:207211陳奇甫
車 號:102-FM
搭乘日期:2011.03.13
搭乘區間:台北轉運站→台南車站(全程)
票 價:半票265元
==============================================================================
站牌名(通過IC、收費站) 開車時間 上 下 總 備註
==============================================================================
台北轉運站(到) 01:37 -- -- -- 本車跑完1610直接停靠312月台下客
(開) :45 22 22 含筆者,表定開車時間01:30,註1
重陽站(到) :56
(開) :58 8 30 重陽站內等著搭夜車的民眾不少
三重IC上 :59
五股IC 02:03
泰山收費站 :05
林口(A)IC :09
(B)IC :10
桃園IC :14 南崁居然沒停,令筆者當場傻眼
機場SIC :16
內壢IC :19
中壢IC :23
平鎮SIC :25
楊梅IC :28
楊梅收費站 :30
湖口IC :38
竹北IC :42
新竹IC :44
新竹SIC :47
頭份IC :55
造橋收費站 03:00
苗栗IC :11
三義IC :22
后里IC :28
后里收費站 :30
台中SIC :32
豐原IC :34
中清IC :38
中港IC :40 本班車不下中轉
南屯IC :43
王田IC :48
彰化SIC :50
彰化IC :54
埔鹽SIC :59
員林IC 04:01
員林收費站 :06
北斗IC :07
西螺IC :14
斗南IC :21
雲林SIC :23
斗南收費站 :25
大林IC :27
嘉義IC :35
水上IC :39
嘉義SIC :42
新營收費站 :46
新營IC :50 司機忘記下交流道了Orz
麻豆IC下 05:04
麻豆IC上 :06
新營IC下 :14
新營站(到) :18 7 23 竟然沒有乘客抱怨司機忘記下交流道
(開) :19 ,實屬難得
新營IC上 :20
麻豆IC :32
安定IC :35
新市收費站 :37
台南SIC :38
永康IC下 :41
永康IC站 :42 1 22
鹽行 :44 3 19
六甲頂 :49 3 16
延平市場 :51 1 15
兵工廠(到) :54 5 10
(開) :55
台南車站 05:57 10 0 終點站,筆者下車
==============================================================================
本單程行車時間4小時12分
註1:表定時間因不明原因晚10分,誤點過後的表定時間實為01:40
後記:沒想到這班直接抓高雄站剛跑完北高的車,完全沒有休息時間就馬上出去,本來筆者
搭統聯的原因就是想堵台南站-FE牌的SCANIA K340(因為配有個人液晶電視),結果是這輛
車直接抓下來跑,令筆者當下十分失望(唉~統聯不意外)
題外話:筆者真的「十分厭惡」這些每次發紀實文就要在那邊戰半票的傢伙,是怎樣?吃飽
太閒沒事做專門找碴的就對了?
--
有人叫車神,也有人叫車狂......那麼我就是車靈(不是靈車啊!)
無論何時我都如影隨形,悄悄地記錄著瞬息萬變的巴士界
每分每秒每一刻亦或是一眼瞬間,我永遠都在見證
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.20.163.33
※ 編輯: SCANIA168 來自: 61.20.163.33 (03/14 11:38)
推
03/14 14:05, , 1F
03/14 14:05, 1F
實在搞不太懂統聯的夜車是否會下中轉的標準為何?= =
※ 編輯: SCANIA168 來自: 140.134.207.9 (03/14 14:09)
→
03/14 14:35, , 2F
03/14 14:35, 2F
推
03/14 14:41, , 3F
03/14 14:41, 3F
我覺得應該是往台南的客人補位結束後,若沒有剩餘座位才不會下中轉......
※ 編輯: SCANIA168 來自: 140.134.207.9 (03/14 15:01)
推
03/14 15:09, , 4F
03/14 15:09, 4F
推
03/14 17:13, , 5F
03/14 17:13, 5F
→
03/14 17:14, , 6F
03/14 17:14, 6F
推
03/14 18:44, , 7F
03/14 18:44, 7F
→
03/14 18:45, , 8F
03/14 18:45, 8F
→
03/14 18:45, , 9F
03/14 18:45, 9F
推
03/14 19:26, , 10F
03/14 19:26, 10F
→
04/02 14:45, , 11F
04/02 14:45, 11F