[新聞] 北市遊覽車 逾2成車齡超過10年

看板Bus作者 (##)時間13年前 (2011/01/07 17:47), 編輯推噓13(14122)
留言37則, 15人參與, 最新討論串1/1
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110107/78/2kej9.html 台北市議員王浩調查,台北市所管轄的遊覽車業者共有兩百五十一家,車輛三千六百四十 八輛,其中有七百五十四台車齡超過十年,呼籲市府正視安全問題。 王浩表示,農曆過年即將到來,民眾紛紛規劃國內旅遊行程,卻沒有注意到自己搭乘的遊 覽車,很可能是超過十年、甚至是十五年以上的超級老爺車,一旦開到山區或危險路段, 發生意外的機率大增。 王浩指出,開放陸客自由行以來,國內遊覽車的需求就一直居高不下,日前交通局已核准 六家新設立遊覽車業者,增加一百八十五輛新車,以及原遊覽車業者申請增設一百七十一 輛,總計增加三百五十六輛新車。 目前政府規定搭載陸客團的遊覽車齡限制七年以下,陸客多集中在台北出發,導致台北市 民出遊搭乘舊車機率增多,讓市民大嘆不公平。 王浩表示,台北市所管轄的遊覽車三千六百四十八輛中有七百五十四台車齡超過十年,還 有高達兩百十四輛超過十五年,這些車輛目前都還在行駛當中,一旦發生車禍,後果不堪 設想。 王浩指出,現行法令沒有限制遊覽車的車齡,導致十五年車齡的老舊遊覽車還能四處接客 ,面對今年即將開始的「陸客自由行」,遊覽車供不應求的現象勢必更加明顯,呼籲市府 要正視市民安全,絕不能讓大客車車禍的慘劇再度上演。 -- e04.....又在戰車齡了 --

09/10 22:55,
孩子,你如果不努力上進,你將來就只能當記者
09/10 22:55
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.168.130.63

01/07 18:27, , 1F
有差嘛?很多公司有錢買新車沒錢保養意思不是一樣? 15年
01/07 18:27, 1F

01/07 18:27, , 2F
的車也是滿街跑 跑的還不是呱呱叫
01/07 18:27, 2F

01/07 18:35, , 3F
96A3表示:
01/07 18:35, 3F

01/07 19:46, , 4F
老狗表示:
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01/07 20:56, , 5F
MCI表示:
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01/07 21:00, , 6F
還能當議員啊
01/07 21:00, 6F

01/07 21:26, , 7F
一堆金龍底盤表示:等蓋上鐵皮就有銷路了~
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01/07 21:44, , 8F
顆顆 再繼續阿 現在是市區公車淪陷 再這樣下去連國道客運
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01/07 21:45, , 9F
和遊覽車都要變426和泡菜車了 到時候就真的欲哭無淚
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01/07 21:47, , 10F
我相信國道車不會的~
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01/07 21:47, , 11F
根本就應該按車價個別認定車齡上限 然後每年還要鑑價
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01/07 21:48, , 12F
很無聊,新車是有那麼好嗎...
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01/07 21:49, , 13F
樓上的話~ 有請某人~
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01/07 21:50, , 14F
現在國道車是漢城車當道~不過似乎也有大陸車上路的跡象~
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01/07 21:51, , 15F
國光的漢城車至少還是漢城原廠所認證的,其他的就....
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01/07 21:52, , 16F
漢城是指泡菜嗎~?
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01/07 21:52, , 17F
泡菜很多地方都有,但漢城只有指那個地區了 ┐=.=┌
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01/07 21:54, , 18F
車子有認證,那椅子有認證嗎...冏
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01/07 22:08, , 19F
管它認證不認證 底盤的重要性遠大於車體 更何況台灣的車體
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01/07 22:09, , 20F
廠也不差 但去年剛成立的統聯旅遊願意買日系車是滿感動的
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01/07 22:10, , 21F
遊覽車界FUSO牌不是市占率很高?
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01/08 00:27, , 22F
台灣的車體廠也不差.....有嗎?
01/08 00:27, 22F

01/08 01:55, , 23F
那因該也要限制低馬力車不能上山
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01/08 01:55, , 24F
那種車上山可能比老車還危險
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01/08 02:15, , 25F
何止上山...上國道都有問題了... 大頭們哪裡懂"適車適用"
01/08 02:15, 25F

01/08 13:42, , 26F
臺灣的車體? 最近大客車的死傷事故都是車體過弱無法保護乘客
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01/08 20:10, , 27F
也不能全怪台製車體吧,真的遇到嚴重的歐洲車體也是擋不住
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01/08 20:10, , 28F
雖然台灣的車體廠的確是還有進步空間
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01/08 21:11, , 29F
這樣說老狗也是一樣的..另進步空間 是被自己人玩掉的
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01/08 21:12, , 30F
惡性循環的後果 就是不入流車款大行其道
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01/08 21:25, , 31F
只看車齡,東省西省的結果就是品質被犧牲,劣幣逐良幣
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01/10 15:47, , 32F
規定車齡..對政府來說是最省事省錢的方法..
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01/10 15:47, , 33F
業者因應之道.就是買最便宜的新車.便宜就相對少很多東西
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01/10 15:48, , 34F
大陸客一直來.司機不夠.新手開公車滿三年就去開遊覽車
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01/10 15:48, , 35F
技術能好到什麼地方去...
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01/10 23:27, , 36F
的確司機的經驗和素質也是有差...一堆只跑過平地客運的司
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01/10 23:28, , 37F
機滿3年就跳去開遊覽車..但經驗和路草等等都還不足
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