[閒聊] 台北縣升格新北市,還沒得到好處,先少了福利--免費巴士

看板Bus作者 (Zoe)時間15年前 (2010/12/25 02:26), 編輯推噓10(10020)
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由於升格業務移轉的關係 新店,永和,三峽等新北市多區原本有的免費巴士, 將於明年起一一停駛 為甚麼升格了,第一件事就是福利變少? 改個管理單位,就要剝奪民眾本來就有的福利嗎? 新店,永和就算了 三峽的好幾線巴士所行經之處,可是沒有公車的地方 這要當地人怎麼辦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.9.132.197

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福利也是要有合法程序的
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要等市府編列預算交由議會通過,需要一點時間,永和的
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使用率極高,希望能趕在12/31前通過預算!
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12/31通過預算不可能,財劃法都還沒修好
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市政府這裡都不知道怎麼編預算,所以很難有新政策
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新店安康有需要免巴嗎? 安康路上公車不夠多?...
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那不是福利,那是民選市長籌傭的政治工具
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而且某縣轄市長似乎得了"沒免費接駁就會死"的病...
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其他區就算了 永和那種免巴根本已經破壞市場機制了..
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說難聽點...就是為了騙選票用的...把路鋪好一點還比較實在.
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挖 看到樓上各位的推文~ 感覺台灣未來有救了!!!
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台灣社會還是有清醒的善良老百姓!!! 感謝感謝感謝感謝
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安康的會繼續行駛到100年4月30日
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五股跟泰山這兩條違反北市公運處規定的會如何處置
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因為這兩條公所免費公車路線事實上於法無據..
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五股與泰山的有準備好開路線或找路線下去延駛嗎
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總不能要他們通通去接駁蘆洲線吧
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據說忠孝西路的公車班次是有QUOTA的,就算不能開新路線
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找現有路線下去延駛應該可以吧!
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還有是不是某些鄉鎮市免費巴士根本不讓現有客運公司投標
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如果當初永和免巴北客可以得標的話,相關指控
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應該不會那麼重
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因為台北車站區域 公運處是有管制的
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說真格..如果新店,永和etc有免費巴士,板橋沒有,對板
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橋也太不公平,另外雙和新店班次多,有些地方班次少,也
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是不公
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反正意思就是說 要開免巴可以,別給我開到台北車站周邊
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就好了 目前泰山五股免巴就已經抵觸這規定許久了
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就算這兩區要開免巴 到最後應該是通通都要去接駁蘆洲線
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以降低台北車站特定區之交通負荷以及合理的轉乘機制
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文章代碼(AID): #1D5ENGnk (Bus)