[問題] 台中客運有要買低底盤嗎?

看板Bus作者 (程式館)時間15年前 (2010/10/14 12:26), 編輯推噓23(23推 0噓 14→)
留言37則, 19人參與, 最新討論串1/1
現在台中許多業者都陸續買低底盤了 為啥最大的台中客運卻沒有任何動作? 請問中客有買低底盤的計劃嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 117.56.112.82
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10/14 12:29, , 1F
過幾年就有母公司的低底盤了(誤)
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再等一等首都初代車就下去了XD
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首都 港墘路 那屯了不少沒貼車號的新舊車耶
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算一算首都第一代大窗車也快到年限了
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已經掰了一些了...
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8XX-FC大窗喔...已經有幾部掰掰了
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台中客運有去申請15B/3yr的預算嗎？
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10/14 14:53, , 8F
中客哪來的母公司...
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10/14 17:42, , 9F
中客如果不想淪為劇烈第二就會買吧
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巨業應該根本就不會買低底盤吧...
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海線公車用低底盤會被人罵死
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如果是豐客那種應該就還好
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彰客表示:
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反正等一等到時就有北部淘汰的可以接了XDDD
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首都大窗有賣出去了喔@@是哪間業者阿?
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明年花博結束後，會有很多二手車......
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中客幕後的老闆就是首都...三重幕後的老闆也是首都...
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現在早就是兄弟上山各自努力了...
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我認為三重和首都還比較像金控界的國泰與富邦
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最好是董事長姓李就等於老闆是首都客運
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統聯的幕後大老闆是首都還比中客和三重來得有說服力
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統聯背後到底是中興六族比較大還是首都客運阿...?
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首都的股份比較多,但目前經營是中興在主導
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10/14 23:44, , 24F
真的要算 三重比首都更早發展吧?
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統聯的用車很難不聯想到中興....
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講到8XX-FC大窗,就會讓我想到這批車當初上路的新聞
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10/15 00:28, , 27F
中客若要等北部汰換才接低底盤，恐接不到(台中10年大限即將
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啟動)....[11月日出條款]
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北部的話低底盤可以撐12年才退
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10/15 00:31, , 30F
大都會表示:有沒有看到我這精美的原裝低底盤
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(2013年)車迷:依凱不死,歐系無敵~!! 老狗表示:
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10/15 00:53, , 32F
是說首都就算03的車 內外也都顧的還不差
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10/15 13:18, , 33F
首都,三重,中客已經是各自發展的公司了(老爸走了之後)
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10/15 13:20, , 34F
只是中客有引進首都的管理方式
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10/15 23:18, , 35F
但我同學似乎對低底盤很不捧場呢 .. 低底盤來寧可等下一班
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推
10/15 23:25, , 36F
樓上 若你同學是搭統聯的 應該不用太意外...
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推
10/19 19:20, , 37F
上次有次搭統聯低底結果顧路...然後被旁邊的豐客司機笑
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