[新聞] 墾丁接駁網 不開車一路玩到底
許俊偉／台北報導
「讓民眾有信心不開車也可玩」！交通部推展公共運輸祭出綿密路網，不僅要補助
地方在墾丁開行景點間接駁車，還要提供類似衛星叫車的貼心服務，讓民眾不開車也能安
心「一路好行」玩到底。墾丁示範計畫年底上路，如果成功，將複製到全台熱門風景區實
施。
交通部路政司透露，為鼓勵民眾利用公共運輸旅遊，將推動一路好行玩到底的完整
景點接駁服務。首部曲選擇墾丁作為示範計畫，正與屏東縣政府和地方客運業者聯手推動
墾丁景點間接駁，補助業者購置小型和中型巴士開行墾丁地區各景點，還將提供旅客「隨
叩隨到」的機動派車服務。
推展公共運輸 墾丁示範年底上路
屏東客運總經理郭子義身兼恆春半島觀光產業聯盟理事長，他證實，政府將補助地
方一千萬元，六百萬元購置全新中巴，其餘用在車班資訊、三座太陽能站牌、廿座附掛式
跑馬燈站牌和自行車周遊券。
這項名為「低碳旅遊」的墾丁景點間接駁計畫已提報交通部，最快年底上路，業者
會在車城、恆春設置轉乘點，路線將延伸到四重溪溫泉、後壁湖等地。新車八月交車，目
前已委請專業顧問公司設計路網，還會在各飯店和景點布建電腦派車設備。
郭子義說，墾丁每年約有五、六百多萬旅次，但七成遊客自己開車，尤其戲水旺季
，造成風景區內和聯外道路的嚴重負荷。未來搭配交通部觀光局今年四月才啟動的「台灣
好行」風景區接駁服務，將可望串成綿密的墾丁旅遊公共運輸路網。
落實低碳旅遊 一旦成功全台複製
以北部地區民眾來說，屆時搭乘台鐵或高鐵南下，在左營站轉乘觀光局「台灣好行
」的墾丁快線，抵達墾丁想四處趴趴走，就可利用全新推出的景點間接駁車。
墾丁模式未來將全台複製。官員說，「台灣好行」景點接駁已有十路線，未來將擴
展到十縣市、廿條路線，這些把旅客從鐵公路車站接到風景區的路線如同「幹線」，即將
建置的區內各景點接駁就像「微血管」，交織成無縫接駁路網，實現交通部長毛治國所說
的「讓民眾不開車也可一路玩到底」的目標。
http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,11051801+112010061700052,00.html
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.41.53.147
推
06/17 09:01, , 1F
06/17 09:01, 1F
→
06/17 10:04, , 2F
06/17 10:04, 2F
推
06/18 02:02, , 3F
06/18 02:02, 3F