[心得] [灰特] 新竹市區公車動態資訊站牌
我每天搭公車通學，每晚從過溝站坐1路回市中心，
所以每天都能觀察公車動態資訊站牌的表現。
可是我發現它真的很差勁。舉例來說：
A.倒數計時歸零時，公車沒來；下一次歸零時，同時來兩輛。
這情形近一個月內看到至少兩次。
B.6/02晚上發生的情形：（時間是站牌顯示，倒數單位為「分」。）
時間 倒數 結果
2140 05 2145，車沒來
2152 08 2200，車沒來
2202 03 車來了
實際候車時間：22分，與班表上的最大班距相同。
先前板上有新聞說，台北市要增設智慧型站牌；
當時有板友認為明確的時刻表比智慧型站牌更有用，結果被其他板友痛批。
但從這情形來看，是不是公車動態資訊系統還有無法突破的技術瓶頸？
（我有爬文，所以知道各種公車動態資訊系統的演算法及相關限制。）
在某程度上，我覺得82-83年間台北市試用的系統，
也就是只顯示公車在前後幾站範圍內的位置的那種，還更好用。
附帶一提：
我本想把題目訂為「放羊的孩子之新竹市公車動態資訊站牌」，
但在文章總表上放不下，只好只寫後半段。
以上是我的觀察，請板友們指教。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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